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标题: 90路间隔？ [打印本页]

作者: pickrack 时间: 2013-6-29 16:44
标题: 90路间隔？
问个问题……90的间隔是多少啊- -我记得有坛友说过是30分钟但是昨儿问的售票他说是一小时一趟车……

对了顺便问题下有谁知道90内/外各多少车？共多少车？还有内外环的车是固定的还是随机用的呢谢谢～

作者: fuqi365 时间: 2013-6-29 17:08

ren 发表于 2013-6-29 17:00
已于6月26日起，内外环各调整为3部车。

内外环各3辆，其他车呢。。。囧，这个少的让人发指

作者: BK6126S1 时间: 2013-6-29 17:17

ren 发表于 2013-6-29 17:11 40辆车全部封存。这几天剩余在90路运营的车号有：9047、99013、9003、99002、99005、99007、99032

怎么还有没改号的

作者: 小百一文 时间: 2013-6-29 17:42
这个90路彻底313路化了,站牌上标注上定班时间吧,别再把人给坑了.

作者: passenger 时间: 2013-6-29 17:42
间隔太大的线路是否应该在站牌上说明一下？

作者: alljtcc 时间: 2013-6-29 17:47
等着被投诉吧……

作者: 菩提梵天 时间: 2013-6-29 17:48
直接撤了把，这种政绩工程……

作者: salas79 时间: 2013-6-29 18:22
除了政绩，这车开的有何作用？

作者: pickrack 时间: 2013-6-29 18:35

ren 发表于 2013-6-29 17:11
40辆车全部封存。
这几天剩余在90路运营的车号有：9047、99013、9003、99002、99005、99007、99032

封存……有原因么- -

作者: guoerye 时间: 2013-6-29 18:40
还是别等这车了。太不靠谱了。

作者: pickrack 时间: 2013-6-29 18:56

guoerye 发表于 2013-6-29 18:40
还是别等这车了。太不靠谱了。

售票都说【别死等，差不多得了就】

作者: QLMBUS 时间: 2013-6-29 19:23
关心封存车动向。。。。

作者: federico 时间: 2013-6-29 20:14
本帖最后由 federico 于 2013-6-29 21:04 编辑

恭喜90路入围幽灵线路之列！！！

软席沙发座，阳光落地窗，成为历史！2008~2013，才跑了5年……

作者: sdd 时间: 2013-6-29 20:41
电车有问题？调一些汽车来跑啊。或者干脆撤线

作者: 感情_，抵不过遗 时间: 2013-6-29 20:51
- - 尼玛，，封存。。。为啥啊。。。

作者: KAl(SO4)2 时间: 2013-6-29 20:59
这么点车怎么跑环线，再说了，可以把封存车给81套跑

作者: 感情_，抵不过遗 时间: 2013-6-29 21:03

KAl(SO4)2 发表于 2013-6-29 20:59
这么点车怎么跑环线，再说了，可以把封存车给81套跑

81有福田的纯电吧？

作者: BK6180B 时间: 2013-6-29 21:11
市区路号间隔最长的线路。。

作者: anselrill 时间: 2013-6-29 22:16
凑成绩撤线吧。。。

作者: pickrack 时间: 2013-6-29 22:17
标题: RE: 90路间隔？

BK6180B 发表于 2013-6-29 21:11
市区路号间隔最长的线路。。

而且还是跑长安街的

作者: tie 时间: 2013-6-29 23:04
我就有一次傻傻的等了45分钟

作者: 11958 时间: 2013-6-29 23:06
只坐过一次，朝阳门-民族文化宫，为了去一卡通公司能近点，特地等了90
下车时候司机居然没看见我，直接关后门把我夹住了，人一半在里一半在外，动弹不得，脖子也夹住喊不出来，售票也没看见
差点就走车了，直到车里车外多人提醒才给我开门

作者: megatop 时间: 2013-6-30 00:37
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: sdd 时间: 2013-6-30 07:04
以旅游客流为主，外地乘客多，更应该表明时间。否则动辄等四五十分钟，有损北京公交形象～～

作者: cs9299 时间: 2013-6-30 07:46
个人猜想是不是安全问题，前几年夏天做84的时候，只要电池温度过50就报警，过70度就自动断电，夏天开空调电池温度上升很快。特别是90走长安街，会不会基于安全考虑，减少坏车和故障车的概率？

作者: sdd 时间: 2013-6-30 08:37

cs9299 发表于 2013-6-30 07:46
个人猜想是不是安全问题，前几年夏天做84的时候，只要电池温度过50就报警，过70度就自动断电，夏天开空调电 ...

