我发现了一个关于1路的小秘密

稀里哗啦

空调压缩机不在车顶，风扇在转不一定就是开了空调。
还有，一个帖子把你要说的一次性说完，别玩儿什么梨花体浪费资源。

稀里哗啦

1-0001 发表于 2012-3-27 23:37
CKZ圆头那东西说实话也就是外表功夫,实际不怎么样.
不过我希望金旅能够复出.
其实我个人还是喜欢苏州金龙 ...

外观抄自某北美系客车……
除了外观和一部分配件，大多配件都是买来的，恒通只相当于一个组装厂，扬子江和中通也差不多。大部分零部件通用的情况下，这个车用起来究竟怎么样，就看客车厂自己的工艺和设计了。（零部件问题不能怨客车厂……）

稀里哗啦

1-0001 发表于 2012-3-29 21:23
其实恒通和扬子江大部分的订单还是靠重庆和武汉本地过活的.外地的只占一小部分,如果这两个城市不采用他 ...

三龙一通现在质量下滑也是有的，尤其是宇通，冲量导致质量下滑比较厉害。新车接回去上不了路也有过。中通的底盘资质也是前些年刚拿到的，扬子江现在好像也拿到了底盘资质，只是底盘厂还没投产。买这几家的后置车也不是说非主流，因为大多数配件都是用户自己选的，关键看太原自己要哪些东西了。厂家基本只管给组装。