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标题: 388乘车体验 [打印本页]

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作者: 孤独的守望者    时间: 2013-6-27 08:13
标题: 388乘车体验
昨日下班，直接坐车赶到北京西站。时值18时。就看到了388站牌，遂拍之。

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作者: 孤独的守望者    时间: 2013-6-27 08:14


等到18：20后，才发车，北京西站只有我一人上车。

贴纸没照全。
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作者: 孤独的守望者    时间: 2013-6-27 08:17


发车后，会城门桥掉头，沿着羊坊店路奔北，至军博，问司机，南行在世纪坛掉头，不走新兴桥，这和320区间是一致的。图为军博路口。

在皇亭子站居然有人问有没有到人大的。:/24/ 去北京西站坐地铁或者特6不就结了么。

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作者: 孤独的守望者    时间: 2013-6-27 08:19


至军博东行到木樨地，一路无车也没堵。到木樨地桥后左转到三里河路，沿途上下人不多，也在意料之中。

至三里河路北行到月坛北街东行，月坛北街一路无站，开着很爽。司机给的空调也很足，车上无人，犹如班车一样。

到三里河东路路口后左转至三里河东路，不远就是月坛北街北站。看了下表，大约15分钟。

车继续北行，在百万庄东口到二里沟后，略堵。但五六分钟就过去了。

图为二里沟东口图。南行确实没有设站条件。

当时拥堵状态为学院路-西二环拥堵，联想桥-大柳树-展览馆行驶畅通。

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作者: 孤独的守望者    时间: 2013-6-27 08:28


过了二里沟东口后，车就往动物园高架路驶去。
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作者: 孤独的守望者    时间: 2013-6-27 08:29
过西外大街，进隧道。

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作者: 孤独的守望者    时间: 2013-6-27 08:31
我目测车速一直保持40迈左右。小客车一般在60迈。感觉公交车有点慢，可以略提速，不超过50就可以。

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作者: 孤独的守望者    时间: 2013-6-27 08:32
很快就到大柳树南了，从月坛北街北站到大柳树南，二里沟东口堵车大约五分钟，总共用时15分钟，比26、319快一倍。若刨去堵车因素，10分钟就可到达。

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作者: 孤独的守望者    时间: 2013-6-27 08:33
蓟门桥下车后，返回家中。

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作者: 孤独的守望者    时间: 2013-6-27 08:36
据了解，配车16部。基本是原320区间的。客流不多，间隔10分左右。

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作者: anselrill    时间: 2013-6-27 11:57

孤独的守望者 发表于 2013-6-27 08:36
据了解，配车16部。基本是原320区间的。客流不多，间隔10分左右。

配车比我之前问司机了解的要多。。。不错

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作者: edwin    时间: 2013-6-27 12:07
人家问去不去人大很正常啊，320区间就到人大啊，现在没了那车，人家也不知道388到不到啊

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作者: 孤独的守望者    时间: 2013-6-27 12:09

edwin 发表于 2013-6-27 12:07
人家问去不去人大很正常啊，320区间就到人大啊，现在没了那车，人家也不知道388到不到啊

司机回复更神奇，说这没有到人大的，乘客顿时茫然了。

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作者: 童话007    时间: 2013-6-27 12:10
昨天晚上九点二十五等到九点五十，二里沟东口没车

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作者: edwin    时间: 2013-6-27 12:12

孤独的守望者 发表于 2013-6-27 12:09
司机回复更神奇，说这没有到人大的，乘客顿时茫然了。

可不是没有吗，难道你忘了320早单向改走北蜂窝路了……皇亭子也没特6，难道你让人家等209？？

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作者: 孤独的守望者    时间: 2013-6-27 12:14

edwin 发表于 2013-6-27 12:12
可不是没有吗，难道你忘了320早单向改走北蜂窝路了……皇亭子也没特6，难道你让人家等209？？

320改北蜂窝路我知道。估计乘客会选择其他办法了，不会等209的。

可以去北京西找车呗。或者军博坐320也行啊。


回复点评：记错了。上下行不一致，确实难记。

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作者: DF110001    时间: 2013-6-27 12:21
走高架不错，就是16部车高峰时间恐怕不够用吧

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作者: 如燕    时间: 2013-6-27 12:44
不知道323快的劲旅哪去了。

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作者: dongyiyi    时间: 2013-6-27 13:41

孤独的守望者 发表于 2013-6-27 12:09
司机回复更神奇，说这没有到人大的，乘客顿时茫然了。

那320是摆设了

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作者: anselrill    时间: 2013-6-27 13:43

edwin 发表于 2013-6-27 12:07
人家问去不去人大很正常啊，320区间就到人大啊，现在没了那车，人家也不知道388到不到啊

所长，508东校场胡同和新街口客流咋样？

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作者: 孤独的守望者    时间: 2013-6-27 14:54

dongyiyi 发表于 2013-6-27 13:41
那320是摆设了

羊坊店路北行是没有320的，南行才有，320北行改到北蜂窝路了。

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作者: 午饭    时间: 2013-6-27 15:15

孤独的守望者 发表于 2013-6-27 08:19
至军博东行到木樨地，一路无车也没堵。到木樨地桥后左转到三里河路，沿途上下人不多，也在意料之中。

至 ...

