6月5日调整线路

二手挖掘机

466这个最大的问题就是把一个局部快车生给改成了全程慢车……另外为什么没从重的多的695、319、484挑了一条呢

466只能部分代替专40，遗留下的问题倒还不是很严重。专79撤了育新花园西路就有路无车了……没人坐也是自己造成的，能去永泰庄地铁的不可能跟你转到西小口地铁，这线也不能去八达岭辅路换进城的车，又没有其他专字头串的地方多。集团延长时间后撤销的操作最大的好处就是刷数据，这已不是第一次了。当然了，后期可以通过挪379去育新花园西路或前屯路（通行能力存疑）作为补救，同时声称解决有路无车。

专7、专31、专51这些是有地域加持的，虽有线路设计问题，不过一时半会动不了。可以考虑实行金融街专线模式，前提是只要集团能找到愿意掏钱的……
专153从线路和设站看，不能满足最后1km的要求。或者说它把最后1km给您从家门口挪到半路上了。

二手挖掘机

西小口从卫星图上看西小口东东段空的地块还好几块，又没有啥购物娱乐中心、大型企业等客流点，不易捞到客流。不过如果有线路能走西小口路去建材城中路，倒是能避开西三旗，但是ms已没有能改的线路了。