剩下的六个车都是优中选优？还是全换汽车保险~~

作者: zhu810 时间: 2013-6-30 09:53
真心觉得，这车还是撤了吧，别跟这祸害老百姓了

作者: pickrack 时间: 2013-6-30 10:04
标题: RE: 90路间隔？

xiaocai111 发表于 2013-6-30 00:48
90路这么废的线……历史上只坐过一次……全程只有最多时候只有5个乘客

前几天从地安门外到鼓楼桥南，无座

作者: loik518 时间: 2013-6-30 12:27
90路的几个拐点走向还是非常有意义的！

作者: gaojn1991 时间: 2013-6-30 13:15
突然觉得以前五分钟就登上是多么中奖的一件事。。。

作者: 北京公交迷609 时间: 2013-6-30 13:29
90路都快成定班儿了

作者: 林萃路公交迷 时间: 2013-6-30 18:04

KAl(SO4)2 发表于 2013-6-29 20:59
这么点车怎么跑环线，再说了，可以把封存车给81套跑

81路一大堆90路的纯电动呢

作者: 感情_，抵不过遗 时间: 2013-6-30 22:01

cs9299 发表于 2013-6-30 07:46
个人猜想是不是安全问题，前几年夏天做84的时候，只要电池温度过50就报警，过70度就自动断电，夏天开空调电 ...

充电站吃不消这么多车？得保证84和81的间隔？

作者: 流浪de孤独 时间: 2013-6-30 23:10
有一阵我还经常坐90末班下班呢

作者: anselrill 时间: 2013-6-30 23:37

ren 发表于 2013-6-30 13:31
以前间隔10分左右，这才刚改没几天。

因为客流少改的，还是人为引导客流？

我觉得90路人没那么少阿……

作者: atlates 时间: 2013-7-1 08:49
人多多半是大间隔闹得。

作者: fuqi365 时间: 2013-7-1 09:03

atlates 发表于 2013-7-1 08:49
人多多半是大间隔闹得。

要是高峰期不会的，穿黄衣服的会告诉你，该车间隔很大，自己掂量着来吧

作者: anselrill 时间: 2013-7-1 14:40

ren 发表于 2013-7-1 13:41
可能跟客流关系不大，还是车的问题。
改之前客流真不算多，改完之后客流就更低了

谢谢！

客流是不多，尤其作为全程经过繁华区的线路。。。

作者: my001 时间: 2013-7-1 17:14
唉，90彻底废了，直接撤销了得了

作者: snowkisses 时间: 2013-7-1 20:17
一部分原因应该是电站问题，要保证84和515充电。前一阵儿电站出口被周边的施工单位挖了个大坑，导致充电的车辆不能循环行驶，而要开进电站充电，充完电再倒出来。没发现最近北土城好多车都停在马路边吗？就是因为开发商在一点点蚕食场站。。。

作者: pickrack 时间: 2013-7-1 21:07
标题: RE: 90路间隔？

snowkisses 发表于 2013-7-1 20:17
一部分原因应该是电站问题，要保证84和515充电。前一阵儿电站出口被周边的施工单位挖了个大坑，导致充电的车 ...

那就不能给90换车么…反正电客富的很，又不差车

作者: dongyiyi 时间: 2013-7-1 21:21

fuqi365 发表于 2013-6-29 17:08
内外环各3辆，其他车呢。。。囧，这个少的让人发指

三辆车，这不是闹那

作者: 91n82 时间: 2013-7-1 21:48
撤了吧 1小时一趟要他干嘛

作者: pickrack 时间: 2013-7-1 22:47
标题: RE: 90路间隔？

bgtgjthi 发表于 2013-7-1 22:16
换车就不是政绩工程啦！之前的牛B都吹出去了，神马走在长安街的新能源公交车……现在换车不是自己抽自己嘴 ...

