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原帖由 提恩莱司 于 2007-5-27 23:18 发表 说到底, 就靠一个 “牌子”撑着。 其它哪点也没凸显出“豪华”的特性。 车厢内饰布局和设计真欠火候,扣扣缩缩。 比较VOLVO主攻的是 轿车 市场。 VOLVO只不过是在车辆的安全性 ...
原帖由 提恩莱司 于 2007-5-28 13:36 发表 ------------------------------------------ 感觉其内部设计真不人性化。 VOLVO不错,性能不错,品质优良,安全性更出色。 但是,内部布局与设计,不如国内某些品牌的客车,例如,(金龙、青 ...
原帖由 剧院幽灵 于 2007-5-28 22:42 发表 一踏车和三踏车,哪个装人多? SWB不是没有做一踏的技术和实力(SWB6125LE是最好的例子) 但是在上海不实用,6125LE也就跑跑926这样的淮海路景观线 http://www.52bus.com/bbs/attachments/month_0607/SWB6125-0 ...
原帖由 剧院幽灵 于 2007-5-29 19:36 发表 兄弟,怎么会没有呢?一踏车内部那么多包,后山又那么变态,明显少站20个人哦
原帖由 volvo 于 2007-6-5 13:16 发表 在内地的话那就不叫低地台巴士,叫底地板巴士
原帖由 volvo 于 2007-6-5 13:38 发表 不一样的。 底地板从车头到车尾都是一个高度。低地台巴士是指的是底入口。
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