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标题: 【M＆S】市区公交线网继续优化明起73路50路走向调整 [打印本页]

作者: 晨光依旧maoning 时间: 2013-7-9 20:05
标题: 【M＆S】市区公交线网继续优化明起73路50路走向调整
本帖最后由晨光依旧maoning 于 2015-7-22 19:40 编辑

　胶东在线网7月9日讯 (记者贾楚航通讯员薛强) 记者从市运管处获悉，根据2013年市区公交线网优化调整方案，7月10日起， 73路、50路线路走向将进行调整。线路调整后，首末班车发车时间不变，提醒市民注意线路走向。具体调整为：

73路：取消8条路段

现走向：由富甲公交场站发车，沿富甲东路、蓁山路、富甲东路、魁玉路、青年南路、蓁山路、通世路、环山路、迎祥路、二马路、观海路、黄海路、清泉路、烟大路、迎春大街、银海路、桐林路、港城东大街、观海路至体育公园公交场站。

　　调整后走向：由富甲公交场站发车，沿富甲东路、蓁山路、富甲东路、魁玉路、青年南路、蓁山路、通世路、环山路、迎祥路、二马路、观海路、至烟台人才市场场站。

　　调整后的线路取消了：黄海路、清泉路、烟大路、迎春大街、银海路、桐林路、港城东大街、观海路部分路段。

　　调整后的线路站点为：富甲公交场站、蓁山花园、帝景苑小区、富甲公交场站、富甲置业、富甲小区、富甲小区南站、魁玉西路、华新小区、魁玉路、上曲家、交通技工学校、朱家庄、惠安小区、益佰口腔医院(大东夼)、新亚霓虹(小东夼)、市委党校、环翠小区、市中级人民法院、南山公园、地税局、新闻中心、华侨新村、三马路、二马路、烟台一中、东山干休所、金沟寨、海滨小区、东海宾馆(前七夼)、迟家(万泰麓溪公馆)、电力小区、石沟屯(鹿鸣小区)、烟台人才市场(百信妇科医院)。

50路：增加三条路段

　　现走向：由三十里堡公交场站发车，沿轸大路、迎春大街、观海路、二马路、解放路、北马路、环海路、港湾大道至烟台港物流园场站。

　　调整后走向：由三十里堡公交场站发车，沿轸大路、迎春大街、港城东大街、桐林路、银海路、迎春大街、观海路、二马路、解放路、北马路、环海路、港湾大道至烟台港物流园场站。

　　调整后走向增加了：港城东大街、桐林路、银海路路段。

　　调整后的线路站点为：三十里堡、莱龙庄、海新达公司、儿童食品厂、东方建材市场、恒源路、允恒食品(永盛建材城)、速8酒店、东宝产业、午台实业公司、绿色家园、新天地广场、飞龙?天润大厦、东方海洋天和大厦、毓璜顶医院莱山分院、初家街道办事处、桐林路南口、桐林路、烟台国际、银海路、中信实业银行、康惠公司、山东工商学院、黄海汽修、烟台人才市场(百信妇科医院)、石沟屯(鹿鸣小区)、电力小区、迟家(万泰麓溪公馆)、东海宾馆(前七夼)、海滨小区、金沟寨、东山干休所、烟台一中、二马路、世茂百货(解放路)、北极星钟表、烟台日报社、烟台市口腔医院、港务局、火车站、北马路汽车站、烟台港西门、烟台港物流园装饰城。

　　50路杨家台子区间线路行至儿童食品厂站点后同三十里堡主线路。

作者: z-s-06 时间: 2013-7-30 01:19
感觉很不错啊，这个50路不是说要截线的？看来大家反映强烈，还能真不截了？

作者: 晨光依旧maoning 时间: 2013-7-30 10:47

z-s-06 发表于 2013-7-30 01:19
感觉很不错啊，这个50路不是说要截线的？看来大家反映强烈，还能真不截了？

去年50路已经截成50路和70路了这是今年的优化调整

作者: z-s-06 时间: 2013-7-30 16:30
本帖最后由 z-s-06 于 2013-7-30 16:32 编辑

晨光依旧maoning 发表于 2013-7-30 10:47
去年50路已经截成50路和70路了这是今年的优化调整

呵呵是么？可我觉得，好像现在的50路跟去年看到的没短太多啊？最早50路是这样的吧：
黄务收费站-黄务中学-蓁山花园-青年南路-鲁东大学东门-烟台三中分校-青年南路-中医世家药品超市-烟台汽车站-北马路汽车站(亚泰大药房)-火车站-港务局-烟台市口腔医院-烟台日报社-朝阳街-建设银行-虹口宾馆-烟台一中-东山干休所-金沟寨-海滨小区-东海宾馆(前七夼)-迟家-电力小区-石沟屯(鹿鸣小区)-莱山网通-黄海汽修-山东工商学院-康惠公司-中信实业银行-中国银行莱山支行-凤凰小区-烟台麦芽厂-芳华园购物中心(曹家花园小区)-绿色家园-午台实业公司-东宝产业-澳柯玛-允恒食品-恒源路-东方建材市场-儿童食品厂-天顺汽修-莱龙庄-三十里堡(莱山交警大队)-

现在好像站数差不多，哈哈。

作者: 晨光依旧maoning 时间: 2013-7-30 16:51
本帖最后由晨光依旧maoning 于 2013-7-30 17:01 编辑

z-s-06 发表于 2013-7-30 16:30
呵呵是么？可我觉得，好像现在的50路跟去年看到的没短太多啊？最早50路是这样的吧：
黄务收费站-黄务中 ...

