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标题: 高新区将建公交枢纽站 [打印本页]

作者: 110432134 时间: 2013-6-30 20:28
标题: 高新区将建公交枢纽站
地点在中铁诺德滨海花园后身半山一号附近届时 3路 36路以及旅南还有未来的高新区环路等等都将进入此枢纽另外未来3路将全天进入此枢纽站待地铁开通之后会取消28路将来小平岛内公交将由高新区环路来完成
以上新闻来自一位资深3路司机哈哈今天坐车闲聊的还说3路的老黄海马上要报废了

作者: 哇咔咔 时间: 2013-6-30 20:46
28取消？那202呢·

作者: sexzhan 时间: 2013-6-30 20:46
地铁开通的话好多线路都需要优化整合

作者: 喜爱石头 时间: 2013-6-30 20:50
28路要取消？？那我得赶快坐一次！！！

作者: 110432134 时间: 2013-6-30 20:55

哇咔咔发表于 2013-6-30 20:46
28取消？那202呢·

说是202暂时先留着根据地铁客流情况而定要先保地铁客流要是地铁客流不行的话 202直接砍掉也就是说以后市内往河口走出了地铁就剩531了因为531本身两块钱还是小公汽所以对地铁客流不构成威胁还有就是联营的一般挪不动

作者: 张强通讯 时间: 2013-6-30 21:08
DD6121S20／21车况还行啊，比4路的强啊

作者: lxc1212 时间: 2013-6-30 21:12
凭什么202就得给地铁让路啊、地铁本来就贵，坐202才1块傻子才坐地铁呢

作者: ywk 时间: 2013-6-30 21:15
感觉不大可能撤28而202、531都原样不动。

作者: sexzhan 时间: 2013-6-30 22:19
202的线路改建一下可以成为河口到西安路的一条快速通道
但是还是不建议砍掉毕竟也是大连一景

作者: zjm 时间: 2013-6-30 22:57
枢纽站的事说了好一阵子了终于要开建了

作者: 大连公交狂 时间: 2013-7-1 11:56

lxc1212 发表于 2013-6-30 21:12
凭什么202就得给地铁让路啊、地铁本来就贵，坐202才1块傻子才坐地铁呢

就是因为没有傻子才得取消202

作者: 风之逍遥 时间: 2013-7-1 14:29
本帖最后由风之逍遥于 2013-7-1 14:32 编辑

我只能说枢纽站喊了好久了现在在哪还不一定你说那个地方旅南应该是你加上去的吧司机不可能说那个地方那是的个死胡同 3路全天通只是个早晚的必然问题而且时间还会延长这都是必然的至于说高新园区环路。。。还真没听说过。。。28的整合是必然的问题，至于202原计划是取消的但是个人感觉改成BRT的模式非常值得借鉴终点可以设成河口地铁站到解放广场。

作者: neusoft 时间: 2013-7-1 14:50
好多小站地铁可都是不停的呀。

作者: 斯巴鲁公交集团 时间: 2013-7-1 15:17
本帖最后由斯巴鲁公交集团于 2013-7-1 15:35 编辑

一天到晚的都YY地铁 202 28 531 有意思么大连地铁猴年马月的通车有人知道么最快也就2015年吧而且星海湾跨海大桥竣工以后黄埔路中山路西段就不能那么压车了那时候再怎么改变公交咋们能知道么各位都消停的吧

作者: QTTGFG 时间: 2013-7-1 18:23
531到小平导，28取消，202不动，3路全天到诺得

作者: 110432134 时间: 2013-7-1 19:35

风之逍遥发表于 2013-7-1 14:29
我只能说枢纽站喊了好久了现在在哪还不一定你说那个地方旅南应该是你加上去的吧司机不可能说那个地方那 ...

还真是司机说的我就原话传达了一下借用一句广告词我们不生产水我们只是大自然的搬运工

作者: 110432134 时间: 2013-7-1 19:36

斯巴鲁公交集团发表于 2013-7-1 15:17
一天到晚的都YY地铁 202 28 531 有意思么大连地铁猴年马月的通车有人知道么最快也就2015年吧而且星海湾跨 ...

你的头像真好看 (*^__^*) 嘻嘻……

作者: 公交10001通 时间: 2013-7-1 19:58
1,202不压车，堪比地铁；2,202乘坐方便，超越地铁；
3.202票价便宜，超越地铁；4,202运营时间长，超越地铁；5,202是大连的新干线，地位不可动摇！
6，换乘电车优于地铁；7，车隔电车优于地铁；8，空气质量电车优于地铁；9，市民情感电车优于地铁！！！

作者: 110432134 时间: 2013-7-1 20:04

公交10001通发表于 2013-7-1 19:58
1,202不压车，堪比地铁；2,202乘坐方便，超越地铁；
3.202票价便宜，超越地铁；4,202运营时间长，超越地铁 ...

虽然各种优越但是到时候还不是政府的一句话

作者: ywk 时间: 2013-7-2 21:34

公交10001通发表于 2013-7-1 19:58
1,202不压车，堪比地铁；2,202乘坐方便，超越地铁；
3.202票价便宜，超越地铁；4,202运营时间长，超越地铁 ...

