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标题: 今日探访唯一的混动独苗——4786,一踏混动K107 [打印本页]

作者: LCK6890G-3    时间: 2013-7-18 22:24
标题: 今日探访唯一的混动独苗——4786,一踏混动K107
标题上说的很清楚了。。。后面这么排还是五排,前面没啥区别。
在一个就是K107客流的确不错,分析就是从北园大街大部分车都向北或南一拐弯没多远就是终点了,只有K107向西走这么远,而且7路也失去了张庄路
作者: 济南公交    时间: 2013-7-18 22:25
纯低地板混动
作者: 济南公交    时间: 2013-7-18 22:26
纯低地板混动
作者: kr007229    时间: 2013-7-18 22:46
济公这么激动干嘛还发两遍   楼主是昨天看到我在贴吧发的帖子了吧
作者: bluesea    时间: 2013-7-19 08:03
这玩意儿比较正式的叫法叫 低地板公交车 吧。。。。
作者: kljb20002000    时间: 2013-7-19 09:02
标题: RE: 今日探访唯一的混动独苗——4786,一踏混动K107
本帖最后由 kljb20002000 于 2013-7-19 10:32 编辑
bluesea 发表于 2013-7-19 09:03
这玩意儿比较正式的叫法叫 低地板公交车 吧。。。。


看这标题起得多歧义吧,就和济南这几百个混动除了4786都不是一踏似的
另外,107客流好还和其分段活流有直接关系,我就不说光发洪家楼西路至友谊山庄这么一段区间就完全能塞爆一车
作者: ph11043404    时间: 2013-7-19 09:28
司机是个帅哥~~经常坐
作者: LCK6890G-3    时间: 2013-7-19 09:32
ph11043404 发表于 2013-7-19 09:28
司机是个帅哥~~经常坐

呃。。。这个。。。。昨天我坐的时候是个女的开的
作者: 济南公交    时间: 2013-7-19 09:38
kr007229 发表于 2013-7-18 22:46
济公这么激动干嘛还发两遍   楼主是昨天看到我在贴吧发的帖子了吧

网络错误
作者: K101    时间: 2013-7-27 12:08
东风德纳门式驱动桥啊
作者: fengfly1608    时间: 2013-7-27 21:06
K101 发表于 2013-7-26 20:08
东风德纳门式驱动桥啊

怎么看出来的?
作者: 木马巴士    时间: 2013-7-27 21:12
后轮对座中间有吊式扶杆啊,北京车上没见有,倒是挺实用的
作者: LCK6890G-3    时间: 2013-7-27 21:17
木马巴士 发表于 2013-7-27 21:12
后轮对座中间有吊式扶杆啊,北京车上没见有,倒是挺实用的

太谢谢这扶杆了,当初在这里拍正好一个急刹,没这玩意我直接就趴趴一边了。。




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