这张太有感觉了

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作者: 午饭    时间: 2013-6-27 15:37
回复楼上点评：苏联范儿啊！

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作者: 孤独的守望者    时间: 2013-6-27 16:09

午饭 发表于 2013-6-27 15:37
回复楼上点评：苏联范儿啊！

那堆电线实在不雅！

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作者: 午饭    时间: 2013-6-27 16:13

孤独的守望者 发表于 2013-6-27 16:09
那堆电线实在不雅！

无轨电车线网？莫斯科也不过如此~

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作者: 938支5    时间: 2013-6-27 16:39

孤独的守望者 发表于 2013-6-27 12:09
司机回复更神奇，说这没有到人大的，乘客顿时茫然了。

回复点评：因为字太多了，打不下。所以单开一楼。
不是思维，是大家都还没有明白一个道理，就是公交变相涨价。这跟手机话费道理一样，中国移动说原来市话0.4元/分钟，现在0.2元/分钟你肯定很高兴，但是如果中国移动说经营不善亏损，市话涨价到0.3元/分钟，肯定就得出事。这个也是一样，原来4毛钱到人大，现在这么一搞，你坐地铁去吧，2元到人大涨了1块6。就算你换一次车，那也得八毛呢，是吧，不等于就涨钱了吗？我由打八折变成打四折为了奥运会，面子工程、形象工程拼了！现在奥运已经离咱们远去，当初政 府承诺的低票价政策长期不变，又不能搬石头砸自己脚，所以就用这个大招。最典型的原来我从航天桥去大北窑4毛钱坐37，神一样的稳，现在坐37到南礼士路换1路就得8毛。

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作者: 938支5    时间: 2013-6-27 16:41
原来323快的时候塔院不用下车还能跟着他回来，现在在塔院是不是必须要下车了？

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作者: edwin    时间: 2013-6-27 16:42

938支5 发表于 2013-6-27 16:39
回复点评：因为字太多了，打不下。所以单开一楼。
不是思维，是大家都还没有明白一个道理，就是公交变相 ...

多花4毛钱不算什么，就是倒车比较麻烦，原地换乘还行，估计没多少人会顾及多花4毛钱

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作者: edwin    时间: 2013-6-27 16:44

anselrill 发表于 2013-6-27 13:43
所长，508东校场胡同和新街口客流咋样？

新街口地铁那现在人多多了，慢慢大家就知道了，甚至现在末班车那都能上人了。东教场胡同还是人少一些

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作者: 604247363    时间: 2013-6-27 17:50

孤独的守望者 发表于 2013-6-27 08:36
据了解，配车16部。基本是原320区间的。客流不多，间隔10分左右。

等国定假日去或冬运西站北广场的离京与返京客流时，就不用愁呗！估计刚开线某些乘客不熟悉还有适应时间。

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作者: BK6126S1    时间: 2013-6-27 18:22

如燕 发表于 2013-6-27 12:44
不知道323快的劲旅哪去了。

慢车        

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作者: 如燕    时间: 2013-6-27 19:13
388车还真是少，刚才，联想桥，来回已经过了5辆87了，388才过来一辆。感觉87比388人还要多。

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作者: dongyiyi    时间: 2013-6-27 20:48

孤独的守望者 发表于 2013-6-27 14:54
羊坊店路北行是没有320的，南行才有，320北行改到北蜂窝路了。

那388路可是发挥点作用了

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作者: 北京公交迷609    时间: 2013-6-27 23:50

孤独的守望者 发表于 2013-6-27 08:31
我目测车速一直保持40迈左右。小客车一般在60迈。感觉公交车有点慢，可以略提速，不超过50就可以。

刚开线司机还得慢慢熟悉路线，不敢开太快....速度慢慢应该会提上来的

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作者: 恒通远达客运    时间: 2013-6-28 00:01
大街上天天坐车的人，我感觉真正熟悉线路关心线路的人不多。

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作者: 二手挖掘机    时间: 2013-6-28 00:44
熟悉线路对自己没坏处，反正时间是自己的……

晚饭后乘坐388从蓟门桥（北行）坐到铁路医院作为消遣……8097，320区的车，撤销通知都没有去掉。
全程客流不超20人。车速勉强超过机动轮椅，空调没有。被319青年狂超……
蓟门桥北有乘客问是不是323，司机答不是……

