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事情发生在昨日一早，就在沈阳的一辆252公交车上。
“那70多岁的老太太白头发，腿脚有点不太好。”目击者张大爷说，见无人让座，司机开始向车内乘客号召，谁能给老人让个座？可无一人应答。
“足足喊了能有三四回。”张大爷说，那名上车的老太太也一个劲地感谢司机，还不好意思地说“坐不了几站，算了”。
昨日，记者联系到了车牌号为辽A17388的252路公交车的司机李师傅。“老人是在宁山路上的车，我喊第一次时没有人应答，老人站了一站地。”李师傅回忆，他就又喊了两站地，一共4次，可都无人理会。
停车 司机较真4分钟
这下，李师傅怒了。“那小伙拐过弯就把车停在了路边。当时就说，啥时候有人让座，我啥时候开车！”张大爷说，有乘客上班赶时间，非让开车，但司机说啥也没开。
“我当时确实很气愤，开车7年还是第一次遇到这样的事。”李师傅觉得，面对一位腿脚不便的老人，让个座是很正常的事。车停了大约4分钟，后来一个年轻女孩给老人让了座，事情才平息。
对于李师傅的做法，有的乘客赞同，有乘客反对，认为这侵犯了其他乘客的利益。
“我觉得小伙做得没错，他是好司机！”张大爷认为，司机完全可以不找麻烦，但那样无形中便助长了不文明。
司机：如被投诉我坦然
面对不同的评价，李师傅也有自己的想法。
“我们车队要求，司机有义务照顾乘车的老年人，包括提醒和号召乘客给老幼病残让座。我认为这是我的责任。”李师傅说，他当时一心想较这个真儿，停车就像是打了个赌，而且他相信一定会赢。
对于批评的声音，李师傅表示能理解。“有人反对我（的做法）也正常，如果投诉我，我也会很坦然。”李师傅说，他觉得心里无愧，“如果那一车乘客再遇到这样的情况，会想到有我这样的较真的司机，我就没白费劲！”
律师：从法律上讲欠妥
对于李师傅的做法，252路公交车队于队长首先表扬了司机，对于一些乘客的不同看法，于队长表示他们不会忽视，一定提醒司机做到周全。
辽宁良友律师事务所律师、中国法学会会员李振革表示，乘客上车购买了车票，已与公共交通运输方形成了运输合同关系，作为司机，有义务安全并准时地将乘客送到目的地。司机出于道德层面考虑，影响了整车乘客的乘车时间，从法律角度讲已构成违约，做法欠妥。
市民观点
市民李女士：司机在与“不文明”抗争的过程中，展示了另一种文明，司机做得没错！
市民李先生：司机敢出这个狠招，是因为他对乘客有信心！
乘客王女士：司机的初衷虽然是好的，但做法有些不妥当。司机的做法无疑影响了其他乘客的利益，对其他乘客不公平。
乘客蒋先生：司机的做法可以改进，比如，号召让座时幽默一点，不至于让乘客太尴尬，效果会好些。
相关链接
青岛 曾开展“老人没座司机不开车”活动
今年10月10日，青岛的26路车队开展“老人没有座，司机不开车”活动，司机要帮上车的老人安排座位，老人坐稳后司机再开车。
车队要求驾驶员：凡是有老人上车，“老年卡”的提示音一响，驾驶员就要帮老人找座位，没有人让座时，驾驶员要有指向性地劝青年乘客让座，并把老人搀扶到座位处。 |
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发表于 2009-2-4 12:04