枣庄brt之行

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看看BRT走廊内外公交车的速度差，就知道是否有必要修了。

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坐过，早高峰，B2，北园到大润发，有点失望，有此感触
清河 发表于 2010-11-23 22:59

下次坐84倒31，就 知道B2是快还是慢了。

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公交出行率再高，东京也就70多而已，还是地铁加公交，还不知道是不是包括出租，还有四分之一的人呢，总不能 ...
清河 发表于 2010-11-24 11:40

这个数字有问题，东京的公共交通出行率远不只70%，剩下的人还有一部分是步行、自行车，真正开车的很少。

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我老家枣庄的!说实话，这个BRT，真的就是升级版的公交，做不到换乘，还有啥意思呢？不过两块钱，比起以前从 ...
辰辰 发表于 2010-11-24 12:38

公务员上下班难道坐这个？至少也得有班车吧。

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谁说这是地铁图了，看清楚了
木马巴士 发表于 2010-11-25 14:09

说“轨道交通”图就准确了。

主要有国铁（JR）、都营地下铁、营团地下铁、私铁。

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所以人家修地铁么，这个速度还真不如开车了，还可以绕过拥堵路段
清河 发表于 2010-11-25 11:09

简直是做梦，要能绕开，谁还在路上傻等……

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公交不能乱跑，只能傻等
其实现在的万达附近，高峰堵个半个小时还真不希罕
清河 发表于 2010-11-26 11:04

堵车的难道就全是公交？那些社会车辆怎不选择绕开呢？