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标题: 【集团半年政绩发布】本市上半年新开优化调整85条公交线　创历年之最 [打印本页]

作者: 402 时间: 2013-7-11 21:55
标题: 【集团半年政绩发布】本市上半年新开优化调整85条公交线　创历年之最
2013年本市上半年，为进一步提高地面公交出行的便捷性，改善小区居民公交出行和与轨道交通接驳换乘的需求，缓解道路拥堵，我市以“减重复、增覆盖、重接驳”为优化思路，分五批次新开优化调整公交线路85条，比去年同期增加了一倍多，数量创历年之最。
　　公交线网的优化调整，使公交进一步提速增效，打通小区微循环，扩大线网覆盖，缓解中心区压力。围绕地铁新线开通及新建道路的建设，新开通了25条公交线路，解决了定泗路、兴海路、东营村、朱房路、梅花庄路、阳光北大街、动物园路等50.3公里新建道路有路无车问题，进一步加密与地铁的接驳换乘，方便了石门营、橡树湾、理想城、曙光南里、新居里等115个小区居民的出行。
　　同时，按照调优缓堵的原则，调整线路50条，撤销线路10条，削减北京站前街、前门大街、中关村大街、朝阳路、京通快速等市区重复线路长度225.7公里，减少重复设站484个，有效地缓解了道路拥堵，加快车辆周转，提高运营效率，使公交真正“快”起来。
　　下半年，我市将依托既有和新施划的连续成网的公交专用道，在长安街、环线、放射线等主干道路，以及大的客流集散点之间，如：枢纽与枢纽、枢纽与地铁、大型居住区与地铁、大型居住区与办公聚集地之间，通过新开和调整线路的方式，形成一批公交快线，更好地解决市民公共交通快速通勤的出行需求，吸引广大市民绿色出行。

http://www.bjjtw.gov.cn/gzdt/ywsds/201307/t20130711_77282.htm

作者: tiger 时间: 2013-7-11 22:04
下半年再整165条

作者: 陈十四 时间: 2013-7-11 22:10
说句真心话，上半年的调整捣乱居多！

作者: 巴士爱好者 时间: 2013-7-11 22:13
放屁，集团就会说这话，弄一堆破专字头线路就工作日早晚高峰有，方便谁了？其他人呢？瞎调整线路，谁特么方便了
快起来？快起来？快？快速公交4真特么快，一辆高赛都能灭的你嗷嗷的，真特么快，改完线路加点儿限速，真特么快
王八犊子公交集团领导就会说大话空话，能不能给职工某福利，能不能听取百姓的意见？！
和擦，这辈子不会咯。

作者: dodge90902904 时间: 2013-7-11 23:03
反正西单-西四-新街口这条街全部交给22就搞定了

作者: 菩提梵天 时间: 2013-7-11 23:33
所谓的不要脸应该就是指的这种报道，这种作者

作者: aaron 时间: 2013-7-12 14:18
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作者: 平衡人生2011 时间: 2013-7-12 14:21

aaron 发表于 2013-7-12 14:18
所谓政绩，就在于数量。。。只要数字看着可观就一切好说。。。

凑表脸的！

嗯！十分同意

作者: sfog2008 时间: 2013-7-12 15:07
真没感觉到快，反而觉得公交太慢了！而且是越来越慢～～～

作者: su9er 时间: 2013-7-12 15:11

aaron 发表于 2013-7-12 14:18
所谓政绩，就在于数量。。。只要数字看着可观就一切好说。。。

凑表脸的！

所以数字里老注水。1条线路改号就算2条：1新开+1撤销。

作者: salas79 时间: 2013-7-12 15:48

aaron 发表于 2013-7-12 14:18
所谓政绩，就在于数量。。。只要数字看着可观就一切好说。。。

凑表脸的！

作者: tie 时间: 2013-7-12 15:56
确实调整有实用意义的不多

作者: 大石林牙 时间: 2013-7-12 16:18
大部分都改坏了，个别改好了

作者: 北京公交迷609 时间: 2013-7-12 16:27
公交集团的调整思路：尽可能方便车队，不管市民的出行便利
不过也有调整的不错的线路，只是极少

作者: 二手挖掘机 时间: 2013-7-12 17:32
集团对调整的效果避而不谈，而大肆宣传数量，好像调整的数量越多问题就越能解决。

如果加一个站挪一个站都能算优化的话，明年优化150条毫无压力……

“解决动物园路有路无车问题”这样的滑稽理论还是收收吧……更不要说达到了“有效地缓解了道路拥堵，加快车辆周转，提高运营效率”。特别是八方达的那些令人哑口无言、空手套白狼的、毫发无损的骗人优化。

作者: garycool 时间: 2013-7-12 18:20
动物园路有车了，但是没站吧

作者: 沁水丹泉 时间: 2013-7-12 21:26
如此多的调整，从来没有考虑过民意，官为民服务，没有考虑过民意的官员就不是好的官员。

作者: 366快车 时间: 2013-7-12 21:32

巴士爱好者发表于 2013-7-11 22:13
放屁，集团就会说这话，弄一堆破专字头线路就工作日早晚高峰有，方便谁了？其他人呢？瞎调整线路，谁特么方 ...

问：你们司机开的太慢了！
答：多快不算慢？
问：你们是司机，司机应该知道车速多少合适！
答：既然司机知道车速多少合适，是不是应该由司机决定车速？

如果你有兴趣，继续问下去，我帮你回答后面的

作者: aaron 时间: 2013-7-13 05:48
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 午饭 时间: 2013-7-13 10:33
大陆人就喜欢追求什么乱七八糟没意义的“之最”

作者: 如燕 时间: 2013-7-13 22:47
657纯属闲的，郎辛庄到四环在开通一条线路不就行了？非要动657,南四环的602根本快不起来。

作者: BK6126S1 时间: 2013-7-13 22:53
都是没事闲得拆着玩儿呢

作者: z-s-06 时间: 2013-7-13 23:30

BK6126S1 发表于 2013-7-13 22:53
都是没事闲得拆着玩儿呢

哈哈，以后应该学那个在大使馆写字的人，在集团总部门口写个大大的字——
拆！

作者: BK6126S1 时间: 2013-7-13 23:35

z-s-06 发表于 2013-7-13 23:30
哈哈，以后应该学那个在大使馆写字的人，在集团总部门口写个大大的字——
拆！

北京公共交通(拆除)集团有限公司

作者: 贝壳 时间: 2013-7-14 21:33
今天坐了缩短后的38路，感觉挺鸡肋的，全程大部分被477覆盖，不如与477合并了。这种缩短也属政绩？？

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