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标题: 东八出现4个绿宝 [打印本页]

作者: testwangtian223 时间: 2013-7-17 17:54
标题: 东八出现4个绿宝
估计要给39加车

作者: 巴士boy 时间: 2013-7-17 17:56
不是一个劲儿的说福宝报废吗？怎么成了宝贝了。

作者: csf1018 时间: 2013-7-17 18:05
也有可能是152

作者: 济南公交 时间: 2013-7-17 18:22
感觉152，129之类的

作者: 骑公交 时间: 2013-7-17 18:24
152之前说要加班次来，一道加车？

作者: zjhxiaohui 时间: 2013-7-17 20:21
121似的消防车不是下来吗？还给64了？没再给39退回去？39加啥车，高峰期都有七八辆车停领秀城。

作者: fengfly1608 时间: 2013-7-17 20:55
为什么没人猜48路？

作者: wangtian2233 时间: 2013-7-17 21:00

fengfly1608 发表于 2013-7-17 20:55
为什么没人猜48路？

48缩线解放桥之后济客都给152了加什么车。。

作者: 骑公交 时间: 2013-7-17 21:01

zjhxiaohui 发表于 2013-7-17 20:21
121似的消防车不是下来吗？还给64了？没再给39退回去？39加啥车，高峰期都有七八辆车停领秀城。

121之前的2713 5 6还有39的？不是64的吗

作者: 19941227 时间: 2013-7-17 21:15
估计152了
48自从缩线以后一直运椅子，再也没出现这样的情况
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作者: csf1018 时间: 2013-7-17 21:59

19941227 发表于 2013-7-17 21:15
估计152了
48自从缩线以后一直运椅子，再也没出现这样的情况

48在山师到东八之间的客流还是一直有的

作者: LCK6890G-3 时间: 2013-7-17 22:00

csf1018 发表于 2013-7-17 21:59
48在山师到东八之间的客流还是一直有的

48真不如到东郊饭店

作者: 骑公交 时间: 2013-7-17 22:02

csf1018 发表于 2013-7-17 21:59
48在山师到东八之间的客流还是一直有的

原保留区段客流还是不错。解放路就能上不少。

作者: 骑公交 时间: 2013-7-17 22:02

LCK6890G-3 发表于 2013-7-17 22:00
48真不如到东郊饭店

到东郊饭店不一定拉着几个人啊。

作者: csf1018 时间: 2013-7-17 22:04

LCK6890G-3 发表于 2013-7-17 22:00
48真不如到东郊饭店

东郊饭店立折还不如去甸柳庄呢

作者: LCK6890G-3 时间: 2013-7-17 22:05

csf1018 发表于 2013-7-17 22:04
东郊饭店立折还不如去甸柳庄呢

到甸柳庄我这边来不好调头，除非绕甸柳新村里边，跟原来64似的

作者: LCK6890G-3 时间: 2013-7-17 22:06

骑公交发表于 2013-7-17 22:02
到东郊饭店不一定拉着几个人啊。

方便调头主要是，到甸柳庄不好调头了，得绕路了，那样还不如当年64从甸柳新村绕一圈

作者: 19941227 时间: 2013-7-18 08:25
还是修好路回原线吧，从黄台南路到花园路这段没有39也没有113了，还需要它。。

作者: LCK6890G-3 时间: 2013-7-18 08:51

19941227 发表于 2013-7-18 08:25
还是修好路回原线吧，从黄台南路到花园路这段没有39也没有113了，还需要它。。

修好路肯定得抓紧回去，其实48要是能到七里堡就更好了

作者: 骑公交 时间: 2013-7-18 09:13

LCK6890G-3 发表于 2013-7-18 08:51
修好路肯定得抓紧回去，其实48要是能到七里堡就更好了

别再延了。48原线已经很好了

作者: DRh6160CNG 时间: 2013-7-18 12:51
48其实在花园小区，完全可以去东边到七里铺市场，东外环向南，至洪楼后，向西恢复原线。倒是可以补充了110，又补充了113的东部

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