他们不是已经神到把LNG都吹成新能源了么…实在不行换点儿福田混动也能算是新能源哈哈再不济改成普通无轨也好啊…总比这么着耗着强。。这样到最后迟早会车队懒得发车，乘客懒得等车的

作者: 贝壳 时间: 2013-7-1 23:15
没想到90竟然没落到这地步，以前坐90时有从鼓楼到西单的乘客专门等90。

作者: zhaorui39 时间: 2013-7-3 14:23
90的线路绝对没有问题解决了很多麻烦事儿这条线应该予以保留

作者: 大石林牙 时间: 2013-7-3 14:41
这间隔，直接改定班，把时间标在路牌上得了

作者: violinpre 时间: 2013-7-3 15:02
昨天下午6点在东单路口东等车，引导员说从四点半以后还没来过。

作者: dyx 时间: 2013-8-7 18:29
今天第一次坐90路，还真幸运。在雅宝路等90路，等了10几分钟，来了81路，售票喊：90、90路。就上了车。上车后问售票间隔，说：1个半小时1趟，就三辆车，还坏了1辆。我真惊讶，北京城走长安街的车，还有这样的线路，那不是坑人吗？这样的线路，要么标明时间间隔，要么干脆撤销。

作者: syb0218 时间: 2013-8-7 19:08

pickrack 发表于 2013-7-1 21:07
那就不能给90换车么…反正电客富的很，又不差车

电车是表面有钱，实际没钱。。。

作者: 我坐758 时间: 2013-8-7 19:30
四个字——撤了得了！

作者: lqypeter 时间: 2013-8-7 20:02
电客说您做之前最好打电话问问我给您北土城的电话

作者: 清水直行 时间: 2013-8-7 22:53
这车可以改成216内/外了……

作者: dyx 时间: 2013-8-8 16:40

lqypeter 发表于 2013-8-7 20:02
电客说您做之前最好打电话问问我给您北土城的电话

要能知道这车到哪儿了，倒也行。它那电话多少？

作者: dyx 时间: 2013-8-8 16:44
想在雅宝路去王府井，不坐90，能怎么坐车？只有它是拐弯的。

作者: rootr 时间: 2013-8-8 17:06

dyx 发表于 2013-8-8 16:44
想在雅宝路去王府井，不坐90，能怎么坐车？只有它是拐弯的。

我还是那句话，为何非得要求直达，倒一次车能有多费劲?

作者: dyx 时间: 2013-8-8 17:21

rootr 发表于 2013-8-8 17:06
我还是那句话，为何非得要求直达，倒一次车能有多费劲?

多倒车倒是没关系，不怕，但请提建议，如何倒车？请考虑弱势群体的倒车困难条件，比如有些腿脚不便的人，既要快，又要简便些，不要爬天桥。
比如由雅宝路到东单路口东，只有两站地，年轻人走一下都到了。但老年人可就走不动了，但等90又不知道什么时候来。如何倒车去“东单路口东”？

作者: 福田 时间: 2013-8-11 18:28
昨天看一拖车拖一个90的电动往电保去呢

作者: kevin_ccx 时间: 2013-8-12 13:58
90其实很好的线路，都让这车给糟践了啊。。。

作者: dongyiyi 时间: 2013-8-12 17:32
90路的走向很独特

作者: wlwhao 时间: 2013-8-12 17:36
90路的路线真的很好

作者: david9079 时间: 2013-8-12 20:30

kevin_ccx 发表于 2013-8-12 13:58
90其实很好的线路，都让这车给糟践了啊。。。

主要是电池不行

作者: david9079 时间: 2013-8-12 20:31
这车不知道电池寿命快到了以后能不能改成无轨电车毕竟有空调

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