PS：发现不少52是从军博路口直接左转一站西站，这是什么快车措施？从前不是新兴桥走桥上？军博路口让左转了？

388应该贴纸“原320区、原323快”

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作者: 动力时代    时间: 2013-6-28 01:06
楼主为何把照片大牌和号码处都挡住啊？啥意思？

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作者: 天涯狂想    时间: 2013-6-28 12:41
388南段走的居民区和商业区都少，虽然路好走旅速可能会好一点，但论讨巧和便利，比65还是差远了。感觉这车的定位应该是以服务跨越高架南北的准长途客流为主，起活跃路网的作用，但客流峰值肯定不会过大，且有待培养，所以间隔如此也算正常

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作者: relics    时间: 2013-6-28 14:13
昨天从军博到蓟门桥。。车拐过来的时候人都挤到门口，差点挂掉。。结果，95%的人都下车进地铁了==此后一直就维持10个人左右。。。

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作者: czw906    时间: 2013-6-28 16:02
这回塔院的老头、老太太去玉渊潭方便多了，反正坐车不要钱。

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作者: gdp919    时间: 2013-6-28 20:47

938支5 发表于 2013-6-27 16:41
原来323快的时候塔院不用下车还能跟着他回来，现在在塔院是不是必须要下车了？

不是，可以跟着坐，按司机原话，可以在北京三院上车一直坐到西站。

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作者: 恒通远达客运    时间: 2013-6-28 23:30

二手挖掘机 发表于 2013-6-28 00:44
熟悉线路对自己没坏处，反正时间是自己的……

晚饭后乘坐388从蓟门桥（北行）坐到铁路医院作为消遣……8 ...

晚上军博路口可以左转，有时间限制

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作者: 动力时代    时间: 2013-7-6 13:33
这车倒是不错，下班坐300k到大钟寺，正好换乘它回家，非常方便，估计以后客流会多。但这车单一票制，还不如给个市区路号，98？94？

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作者: 如燕    时间: 2013-7-6 14:16
388不如，走小马厂，白云桥西，白云观，公安大学，木樨地北恢复原线。

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作者: 孤独的守望者    时间: 2013-7-6 16:39

如燕 发表于 2013-7-6 14:16
388不如，走小马厂，白云桥西，白云观，公安大学，木樨地北恢复原线。

白云观那太堵，算了吧！

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作者: 如燕    时间: 2013-7-6 16:53

孤独的守望者 发表于 2013-7-6 16:39
白云观那太堵，算了吧！

主要是做54，西站的话，离54车站太远，不知道走多少分钟。

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作者: 泥马438    时间: 2013-7-6 21:27

938支5 发表于 2013-6-27 16:41
原来323快的时候塔院不用下车还能跟着他回来，现在在塔院是不是必须要下车了？

不用下呀？？

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作者: 泥马438    时间: 2013-7-6 21:29
不过上次欲坐西站-西站失败，因为该车司机下班，塔院小区南门为终点，然后车就消失了

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作者: 阿道克船长    时间: 2013-7-6 22:03

孤独的守望者 发表于 2013-6-27 08:31
我目测车速一直保持40迈左右。小客车一般在60迈。感觉公交车有点慢，可以略提速，不超过50就可以。

1迈=1英里/小时=1.609344 km/h
我吹毛求“屁”了…

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作者: allen367    时间: 2013-7-7 22:37
终于有走动物园高架的线路了，那个高架高峰没走过，平峰车很少的。

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作者: 如燕    时间: 2013-7-12 19:17
388车咋那么少？

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作者: BK6126S1    时间: 2013-7-12 19:44

如燕 发表于 2013-7-12 19:17
388车咋那么少？

在你眼里少

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作者: 如燕    时间: 2013-7-12 23:01

BK6126S1 发表于 2013-7-12 19:44
在你眼里少

基本上20分钟一辆吧。

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作者: BK6126S1    时间: 2013-7-12 23:10

如燕 发表于 2013-7-12 23:01 基本上20分钟一辆吧。

北京西站 木樨地等都是7-10min一个 真不知道怎么一到你那就20min

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作者: sabrosa1222    时间: 2013-7-13 15:12
昨天在大钟寺向猴山方向没看到前车的情况下等了35分钟……而且还不开空调 虽然也没神马客流 现在的间隔这样下去比较要命

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作者: 如燕    时间: 2013-7-13 22:45

sabrosa1222 发表于 2013-7-13 15:12
昨天在大钟寺向猴山方向没看到前车的情况下等了35分钟……而且还不开空调 虽然也没神马客流 现在的间隔这样 ...

