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高峰跨线停运吧!

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1
发表于 2007-6-12 23:32 | 显示全部楼层
要不反着转?
2
发表于 2007-6-12 23:38 | 显示全部楼层
原帖由 我爱公交 于 2007-6-12 23:36 发表
晚高峰倒过来转就行,早晚高峰客流流向是截然相反的

这个建议不错,要不来个环线?
3
发表于 2007-6-13 17:24 | 显示全部楼层
原帖由 木马巴士 于 2007-6-13 16:09 发表
像14路那样在南门路口左拐是相当困难的,交警恐怕不会批准再加一条左拐线
能不能把高跨延伸到西门或大明湖西南门,再找个地方调头顺原路返回,效果应该不错

建议去生产路北口调头
4
发表于 2007-6-13 20:21 | 显示全部楼层
原帖由 木马巴士 于 2007-6-13 19:18 发表


是个好主意,但这样20分钟能来一班吧?

既然是高峰跨线,去生产路北口顶多加了西门,大明湖西南门,生产路,生产路北口四站,等车不成问题
5
发表于 2007-6-13 20:37 | 显示全部楼层
原帖由 木马巴士 于 2007-6-13 20:32 发表
等于比原线多出了8站,还要考虑来去两次堵车时间

这样吧,去掉趵突泉东门站可否?生产路站也去掉?
6
发表于 2007-6-15 00:14 | 显示全部楼层
建议还是去生产路北口,毕竟这条线路可以代替了66路
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