44外 (广安胡同北口—广安胡同北口) (电车分公司,23公里)

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44路简史

（1）、1981年1月1日开线，围绕内城环行大站快车，内环称小环，以西直门为首末站，路长23.41公里。外环称大环，以雅宝路为首末站，路长23.5公里。
（2）、1981年11月3日，小环发车点迁至西便门，路长23.66公里
（3）、1986年8月11日，小环发车点迁至北官厅，路长23.45公里。
（4）、1987年1月，大环发车点迁至北京北站，路长不变。
（5）、1988年12月26日，东厢竣工，经过东便门时走立交桥，大环路长24.2公里。
（6）、1991年8月20日，双向设有立交桥的城门站迁至桥下，改走辅路，大环路长24.47公里，小环路长23.6公里。
（7）、1991年12月9日，西厢竣工，小环通过西便门改走辅路，路长23.49公里。
（8）、1999年9月8日，二环路改造完毕，44路进入主路行驶。首末车时间5:30--24:00，发车间隔约为8分钟，全程票价5角。
（9）、1999年国庆前夕，44路首批更换为京华BK6111CNG清洁燃料车。
（10）、2002年11月18日，30部BK6180CNGA型通道车投入运三分公司44内、外环运营。
（11）、2006年9月1日，西直门北立交内环通道桥于9月1日22：00～9月4日6：00进行换梁施工，需断行二环内环主路交通。为配合此项工程，44内环等5条公交线路临时做如下调整： 1、线路由官园桥南进入二环辅路，走中大安胡同、西直门南小街、桦皮厂胡同驶入北二环辅路。
2、车公庄北站站位从主路临时调整至辅路，并与辅路车公庄站合并。
待施工完毕后，恢复原线、原站位。
（12）、2010年10月26日，公交集团第三客运分公司裁撤，44路划转至新奥客运分公司管辖。
（13）、2014年12月底，公交系统票制变动规范站名核实路长，44外环 新街口豁口 - 新街口豁口 计价线长24.0公里，单程最高票价5元，运营时间5:30-24:00。
（14）、2015年5月26日，44路由公交集团新奥客运分公司划转至电车客运分公司管辖。
（15）、2015年10月22日，调整44外环。调整后首末站：广安胡同北口环行。营业时间：5:30-24:00。避开德胜门桥区辅路拥堵路段，德胜门桥区改行二环主路。增设站位：广安胡同北口、 崇文门西 、德胜门西、撤销站位：德胜门。


44路外环近年来曾用车型：BK670、BK6170、BK6111CNG、BK6180CNGA、BK6180D、BK6100Z、BK6141D1、DHZ6111CF、XMQ6125G1、DD6180S01、XMQ6122G、GTQ6131BEVST3等等。
临时加车、套跑车型：BK6180D2（未上路）、DD6121HS、CFC6110GD
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