跟最早的比肯定没差太多，去年优化之前的线路比最早的线路多出好多站点比如黄务街道办事处福兴家苑
南尧南尧集团烟台旅游学校等等反正是比去年的线路减了15个站点青年南路青年路港城西大街全部取消

作者: z-s-06 时间: 2013-7-30 19:04

晨光依旧maoning 发表于 2013-7-30 16:51
跟最早的比肯定没差太多，去年优化之前的线路比最早的线路多出好多站点比如黄务街道办事处福兴家 ...

哈哈，我看到了烟台区的另一个帖子。好像这个50截线之后，剩下那个50和70本来还有一段能接上的，但是后来70又改线了，于是就接不上了？

PS 烟台截线频繁否？像北京这边，一个月截一批，快崩溃了。。。

作者: 晨光依旧maoning 时间: 2013-7-30 19:07
本帖最后由晨光依旧maoning 于 2013-7-30 19:28 编辑

z-s-06 发表于 2013-7-30 19:04
哈哈，我看到了烟台区的另一个帖子。好像这个50截线之后，剩下那个50和70本来还有一段能接上的，但是后来 ...

不频繁只是针对线路太长的进行截断烟台一共才几条长线路。。。。。。这些基本上是公交集团收购其他公司之后才进行的，像50路以前是莱山公交公司的，收购之后才截得线
我知道的截线
36截成36和57
50截成50和70
53截成53和73

作者: z-s-06 时间: 2013-7-30 19:10

晨光依旧maoning 发表于 2013-7-30 19:07
不频繁只是针对线路太长的进行截断烟台一共才几条长线路。。。。。。这些基本上是公交集团收 ...

嗯。。够狠的，觉得别的公司的车抢客流，就先招安再屠杀啊。。。不过哪儿都一样。。。
话说烟台是不是截了个50，然后又截了个53？就这俩吧？他们原来没截之前多长，现在还剩下多长啊？

作者: 晨光依旧maoning 时间: 2013-7-30 19:28

z-s-06 发表于 2013-7-30 19:10
嗯。。够狠的，觉得别的公司的车抢客流，就先招安再屠杀啊。。。不过哪儿都一样。。。
话说烟台是不是截 ...

我知道的截线
36截成36和57
50截成50和70
53截成53和73

作者: zhc521521 时间: 2013-7-30 21:45
50曾经多么风光，美艳的售票员mm，迷人的黄色大巴.把52杀得淋漓尽致...可惜啊..

作者: z-s-06 时间: 2013-7-30 21:47
本帖最后由 z-s-06 于 2013-7-30 22:03 编辑

晨光依旧maoning 发表于 2013-7-30 19:28
我知道的截线
36截成36和57
50截成50和70

哈，那也就是说，原来这个53路有50公里左右？！惊艳啊，北京市区最长的也就是这个数了~

另外这个73路说是要准备二次被截了么？可怜娃。。

作者: z-s-06 时间: 2013-7-30 21:48

zhc521521 发表于 2013-7-30 21:45
50曾经多么风光，美艳的售票员mm，迷人的黄色大巴.把52杀得淋漓尽致...可惜啊..

50有售票么？我怎么记得截线之前也是无人售票的呀？……

作者: zhc521521 时间: 2013-7-30 22:33

z-s-06 发表于 2013-7-30 21:48
50有售票么？我怎么记得截线之前也是无人售票的呀？……

当然有啊，当时还是发展的呢

作者: farmer 时间: 2013-7-30 23:19

z-s-06 发表于 2013-7-30 21:48
50有售票么？我怎么记得截线之前也是无人售票的呀？……

50路在02年-05年之间有售票的，其实那时候56也有售票的。

作者: farmer 时间: 2013-7-30 23:23

z-s-06 发表于 2013-7-30 21:47
哈，那也就是说，原来这个53路有50公里左右？！惊艳啊，北京市区最长的也就是这个数了~

另外这个73路 ...

截过的53和73路有重复，而且73路走了一些新地方，所以显得长。其实原来53路全程41公里左右，是从莱山镇的最南一个村发车，贯穿莱山镇，莱山区城区一直到海边的烟台大学，再转向芝罘区，东进南出芝罘主城区，到黄务街道的蓁山屯村。属于镇村线路进城顺便带人的。

作者: farmer 时间: 2013-7-30 23:32

z-s-06 发表于 2013-7-30 19:10
嗯。。够狠的，觉得别的公司的车抢客流，就先招安再屠杀啊。。。不过哪儿都一样。。。
话说烟台是不是截 ...

