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新电车,8错!

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发表于 2007-11-30 20:22 | 显示全部楼层
原帖由 血虎帘子 于 2007-11-30 20:18 发表
顺便补充个问题:3408后半部是单排座,而3403后半部是双排座,烦请明白人给解释一下原因~3Q~
原来出厂时都是双排座,单排的都是拆了改的.
2
发表于 2007-11-30 20:24 | 显示全部楼层
原帖由 血虎帘子 于 2007-11-30 20:16 发表
新电车已经上路好长时间了,但由于我长时间不在济南,昨天才被我第一次坐到~说实话,感觉很好,比我在其它好多城市曾经坐过的绝大多数电车都要好!虽说黄河不是个什么响亮的牌子,济客也不是什么客车专业大厂,但这批 ...
济客虽然说在大客车生产厂里基本属于不入流级的企业,但也还是出过一些经典车型的,比如黄河大通道等,6120D的好处是简洁明快加实用,没有那些花里胡哨的东西反而更好.
3
发表于 2007-11-30 20:29 | 显示全部楼层
原帖由 血虎帘子 于 2007-11-30 20:27 发表

我手上其它城市公交的图居多,济南新电车的图我还真没有~不过还是眼见为实的好,什么时候来济南坐一次哈~(等青武的猪开了后骑猪来济南吧呵呵)
青武的D基本属于谣言,不可信.
4
发表于 2007-11-30 20:33 | 显示全部楼层
原帖由 血虎帘子 于 2007-11-30 20:30 发表

拜托,已经说过了青武开猪不开D~
你说Z?似乎也是没有消息的
5
发表于 2007-11-30 21:48 | 显示全部楼层
原帖由 kljb20002000 于 2007-11-30 21:46 发表
3404-3419最初计划给102,因102客流实在太大,所以把双排座改成了单排座,然后大部分上了102(就包括你坐的3408),也有给了101和103
拆座很普遍了,我就曾建议A-2拆掉前排座位,现在在石家庄看,拆座很普遍了,而且 ...
拆了座更能装是显而易见的
6
发表于 2007-12-1 15:58 | 显示全部楼层
102的60辆基本合适,再多平峰就会形成运力浪费了.
7
发表于 2007-12-1 20:54 | 显示全部楼层
原帖由 kljb20002000 于 2007-12-1 20:20 发表

某日晚间曾在泉城广场创造过连来四辆车都挤不上去的记录 ……那时候102还是南辛庄西路--二环东路
我还是那句话:公交是不可能满足所有乘客的需求的.能满足大多数到绝大多数就可以了.
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