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标题: BRT4将增加航天桥站 [打印本页]

作者: ５０１ 时间: 2013-7-4 22:55
标题: BRT4将增加航天桥站
本帖最后由５０１于 2013-7-4 23:05 编辑

早晨在微博看到的这条消息，慢4又可以“名正言顺”的保持车速了，看来300在国贸桥上设站也不是梦想了。
http://news.xinhuanet.com/local/2013-07/04/c_116395311.htm
[attach]944758[/attach]

作者: sonata 时间: 2013-7-4 23:16
这些像航天桥之类的天桥一走就颤颤巍巍的，两旁还有很多镂空的地方，桥上也没有遮雨的顶，刮大风下雪实在太危险了。在像丽泽桥细小狭长的候车带上被抽疯司机撞下桥去的事情实在太危险。

作者: sgcv0102494 时间: 2013-7-4 23:58

bgtgjthi 发表于 2013-7-4 23:14
支持！本市现在太需要这种垂直的0距离换乘站了！

已经有的：木樨园桥、丽泽桥、刘家窑桥、德胜门桥（不全 ...

大红门桥也算，就是桥太高得多走一段。

作者: blacklong 时间: 2013-7-5 00:37
这个强烈支持,终于可以在航天桥换乘brt4了,但估计还得等3个月才能修好,还是很期侍

作者: gangou9527 时间: 2013-7-5 07:04
健翔桥，安慧桥也有条件

学院桥那个要是能改。。。

作者: su9er 时间: 2013-7-5 07:28

bgtgjthi 发表于 2013-7-4 23:14
支持！本市现在太需要这种垂直的0距离换乘站了！

已经有的：木樨园桥、丽泽桥、刘家窑桥、德胜门桥（不全 ...

什么是0距离换乘？？

作者: Heathlov 时间: 2013-7-5 09:06

bgtgjthi 发表于 2013-7-5 09:02
就是说，横竖两个方向的车站都设在路口（或桥）中央。而不用像一般车站那样，从路口南走向路口东。

刘家窑可不是哦呵呵呵呵呵呵

作者: su9er 时间: 2013-7-5 09:11

bgtgjthi 发表于 2013-7-5 09:02
就是说，横竖两个方向的车站都设在路口（或桥）中央。而不用像一般车站那样，从路口南走向路口东。

这样乘客换乘的距离也不是0啊

作者: su9er 时间: 2013-7-5 12:34

bgtgjthi 发表于 2013-7-5 10:43
就是个大概意思。照你这么说，那郭公庄、国图、北京南站都不能算0换乘啦！~

正解，0换乘这个说法现在都没人提了

作者: 疯狂的qj123 时间: 2013-7-5 16:58
挺好~

作者: 之类猪耳 时间: 2013-7-5 23:09
建议此站命名为航天桥顶层，300、699叫航天桥二层，624、631叫航天桥下东。
西钓鱼台区间改为航天桥下区间。
快4汉显可以写成开往西钓鱼台。728为什么不能写公主坟，1路为什么不能写大北窑西、北京站口、中山公园、六里桥北里？

作者: allen367 时间: 2013-7-6 11:04

之类猪耳发表于 2013-7-5 23:09
建议此站命名为航天桥顶层，300、699叫航天桥二层，624、631叫航天桥下东。
西钓鱼台区间改为航天桥下区间 ...

哈哈，这种叫法估计是首例吧？

作者: 咖啡可乐 时间: 2013-7-6 13:02
看标题吓我一跳，但是看内容原来是主路设站这还是应该支持的。现阶段让西钓区间在航天桥下来个临时站如何？

作者: blacklong 时间: 2013-7-6 21:05
不知道什么时候正式动工加这一站.真的好期待.估什这应该是造价最昂贵的途中公交站点吧

作者: punk-boy 时间: 2013-7-7 11:16
大红门桥的B1......。。。。。。。。

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