其他条都有道理，但压车上任何地面交通无法与地铁相提并论，何况兴工街—解放广场段情况摆在那。

偶曾经在北京有过为赶火车而进行出租车换地铁这样的坐在电脑前的时候完全难以想象的选择。

2元/次的市内交通费对任何国内城市都不是实质问题，大连当然不例外。

作者: Lonely_小G 时间: 2013-7-2 22:15
202势必会是地铁客流的威胁真心不想202取消悲剧啊

作者: ywk 时间: 2013-7-3 09:55

Lonely_小G 发表于 2013-7-2 22:15
202势必会是地铁客流的威胁真心不想202取消悲剧啊

反过来说才对——地铁威胁202客流！按正常逻辑都是新的威胁老的；老的要威胁新的除非自己先有重大调整。

话放着——届时果断弃202转向地铁的将是极为庞大的规模，而其中的99%都根本不可能来此类论坛白乎这些。

作者: 斯巴鲁公交集团 时间: 2013-7-3 10:18
202真要是拆了那原有的专有道路桥轨道都得拆了吧这得耗资巨大而且202那好几十台的电车放哪阿？不可能都给201吧整个202系统都得拆掉我想政府即使就算再脑子有病这笔帐应该能算过来吧况且政府也知道201 202是城市的一张名片我个人感觉地铁开通后 202配车会减少但应该不会拆除

作者: ywk 时间: 2013-7-3 10:46

斯巴鲁公交集团发表于 2013-7-3 10:18
202真要是拆了那原有的专有道路桥轨道都得拆了吧这得耗资巨大而且202那好几十台的电车放哪阿？不可能都 ...

拆的可能性很小，但原样保留可能性也不大；除非同步进行中山路西段及黄浦路的大幅拓宽。最简单的方式就是与201贯通，并重新调整分段计价标准。

作者: 公汽联营公司 时间: 2013-7-5 12:42
关于高新区环路：

目前，高新园区相关部门正与市客管处积极协调沟通，计划在园区内开通公交环路，力争在年内开通，缓解园区内员工乘车不便的问题。

注：以上内容发布时间为2012年2月。

作者: 1-14-56110 时间: 2013-7-6 13:08
我就说么，3路破黄海肯定要报废的，26路不会要的！

作者: 1-14-56110 时间: 2013-7-6 13:11
所谓的高新区环路，只有能通到黄泥川龙王塘，才能算真正意义上的高新区环路
总在凌水没意思

作者: sexzhan 时间: 2013-7-6 15:47

斯巴鲁公交集团发表于 2013-7-3 10:18
202真要是拆了那原有的专有道路桥轨道都得拆了吧这得耗资巨大而且202那好几十台的电车放哪阿？不可能都 ...

稍微改造下就可以成为城市快速路单向2排道

作者: 大连公交202 时间: 2013-7-6 15:49
我在民意网发的，自己看看吧
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作者: sexzhan 时间: 2013-7-6 18:34

大连公交202 发表于 2013-7-6 15:49
我在民意网发的，自己看看吧

地铁还有1年多才建好现在当然没有计划了换个领导又是另一个思路了

作者: 1-14-56110 时间: 2013-7-6 21:47
本帖最后由 1-14-56110 于 2013-7-7 00:04 编辑

得得得，我把帖子删了
跟一个强烈支持黄海的人，我无话可说

作者: 公汽联营公司 时间: 2013-7-6 21:58

1-14-56110 发表于 2013-7-6 21:47
你可别说了，那车差极了，那车就跟散架了似的，一开起来冒的烟那个浓啊，跟CA6120SH2等破车有一拼！

好像3路平时还真不至于，虽然老黄海确实也有车冒黑烟，总体还可以
我感觉比716强多了

作者: 1-14-56110 时间: 2013-7-6 22:07
坚决反对36进枢纽站
我一直认为，36路最大的败笔就是跟旅顺南路没有接触。36路这么好的线路，就毁在这个诺德滨海花园上
要知道河口是地铁和旅南轻轨的共同始发站。36路沿线这么多小区，将来依靠地铁和轻轨出行的大有人在，况且还有来自小平岛的乘客。36路如果能延伸到北河口并顺着小平岛路延伸下去，那客流绝对不小，将来或许会成为可以和3路媲美的客流大线。可是一个诺德滨海花园就是住满了能有多少人，又能有多少能选择36路？这两个地方哪个重要？！
我的建议：地铁通车后，36取消任贤街至诺德滨海花园段站点，并由任贤街延伸到小平岛内部，增设河口软件园（3路站点）、北河口、疗养院站，疗养院以后的线路看哪里不通公交且客流符合就往哪里进。在河口软件园和3路免费换乘。

作者: 公汽联营公司 时间: 2013-7-6 22:24

1-14-56110 发表于 2013-7-6 22:07
坚决反对36进枢纽站
我一直认为，36路最大的败笔就是跟旅顺南路没有接触。36路这么好的线路，就毁在这个诺 ...

其实我觉得这个公交枢纽应该放在地铁站边上改成一个综合交通枢纽，建在小区里面就没意思了
以后3路全天进诺德滨海花园的话诺德的居民似乎也没有什么必要坐36路

不过36路再进小平岛的话感觉没什么用，这条线路又不往市内走，外围而已

作者: 夜空守望者01 时间: 2013-7-6 23:07

大连公交202 发表于 2013-7-6 15:49
我在民意网发的，自己看看吧

我插一句，你是不是写错了？应该是“要不就取消28路”吧？？
而且沈阳目前也在建设有轨电车，估计快通车了。而且车辆结构和大连人牌电车一样……

作者: 110432134 时间: 2013-7-7 21:38

1-14-56110 发表于 2013-7-6 22:07
坚决反对36进枢纽站
我一直认为，36路最大的败笔就是跟旅顺南路没有接触。36路这么好的线路，就毁在这个诺 ...

旅南的好像是快轨不是轻轨啊

作者: ufen 时间: 2013-7-9 13:25
公交枢纽站就应该建在地铁站旁边。建在小区里简直太脑残了

作者: 沸煮鱼 时间: 2013-7-9 13:58
难道202基础建设和车辆投入那么大，说废就废了

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