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标题: 来几个之最 [打印本页]

作者: 14671467 时间: 2013-7-23 08:46
标题: 来几个之最
本帖最后由 14671467 于 2013-7-25 12:51 编辑

      一、到目前为止，北京路上跑最新的车是728、322系列，最破的车是351；
      二、到北京局车体最好的车是呼局车，像到东胜的K573/4、到呼和浩特的K89/90、天津往返乌海西的车等，车底最差的车是现外放广安门，北京到韩城套临汾的车，那不是一般的破，要不北京局都不让入库，影响市容。
      三、北京路上跑的最长的车到文安，最短的车是八大岭摆渡车；
      四、今天铁路史上线路最远、历时最长、跨局最多、上下行差最悬殊（8小时左右）的车是长春—昆明的K2288/2287，最短、也是最怪的车是S2；
      五、北京公交客流最稳定的全日车是临3，最多不超过5人；最不稳定的是“一边倒”的车；
      六、铁路上最难买的卧辅车票是进藏车票，不分春运与否；铁路上最好买的票是小票车，随到随买，坐随便坐。
      七、北京公交最小站距在积水潭桥北至小西天之间，不足200米，铁路最小站距在丰台和黄土坡间，不足4公里。
      八、北京公交最长的车是18米通道，最短车是936部分山区定班小公共；铁路最长的车是北京西—郑州的1303/1304，平日编组19节，不欠编，高峰编组另加1—2车厢。

作者: BK6126S1 时间: 2013-7-23 09:20
最破的啊特2笑而不语

作者: chenyun 时间: 2013-7-23 09:21
642、392之流的车也够破的了吧

作者: qiyinan 时间: 2013-7-23 09:23
黄土店和丰台站差老远了吧，一个在南边，一个在北边

作者: 4424次 时间: 2013-7-23 09:33
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: zbsmy0911 时间: 2013-7-23 09:43
4415、6还是绿皮车

作者: QLMBUS 时间: 2013-7-23 10:01
最新的车要属青年双层吧(特4，特6，319)
最长的线路是880涿鹿，全程35元，还有个非常规最长线路是917旅游专线到野三坡
怀柔——肖两河线路车最短，好像是6m
目前站距最近的(不含极端现象)应该是田何庄(南行)与世界公园(南行)，也就90m。

作者: guoerye 时间: 2013-7-23 10:06
最小站距应该是5路万明路到板章路，不足150米。

作者: 北京地铁西郊线 时间: 2013-7-23 10:32

QLMBUS 发表于 2013-7-23 10:01
最新的车要属青年双层吧(特4，特6，319)
最长的线路是880涿鹿，全程35元，还有个非常规最长线路是917旅游专 ...

917那个好像就120km，涿鹿线140km
要是不出北京的，估计是于家园-帽山。。。

作者: bjbus69413180 时间: 2013-7-23 10:42
本帖最后由 bjbus69413180 于 2013-7-23 10:43 编辑

最小的站距是83路和85路新闻中心到国家体育馆公交场站才28米

作者: dongyiyi 时间: 2013-7-23 10:48

guoerye 发表于 2013-7-23 10:06
最小站距应该是5路万明路到板章路，不足150米。

错了，是新闻中心到国家体育馆

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2013-7-23 11:01
特2,7,9外的SB比Z1老

作者: BK6125DK 时间: 2013-7-23 11:03
最破的 678笑而不语

作者: rkkr 时间: 2013-7-23 11:15
磁器口北—花市，应该是最小的吧

作者: 木城涧 时间: 2013-7-23 11:21

QLMBUS 发表于 2013-7-23 10:01
最新的车要属青年双层吧(特4，特6，319)
最长的线路是880涿鹿，全程35元，还有个非常规最长线路是917旅游专 ...

那个到百里峡的917 11年的时候坐过一次，天桥早上8点发车，在一渡遇到堵车，结果下午2点才到，下午4点半发车回北京，结果还没到4点已经有九十多个人排在只有50个座的车门口

作者: wgq 时间: 2013-7-23 11:21
有人算过朗琴园到手帕口南街之间有多少米么？

作者: BK6126S1 时间: 2013-7-23 12:29

北京地铁西郊线发表于 2013-7-23 10:32
917那个好像就120km，涿鹿线140km
要是不出北京的，估计是于家园-帽山。。。

涿鹿线是160不是140
到帽山的终点是石洞子才112公里 836十渡116.1公里

作者: alljtcc 时间: 2013-7-23 12:37
12米纯电是最新的么

作者: BK6180C 时间: 2013-7-23 13:53
没有意义，现在各条线路都在倒腾车，熟新熟旧没办法分。车体也不是这么来看的，不知道哪年产的，如何判断新旧。
另外，无知太可怕，沈局的小票（本溪-小市），全程运行时间超不过20分钟，谁的运行里程更短？

作者: tysj 时间: 2013-7-23 15:16

四、今天铁路史上线路最远、历时最长、跨局最多、上下行差最悬殊（8小时左右）的车是长春—昆明的K2288/2287

好像最近新开了个哈尔滨-海口的~

作者: balakovic 时间: 2013-7-23 16:22
呵呵呵呵呵呵
我只知道最搞笑的是7神

作者: 我坐758 时间: 2013-7-23 17:47
最破的车，非特2莫属啊！

作者: D20099188 时间: 2013-7-23 18:55
最破的不是333的那几辆小白车么。。

作者: 67001 时间: 2013-7-23 20:13
1303/4挂21节25G北京西站台没问题？K267挂19节都要停北京站最长的站台了

作者: czw906 时间: 2013-7-23 20:17
比较异类只最，最好的车底是广铁吧t201、t15,最新好一点的算呼局的t315,最给力的还是z15,人家是庞巴迪。

