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楼主: liqing3399
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BRT站台是否挡路(齐鲁晚报)

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1
发表于 2007-11-30 20:19 | 显示全部楼层
原帖由 guai 于 2007-11-30 18:53 发表
怎么在路中央呢
当然要在路中央了
2
发表于 2007-11-30 20:21 | 显示全部楼层
历山路又窄,路口弄这么个站台又占了两条车道的宽度,绿化带之间的车道社会车辆可就不好走了.
3
发表于 2007-11-30 20:34 | 显示全部楼层
原帖由 lier 于 2007-11-30 20:30 发表
有意见当初设计的时候干吗不提出来,都成形了,又这么说,现在的记者都没事干了
不过也说明设计的确是有明显缺陷的.
4
发表于 2007-11-30 20:42 | 显示全部楼层
原帖由 木马巴士 于 2007-11-30 20:40 发表
现在挡路可能是因为慢行一体化没通车,届时行人和自行车可以让出一部分路面来
每条副道划分为2车道都很紧张,中间这几个车道的利用绿也是问题
5
发表于 2007-11-30 20:54 | 显示全部楼层
原帖由 木马巴士 于 2007-11-30 20:50 发表
保留大树的后果
不保留太可惜了.这些树一挪差不多离枯死也就不远了
6
发表于 2007-12-1 15:59 | 显示全部楼层
原帖由 lier 于 2007-11-30 22:48 发表
保留大树是正确的,把站台放在路中间是错误的,不但影响路口交通,而且乘客上下车并不方便,像这种非封闭式的BRT车道,估计B车也跑不了太快。
站台不放在路中间更不行.
7
发表于 2007-12-2 21:04 | 显示全部楼层
原帖由 笛韵 于 2007-12-2 16:52 发表
应种植花草,树木尽量是些矮树............
矮树就没意思了,光碍事了.
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