【畅想空间】哈尔滨冰城公共交通事业股份集团(线路优化整合的通知)

fordbenson

104路
归属公司：冰城电客
起止站点：糖业研究所→太平桥
途径站点：糖业研究所→九三五厂→新中新集团→ ...
foreverkingoff1 发表于 2010-4-3 22:16

    区间车有问题，早高峰新中新至服装城有整车三分之一的客流！

fordbenson

回复  foreverkingoff1


      我支持你，空调车的气密性肯定要比普通车好，而且现实来讲哈尔滨公交已 ...
96963 发表于 2010-4-20 15:59

    您每次发表如此言论我都觉得不舒服，为何要提高票价？就因为车高档了票价就要提高？就要把买车钱转嫁到百姓头上？空调车固然好但是也要有度14路空调人是挺多的，但是你让他跑全程看看还有多少人？2路空调君不见早晚高峰都只有半程的客流，而且有不少都是不明真相上车的，你就记住现阶段哈尔滨要是普及空调就是个赔钱当然要排除少数线路，你这个言论我总觉得有些春运期间铁路客票上浮的意思，说白了就是趁火打劫，坐公交的都是穷人，有钱的都开私家车打车去了，空调线路不是不能有是要适当引入才可，前几年大量引入空调车如何了？最后基本全军覆没了这就是最有力的证明！

fordbenson

回复  fordbenson


      我觉得合理的提高票价并不能把老百姓怎么样了，比如当初取消月票。实际对于很 ...
96963 发表于 2010-4-21 06:19

    这你就错了，取消月票是必然，月票只是部分人才能得到实惠，要知道当初的月票很多都是限量发行的！还有纵观国内外公交车的运营几乎就没有盈利的，而且人家车都比咱们的好，你不能把ZF对于公交这块的不作为转嫁到百姓头上。公共交通就应该ZF埋单，像广州深圳等发达城市也许2元的票价不会太大，对于哈尔滨这类中小型城市以及我们的收入来比较那差距就是很大的了！

还有您提到的红皮替代绿皮的事儿，这个也是必然趋势不是没有反对的声音而是这个声音都被压制了，铁老大独大一家你爱坐不坐，没有竞争就造成了现状，好比哈齐城际凭什么就要票价上浮？你看看每天的K7015/6有多少人坐就知道了，老百姓需要的还是一个相对廉价的出行方式，我们现阶段大部分人还谈不上舒舒服服的出行，很多人都是出于无奈选择的空调车出行，再看看徐大埋汰换了红皮后客流少了多少？基本都去挤1418了为何？

所以说客运很多方面提价以及变相提价都是没有道理的！还是说原来哈尔滨弄了那么多的空调线路的事儿，当年空调车坐车有多少（除了夏天最热那几天）？同一条线路上的普客都挤不上去了，空调却还是空空的，这就能说明问题！

fordbenson

我的200路要是开了您这个12就得歇业了哈哈

fordbenson

回复  fordbenson
那我就把这几十台大蝈蝈给你跑200~
foreverkingoff1 发表于 2010-5-14 22:19

    这主意不错，不过我不太喜欢这个大蝈蝈哈哈！