公交迷网 - 巴士之家

标题: 603会不会有危险？北与121，中与102，南与70，66重合 [打印本页]

作者: jimmydada 时间: 2013-7-15 12:39
标题: 603会不会有危险？北与121，中与102，南与70，66重合
本帖最后由 jimmydada 于 2013-7-15 21:38 编辑

（黑色）西段基本被121覆盖。
现在流行降低PM2.5。中段（粉色）由102电车代替，恰好符合降低内城污染的潮流
草桥常发西单路口南区间且与70大段重合

[attach]948441[/attach]
以下是这几条线路单独的示意图

[attach]948205[/attach]

[attach]948206[/attach]

[attach]948207[/attach]
[attach]948225[/attach]

作者: su9er 时间: 2013-7-15 13:01
看领导的心情了

作者: xblswf 时间: 2013-7-15 13:09
有些线路就像是笼中待宰的牲畜。上面不时的往下面安排任务，任务来了就从中挑选几条凑一波优化一批。这一波过去后剩下没动的就多留存一段时间。等以后有机会啥时候又该优化时再动手。

作者: tie 时间: 2013-7-15 13:09
603已经被截过一次了

作者: haliwawa 时间: 2013-7-15 13:26

结果变成其他线路都缩短或者撤销，然后替代线路为603

作者: killchxf 时间: 2013-7-15 13:32
66车少多了。

作者: csf1018 时间: 2013-7-15 13:51
阜成门到草桥还是留着吧

作者: BK6180B 时间: 2013-7-15 14:13
看心情，又不是重复就一定要优化。新开的602还和740重复那么多呢。

作者: 自己努力 时间: 2013-7-15 15:38
就算和102重复，但是102毕竟是电车，速度还有优势的

作者: cs9299 时间: 2013-7-15 16:29
我觉得66、603得动一个~我估计603危险~66改到草桥可能~
但中段102对603毫无杀伤力~102太太太太慢了~
其实54宣武门延长到西单~平面立交掉头回来挺好~

作者: 二手挖掘机 时间: 2013-7-15 17:03
看的是线路的重复，不是速度的比较。

现在有了地铁，603的南城直达西部优势完全不用考虑。自提出优化概念以来从来都是与电车重复的汽车撤掉，没有反之。

作者: 孤独的守望者 时间: 2013-7-15 17:05
如果603撤销，西单到西钓鱼台又得换车。

个人感觉，603其实很危险的。

作者: X80415 时间: 2013-7-15 17:30

cs9299 发表于 2013-7-15 16:29
我觉得66、603得动一个~我估计603危险~66改到草桥可能~
但中段102对603毫无杀伤力~102太太太太慢了~
其实 ...

我觉得中段正好反过来，603的间隔跟102简直就不是一个数量级的

作者: edwin 时间: 2013-7-15 18:02

孤独的守望者发表于 2013-7-15 17:05
如果603撤销，西单到西钓鱼台又得换车。

个人感觉，603其实很危险的。

直接M1-M10即可

作者: edwin 时间: 2013-7-15 18:03

tie 发表于 2013-7-15 13:09
603已经被截过一次了

不是玉海园，是玉泉路北口

作者: xtacty 时间: 2013-7-15 18:32

tie 发表于 2013-7-15 13:09
603已经被截过一次了

那次把线“截”长了，呵呵~
其实还不如走玉海园呢，结果想去个西单啥的还得纠结一下！乱改！

作者: xtacty 时间: 2013-7-15 18:33

edwin 发表于 2013-7-15 18:03
不是玉海园，是玉泉路北口

绕了玉海园一圈啊，只是终点在玉泉路北口，那个加油站里面。

作者: 福田 时间: 2013-7-15 18:45
个人认为603与102为互补关系，不能看线路重复就是替代关系

作者: 大郊亭 时间: 2013-7-15 19:07
603可以改成大站快车

作者: jimmydada 时间: 2013-7-15 21:18

二手挖掘机发表于 2013-7-15 17:03
看的是线路的重复，不是速度的比较。

现在有了地铁，603的南城直达西部优势完全不用考虑。自提出优化概念 ...

只动汽车不动电车这句话很对。汽车撤了，车随便给哪条线路都行。电车撤了，线网就浪费了，总不能卖废铁吧

作者: sonata 时间: 2013-7-15 21:37
早期巴士公司的线路基本都是这个抢钱思想，谁热门就飙上谁开空调软座，号称不用换车，再到证奸会去吹业务怎么牛。巴士线潦到集团里了，怎么都是个多余线路。

作者: 贝壳 时间: 2013-7-15 21:48
最好保留603。619撤销后，改坐电车慢死了。用102替代603与用101、109等替代619的效果一样：车速太慢，增加出行的时间成本。

作者: 346 时间: 2013-7-15 22:26
619撤销之后 101 112的客流确实比以前好了些

作者: 总人工解锁 时间: 2013-7-15 23:36
改改思路，非得动汽车线路？电车也不是不可以动嘛

作者: csf1018 时间: 2013-7-15 23:56
标题: RE: 603会不会有危险？北与121，中与102，南与70，66重合

总人工解锁发表于 2013-7-15 23:36
改改思路，非得动汽车线路？电车也不是不可以动嘛

增加电车线网对城市不美观。肯定有这么说的，还不在少数。

作者: 武夷花园342小庄 时间: 2013-7-16 11:27

edwin 发表于 2013-7-15 18:02
直接M1-M10即可

你给乘客掏钱？

作者: bjbus69413180 时间: 2013-7-16 13:31
这么说684也有危险

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)