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买回刚半年车架现裂纹 70多台江淮客车冒险营运
（见习记者徐啸寒 实习生童凌）昨日，省客集团小小汽车出租分公司的数十名中巴车主联名投诉：买回不到半年的江淮客车，大梁（即车架）就已开裂，因得不到厂商的有效解决，不得不“抱病”冒险营运。
小小公司经理张友喜告诉记者，从去年11月份开始，公司先后分三批买回82辆江淮客车，用于堤角——陈家墩、石化——武泰闸、石化——卓刀泉和武昌火车站——红钢城四条线路客运，但自3月份起，就陆续接到车主“车辆大梁已开裂”的反映。
据称，除小小公司外，武汉市中环科技发展公司和武汉市江岸劳动装卸运输服务公司也分别于去年11月至今年元月购置了124辆同款车型。
据了解，武汉市中环科技发展公司于6月20日致函江淮客车有限公司（简称江淮公司），反映大梁开裂问题。江淮公司派人对开裂处进行了补焊加固，但车主们对这一解决措施不满意，这些车辆现仍带病运行。
“大梁出了问题，能否一焊了之”？记者带着车主提出的疑问，向省公安厅车管所理工大机动车安全技术检测站咨询，该站高级工程师张克勤称：“大梁是汽车关键部件，一旦断裂，将会造成车毁人亡的惨剧。”
昨日傍晚，江淮华中分公司服务部经理王宗权来到本报编辑部，承认有70多台车的大梁发现了裂纹。王宗权表示，公司将对已出现裂纹的车辆进行修复，并补偿车主4000元钱；对没有出现裂纹的车，也将进行加固，补偿车主1000元钱。
部分车主就此表示，“我们关心的不是补偿，而是能不能这样补救的问题。”
记者从省质监局了解，该局已介入调查。 |
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发表于 2005-11-2 13:08
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