有些时候，我从学院南路骑车骑到联想桥，就没看见388,87看见了不少，要是388发车和87那样勤快就好了。

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作者: 孤独的守望者    时间: 2013-7-15 09:51

如燕 发表于 2013-7-13 22:45
有些时候，我从学院南路骑车骑到联想桥，就没看见388,87看见了不少，要是388发车和87那样勤快就好了。

一、388没有87的车多，所以间隔也不可能比87的间隔小。二、就目前客流来看，388要是像87的间隔的话，基本就拉椅子了。三、87的客流比388汹涌多了。

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作者: gsrxc    时间: 2013-7-15 09:55
车还是太少，有时候特意想坐它，结果半天不来车，偏偏319又来了，不想再等了就上了319

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作者: 孤独的守望者    时间: 2013-7-15 16:56

gsrxc 发表于 2013-7-15 09:55
车还是太少，有时候特意想坐它，结果半天不来车，偏偏319又来了，不想再等了就上了319

由于不住那，等车情况不甚寥寥，但是每次路过388所走地带，总是观察一下，南行串车严重，感觉和圈点有关。北行确实见得少。如果换我，宁可多等也要等388，至少心理感觉舒服，比319绕大圈强。

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作者: 如燕    时间: 2013-7-15 19:08

孤独的守望者 发表于 2013-7-15 16:56
由于不住那，等车情况不甚寥寥，但是每次路过388所走地带，总是观察一下，南行串车严重，感觉和圈点有关。 ...

刚回来，联想桥388一下串了三辆，如果大钟寺不堵车，应该不会连着3辆388，中间一辆87

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作者: 石儒霖    时间: 2013-7-15 19:16
北京的车体广告怎么那么。。。。。。
就不能学学哈大屯啊

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作者: blacklong    时间: 2013-7-15 19:35
挺好的线路，遗憾的是客流不甚理想，不知未来命运如何.

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作者: sonata    时间: 2013-7-15 21:30
客流几乎没有啊，我随着388从塔院到世纪坛，一路上388速度也就20km/h左右，车里就没多过5个人。客6准后悔死了，还不如323K能拉人呢。

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2013-7-15 21:34
目前对319影响不大，大柳树坐388过了高架直接百万庄东口了，换不了地铁啊，每天做319到国图换四号线的人很多，

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作者: blacklong    时间: 2013-7-15 22:57

sonata 发表于 2013-7-15 21:30
客流几乎没有啊，我随着388从塔院到世纪坛，一路上388速度也就20km/h左右，车里就没多过5个人。客6准后悔死 ...

在动物园服装市场一带都不设站，这客流就好不了。

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作者: 如燕    时间: 2013-7-15 23:01
388还不如走白云桥西呢，只要能换54就可以。

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作者: 孤独的守望者    时间: 2013-7-17 13:55
319初期客流也不怎么样，320支时代，走甘家口的时候，动辄等20来分钟，后来给了双层才有了起色，改线到展览路后才有了飙升。

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作者: gsrxc    时间: 2013-7-18 15:38
原本以为九号线开通，很多人会在国图下车直接地铁去西站，结果目前319客流并没有锐减。

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作者: 二手挖掘机    时间: 2013-7-18 15:47
因为很多客流是去展览路、白云路的……

现在高峰客流稍好。

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作者: 如燕    时间: 2013-7-19 19:19
标题: RE: 388乘车体验

二手挖掘机 发表于 2013-7-18 15:47
因为很多客流是去展览路、白云路的……

现在高峰客流稍好。

388路不走白云桥，根本换不了54，运通102等线路，所以只能坐319。

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作者: 如燕    时间: 2013-7-20 03:48
其实50路走世纪坛、军博、木樨地就行，388走白云桥西，白云路，分担一下319的客流。

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作者: 如燕    时间: 2013-7-29 03:38

二手挖掘机 发表于 2013-7-18 15:47
因为很多客流是去展览路、白云路的……

现在高峰客流稍好。

388还不如走白云路，白云桥西呢，木樨地到西站由21路代替，这样应该能分担一下319的客流了。

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作者: su9er    时间: 2013-7-29 09:00

如燕 发表于 2013-7-29 03:38
388还不如走白云路，白云桥西呢，木樨地到西站由21路代替，这样应该能分担一下319的客流了。

为什么一门心思的想让388走白云路？连发了几遍了

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作者: 如燕    时间: 2013-7-29 13:34

孤独的守望者 发表于 2013-7-17 13:55
319初期客流也不怎么样，320支时代，走甘家口的时候，动辄等20来分钟，后来给了双层才有了起色，改线到展览 ...

周五我就那么做的，388百万庄东口下车换的319，再换的54。

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作者: gsrxc    时间: 2013-7-30 11:00
开线一月有余，客流慢慢上来了，南行大柳树北站下班时间都能上来10几个

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作者: 如燕    时间: 2013-7-31 02:49
388做到西客站换54也行，不过，就是走得太远，估计是10分钟左右。

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