53路可是彻彻底底的公交集团嫡系。
莱山公交最后那段日子已经没法看了，各个线路都是勉力支撑到处缺车，柴油车很多因为买不起油都扔在厂里不出来，能不用就不用（只有56和36当时柴油车还正常跑），有客流也带不住了。

这几年这几年截的线路其实都是莱山区和芝罘区之间的线路，要么穿城，路堵，车辆周转不灵；要么莱山芝罘之间不走主流路，客流不理想，造成客流分布极度不均；或者是一条线路多家企业经营，矛盾突出；截线多数都有一定道理。

近几年截线的线路：51路、55路：莱山段基本保留，为566路和新55路，进城段结合17路调整为新51路；53路，截断为53和73路；50路，截断为50和70路；36路，截断为36和57路；其实应该截了的，还应该有病态的52和19路

作者: z-s-06 时间: 2013-7-31 00:35

farmer 发表于 2013-7-30 23:32
53路可是彻彻底底的公交集团嫡系。
莱山公交最后那段日子已经没法看了，各个线路都是勉力支撑到处缺车， ...

这么详细，赞个~~

烟台那边的情况，确实不太了解。如果客流各段不均的话，那截了也可以理解的。
说下我的理解哈，不知我想得对不对。
所谓莱山段，应该指的是滨海的那一块吧，还有开发区、养马岛什么的，而芝罘是老城区。莱山在芝罘东南，然后西边还有个福山区。这算是烟台比较靠近市中心的地方。
然后有关51和55的事儿，相当于是原来这俩都是从芝罘去东边的长线（印象中这个55路原来很牛，从火车站一直往东开啊开啊开的）现在，相当于是55不进城了，51不出城了吧？但是这个566是咋回事儿？
再然后，有关53的：相当于就是一条穿城长线砍了，原来是砍成53+73，现在73又给砍了一次，跟原来53就碰不上了。结合兄台说的老53走向，好像是从青年路先往北，再从二马路往东，再从迎春大街往南，这样一个走向吧，那砍了还是很有道理的，坐长线的应该不多~
有关50路，好像走向跟53最早也差不多吧，先往北，再往东，再往南。现在50是城里+东南边走向，而70这次调整之后，是原来的西段再加上一段新开的路段。
36路，好像也是见过的，应该是到烟大、迎春路附近吧？现在看不到了。。但是记得这车至少是不走海边的，呵呵。

记得08年刚去烟台的时候，印象最深的就是50 53 55这三条线，都在二马路还是那条路上见过，而且粗略推算过距离，53路大概是40km，50路35km，55路得50km左右吧，于是当即觉得烟台的车好长啊，几乎是除了北京之外最长的了，而且基本上投币1元就搞定（北京有些2元起价的车，要是多坐几站，就算刷卡也得1元以上了）。当然现在知道还是要按距离算的了。当时很想趁着工作之余坐坐，结果没机会，现在一看都截了，呵呵。

顺便赞下17路，17好像也很长的线啊，双层车，不配个售票可惜了。。像北京的2~11路都是双层车，有售票的，既能导乘，查票也方便，少交钱那是不行，哈哈。

作者: 晨光依旧maoning 时间: 2013-7-31 07:58

z-s-06 发表于 2013-7-30 21:47
哈，那也就是说，原来这个53路有50公里左右？！惊艳啊，北京市区最长的也就是这个数了~

另外这个73路 ...

73已经截了大家一致同意73截线

作者: farmer 时间: 2013-7-31 09:42
本帖最后由 farmer 于 2013-7-31 09:45 编辑

z-s-06 发表于 2013-7-31 00:35
这么详细，赞个~~

烟台那边的情况，确实不太了解。如果客流各段不均的话，那截了也可以理解的。

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图中，细线是55路，绿细线是旧55路，棕色细线是新55路（南端出地图还有一段距离）
粗线是51系列，浅绿色的是旧51路，蓝色的是566路，紫色的是新51路。
浅绿色线被黑框围起来的部分现在路况不允许通公交车。所以说可以认为566是51截线的产物，新51是一条结合了旧55和旧51以及旧17的线路。
烟台的长线，其实理论上都不是投币1元的，都是阶梯票价，像老53和36路全程都是4元。

另外旧53路的走向：可以参考现在百度地图的新53和新73路，接起来就成。。

作者: z-s-06 时间: 2013-8-1 21:27

farmer 发表于 2013-7-31 09:42
图中，细线是55路，绿细线是旧55路，棕色细线是新55路（南端出地图还有一段距离）
粗线是51系列，浅 ...

哈哈，够详细的啦~难为兄台花了不少时间画这个吧~
我也是后来才知道烟台的投币车也是分段计价的，呵呵，北京这边很少有这样的。。

作者: farmer 时间: 2013-8-2 08:07

z-s-06 发表于 2013-8-1 21:27
哈哈，够详细的啦~难为兄台花了不少时间画这个吧~
我也是后来才知道烟台的投币车也是分段计价的，呵呵 ...

其实这么样，弊端也不少。。

作者: z-s-06 时间: 2013-8-2 13:03

farmer 发表于 2013-8-2 08:07
其实这么样，弊端也不少。。

嗯，估计大多数人都只交1块吧，然后就坐4块的路程。。。

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