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楼主: 唯美生存
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小航为什么总是删贴呢?你还是别当版主了,建议辞职

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发表于 2007-7-7 14:53 | 显示全部楼层
这两天忙着做巴士杂志 没来8684 今天一来看到这个帖子 发表以下自己的看法 只代表自己的意见
小航他也有很多优点 在小航做斑竹期间 8684济南版人气很旺 吸引来了很多新车迷 例如菠菜芹菜 还有FXF 等等 他也提供了不少照片 信息 等等 他作为一个版主 也是很称职的(尽管有时候确实有点失误 尽管我也曾对小航的删帖有点不满意)!
因为我是学历史的 所以我想多说两句 跑点题(没办法 版主原谅我吧 不要删哦) 尽管人们后来评价赫鲁晓夫都是从他作风急躁 急于求成 制定脱离实际的计划 没有一贯思路 自己搞个人崇拜来评价的 但是在教条盛行 思想僵化的那个时代   他的经济改革确实在一定程度上冲破了传统的观念束缚 并取得一定成效 那个时期苏联在科学方面也有很多成就 但是我学过的历史课本中(不知道现在的是什么样) 竟然很少些赫鲁晓夫的优点 大部分都是大篇幅的说他的缺点!
这就和评价小航一样 你怎么不说说他的优点 非要抓他失误的一方面做长篇文章吗?难道说人都没犯过错码?
我也是92过来的 对小航了解也有1年多了  希望车迷本着对小航 对8684 负责的态度来说这件事!
最后重申 只代表个人看法!版主如果觉得说的那点不对了可以删 大家也可以砸鸡蛋
2
发表于 2007-7-7 16:53 | 显示全部楼层
对 所以我说小航的贡献很大 小航确实对济南做出了很多贡献!!!!!他们可能不知道 小航为了做一个车迷 牺牲了多少啊!
另外我还想大胆直言一句 批评小航的人 你敢说你没做过错事 你没犯过错误?我可以说世界上没有任何一个人没犯过错误 而某些人借小航的一些失误就长篇大论 其性质就和在历史书上大篇幅揭短赫鲁晓夫有什么区别? 老车迷可能明白 新车迷可能就因此误导了 就和很多学生不看清本质就会对赫鲁晓夫有不公正的印象!那些批评小航的人 想过这些么?是不是想做历史的罪人?
另外请大家原谅 这两天因为巴士杂志确实没上!没办法啊 要是上线的话 我说的话就可以提前几天说了 这下只能事后诸葛亮了
最后木马叫我825或者102 还有ilove68(我在公交论坛的ID)都行 谢过
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