作者: 67001 时间: 2013-7-23 20:19

czw906 发表于 2013-7-23 20:17
比较异类只最，最好的车底是广铁吧t201、t15,最新好一点的算呼局的t315,最给力的还是z15,人家是庞巴迪。

T315是2012年的25T，T201/T15是2006年的25T

作者: 649 时间: 2013-7-23 20:35

czw906 发表于 2013-7-23 20:17
比较异类只最，最好的车底是广铁吧t201、t15,最新好一点的算呼局的t315,最给力的还是z15,人家是庞巴迪。

Z15比不过T27吧……

作者: 641 时间: 2013-7-23 20:45
最幽灵的线路，412路。

作者: atlates 时间: 2013-7-24 09:06
二、到北京局车体最好的车，外局的是T315集通地铁转配给呼包的25T，本局的是T27的BSP
四、今天铁路史上最短、既然是“史上”，那么丰台→丰西绝对比S2有说服力，再说，S2也不怪啊，原来康庄、沙城的普客的影子仍存……
六、铁路最小站距在丰台和黄土店间，不足4公里。丰台和黄土店可不是10个4公里的事儿，你要说的是黄土坡吧，那个早被废弃了的站，那也是南信号到黄土坡……

作者: viandy 时间: 2013-7-24 09:23
S2也能算最短的？那各种卖票的通勤车算什么？》

作者: viandy 时间: 2013-7-24 09:24
再说铁路上小于4公里的站距多了去了，丰台到黄土店算什么？渡口到弄弄坪才2.7公里

作者: peixm 时间: 2013-7-24 19:42
1303原来是2553?

作者: 14671467 时间: 2013-7-25 12:42

peixm 发表于 2013-7-24 19:42
1303原来是2553?

是的，只不过由京广变京九，目前与1487/1488套跑。

作者: 14671467 时间: 2013-7-25 12:44

BK6180C 发表于 2013-7-23 13:53
没有意义，现在各条线路都在倒腾车，熟新熟旧没办法分。车体也不是这么来看的，不知道哪年产的，如何判断新 ...

沈局的小票基本都是套跑，以前发过一个著名的连环套，需5天解套。

作者: comet 时间: 2013-7-25 14:14
最长的线路怎么是文安呢，文安也就排第三

第一长是涿鹿，160公里，第二是下花园，148公里，第三才是文安，136公里。

作者: crazy929 时间: 2013-7-25 16:07
看你这个就想喷

2.  以前K573/4确实还不错，现在这趟车脏死了，你找干净的车应该从Z里面找，太局车脏倒是毋庸置疑。
4.  S2算不上最短，乌鲁木齐-二宫-乌西的市郊车比S2短。
6.  进藏车也就春运和夏季难买，其他时候好买的很。
7.  最短的距离绝对不是积水潭桥北到小西天。

还有就是别总是把眼光放在最多最少最长最短，可以多一些感性的认识，比如服务最好的，最差的，司售长得最好的，最难看的等等。

作者: world-carnival 时间: 2013-7-25 21:27
记得原来80小红庙附近的两个站挪的越来越近，最后两个站牌子放在了一起，距离不到一米。。

作者: 午饭 时间: 2013-7-25 21:34
请问7神，919是最什么？

作者: baiest 时间: 2013-7-26 13:55
3和7表示谨慎的怀疑

作者: Carlliu 时间: 2013-7-26 19:16
2 北京附近最新的车底应该是K615的那批机供25G，5月份才换的新车，最旧的车底也轮不着K609，还那么多老绿皮呢
4 全路跨局最多的车是哈尔滨到海口的K1124，跨哈、沈、京、济、郑、上、武、南、广、宁10个路局，也是运行时间最长的图定列车（K2288就一临客），线路最远的是广州到拉萨的T264全程4980km，全路运行里程最短的列车是沈阳到马三家的6362次，全程就16km，运行47min，均速20km/h
6 进藏车票也就是暑运难买而已，淡季卧铺很轻松的，平均全年来看最难买的是到乌市的T69

作者: 老华宇 时间: 2013-7-31 08:40
最近的站机场大巴中科院地理所站和南沟泥河公交车站，也就10米

作者: hk135819 时间: 2013-7-31 20:10
呼局目前是18个局中发展最差的，LZ为什么不说进藏列车车体最好呢？不解。

作者: dongyiyi 时间: 2013-7-31 22:13

bjbus69413180 发表于 2013-7-23 10:42
最小的站距是83路和85路新闻中心到国家体育馆公交场站才28米

丰台北路东和丰台北路离得太近了

作者: dongyiyi 时间: 2013-7-31 22:13

rkkr 发表于 2013-7-23 11:15
磁器口北—花市，应该是最小的吧

不是，索家坟—文慧桥北，国家体育馆公交站—新闻中心

作者: 泥马438 时间: 2013-7-31 22:28
最近的是588路海淀五路居和653五路桥东，在一个牌子上，距离0米

作者: Neoplan10 时间: 2013-8-1 01:23
北京局车体最新的是G105/G140，G111/G146，G127/160，全部由380CL执行，即使是普速车，T75的2012款25T和青藏车也比呼局简装版比屯兵机供25G强不知道多少。

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