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标题: 东风桥东的路况现状和公交优化 [打印本页]

作者: 奥托爱新觉罗 时间: 2013-7-18 16:48
标题: 东风桥东的路况现状和公交优化
东风桥东到酒仙桥之间的路段，早晚高峰已成为拥堵的重灾区，由于受路口过窄的影响，导致西向东的方向，车辆通行缓慢，严重时影响四环辅路南向北方向的车辆通行，在路口观察一下，从西来的公交都有都经该路口向东，由其是开往望京方向的公交，能否考虑优化一下！(ps:可以把部分到望京方向西来的公交左转弯向北走四环辅路，从霄云桥路口向北走将台路到望京，621或是677可以考虑这个走向）

作者: QLMBUS 时间: 2013-7-18 17:12
何止南向北方向，北向南方向亦是如此。要是这样，让677这么走吧。

作者: zbsmy0911 时间: 2013-7-18 17:55
百子湾、十八里店也是这个问题

作者: QLMBUS 时间: 2013-7-18 18:50

zbsmy0911 发表于 2013-7-18 17:55
百子湾、十八里店也是这个问题

是的，上次坐31，百子湾桥西向东方向等了4个红绿灯才过去。

作者: 奥托爱新觉罗 时间: 2013-7-18 20:08

QLMBUS 发表于 2013-7-18 17:12
何止南向北方向，北向南方向亦是如此。要是这样，让677这么走吧。

当初的设计者，没想到会一下冒出来这么多车，还是改长线，以缩小发车间隔，621,677,701，707都可以考虑优化一下，还没有西向东的公交向北走四环辅路的线路呢

作者: 奥托爱新觉罗 时间: 2013-7-18 20:11

QLMBUS 发表于 2013-7-18 18:50
是的，上次坐31，百子湾桥西向东方向等了4个红绿灯才过去。

对于路口窄的问题，都有必要再好好调研了

作者: loik518 时间: 2013-7-18 20:14
不敢抛弃商场那块大肥肉

作者: 奥托爱新觉罗 时间: 2013-7-18 21:07

loik518 发表于 2013-7-18 20:14
不敢抛弃商场那块大肥肉

是啊，新奥占据优势啊

作者: balakovic 时间: 2013-7-18 21:50
可能司售也不愿堵着去，但商场和酒仙桥的客流分公司不想扔，扔了多可惜，要想改线早改了。

作者: X80415 时间: 2013-7-18 22:15
主要是从大望路去商场的客流不少，酒仙桥去望京的也不少，所以兜一圈还是值得的

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