延庆小拍，925系列最新时间

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925系列昨天刚刚改为永宁始发，最新时间如下。（本人近日上午运转获得）

925千家店系列：
925花沙：永宁  6：50  12:20  16:30    沙梁子  8:30  14:00  18:05
925菜沙：永宁  7：00  12:30  16:40    沙梁子  8:30  14:00  18:10
925大石窑：永宁  7：40  13:40  16:10    大石窑   8:50  14:40  17:00
925千家店：永宁  7：30  10:00    千家店   8:40  11:10

925四海系列：
925小川：永宁  6:40  9:40  11:50  13:50  16:50    小川  8:20  11:20  13:20  15:20  18:10
925南天门：永宁  7:50  15:40   南天门  9:00  17:00
925郭家湾：永宁  7:30  12:30  16:10   郭家湾   8:30  13:50  17:30
925海字口：永宁  7:40  10:40  16:30   海字口   8:30  11:40  17:30

925大庄科系列：
925德胜门：永宁   6:40  7:30  10:40  14:30    德胜门  9:00  10:00  13:00  16:45
925铁炉：永宁  7:00  12:20  16:40    铁炉  8:00  13:10  17:40
925解字石：永宁  7:40  16:20   解字石  8:30  17:20
925大庄科：永宁  7:40    大庄科  8:30

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920永香线现在只到永宁，或者说永香线已不复存在了。
换了919支1给的黄海三轴，也实行空调车的价格了！南菜园——永宁：4元，发车间隔约10分钟。

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要去香营，请在南菜园或永宁坐龙香线。
现在龙香线的行程是：南菜园——龙庆峡——香营——永宁，这线换了金龙，也实行空调车的价格了！

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BFD的永宁客运站。

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925系列的一堆站牌。

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另：920、921的很多线路都换了Y6了。

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ms没有住班了？？
96321 发表于 2010-6-11 15:26

原来也没有驻班的吧。925和929、936不同。

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回复 9# 96321

1  没有925。现在南菜园有920、921、延怀、延河。
2  似乎都是黄海三轴。
3  今天坐过一次，客流很小，也许时间不对。
4  约10分钟。不过由于人多，加上新华营那里修桥有时堵车，也会出现大间隔、串车的时候。
5  925的每条线的班次每天都不少于3班，倒是千家店、大庄科的区间班次较少。
6  要去东卯，只能早8点多在怀柔汽车站坐那个绿色的小牡丹。延庆到东卯的车当天有去无回。
7  有人呀。这线客流不大不小。
8  应该一样吧。
9  这个还真不好说。
10  貌似947的？

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6我指的是，我从永宁坐哪趟车到沙梁子能换上东卯的车去怀柔！！
96321 发表于 2010-6-11 16:26

只能坐中班的花沙或菜沙线在花盆——滴水湖中任何地方下都可以，不过时间衔接很紧，容易出现运转失误，时间最富裕的是在滴水湖下车等。

可以从怀柔到沙梁子后，等925来，大约要等2小时。

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925路千家店区间9:30的车取消了?
925路花沙线也少了8:35的那趟?
925路菜沙线也少了8:45的那趟?
000000 发表于 2010-6-11 16:42

您说的这三趟车原来都是从南菜园发车的，现在925全部是永宁发车。9:30千家店那趟车时间顺延半小时，10:00发车。
至于8点多的花沙、菜沙，已经取消很久了。

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南—永线用三轴车跑，有点出乎意料！
powerzhang 发表于 2010-6-11 16:48

是因为客流大吧，现在从京张路口——永宁完全靠它了，延怀线一天只一趟，可以忽略。

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回复 23# 96321

因为花沙、菜沙在沙梁子的停留时间不长，而东卯来的车到沙梁子的时间很没谱，所以925到沙梁子后很难确定东卯的车是否到了，当地人对这车似乎也不太关注。因此建议到沙梁子后，在925停车的那段时间里如果见不到东卯的车就还是925回。

如果出现运转失误后果就是你当天回不了城了，坐925沙梁子的晚班回肯定误了919回城的末班，以前还有S2的晚班，现在也取消了。那边也很难找到黑车。

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问一下，可不可以这样运转
925（永昌）【919直快-920接驳】-925（菜沙）- 东卯线-916快
如果东 ...
96321 发表于 2010-6-11 19:34

最主要的问题是你到沙梁子后不好判断东卯的车是否已经到了，如果能坐上东卯的车到怀柔也就4点多，赶916快没问题，除非G111大堵车或出现别的意外。

925沙梁子是14：00发车，延怀线13：30从南菜园发车，时间衔接得很紧，很可能错过。