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标题: 388 [打印本页]

作者: 如燕 时间: 2013-6-26 19:18
标题: 388
刚才去看了，塔院那边，到大柳树车上连10个人都不到，估计我们这好多人都不知道开通388了。

作者: ll0803 时间: 2013-6-26 19:28
城铁大钟寺站上车，西客站方向，全车5人（包括1个指路的）

作者: 七坦 时间: 2013-6-26 20:27
今天坐了一下，人很少，开空调了，很好。很节省时间，动物园走高架，赞一下！

作者: sonata 时间: 2013-6-26 20:32
慢慢就会成为民工专车，枣皮硬座。

作者: rootr 时间: 2013-6-26 20:39
楼主，这两天你已经开了四个关于388的帖子了

作者: 二手挖掘机 时间: 2013-6-26 20:46
不知道没关系，正在请LZ作为大柳树街道服务处人员进行宣传……

人少的原因或是因为与原323快的走向差距较远，塔院这323一没乘客或习惯乘坐658了或84了。
二里沟东口只能单向换地铁也是问题，南行二里沟不如临时改走车公庄大街，正好能停站从百万庄大街返展览路。北行改走三里河北街到月坛北街。这样变相也能设个站
但是西站到军博这段仍会火爆。

作者: pickrack 时间: 2013-6-26 20:50
木犀地开始基本空调拉椅子

作者: edwin 时间: 2013-6-27 01:23
军博地铁站里贴了告示：000路到北京西站……

也不知道388开通后，这个000路还有没有了……

作者: 如燕 时间: 2013-6-27 01:41
还有，388就只有福田，原323快的车辆难道没有。

作者: 二手挖掘机 时间: 2013-6-27 07:44
西站到军博一堆线路，000也仍然存在……

作者: 泥马438 时间: 2013-6-27 07:48

如燕发表于 2013-6-27 01:41
还有，388就只有福田，原323快的车辆难道没有。

323K大财在西苑

作者: 孤独的守望者 时间: 2013-6-27 07:50
刚开通第一天就客流爆满？这不太可能。新线总有一个客流培养的过程。乘客出行习惯的改变也是一方面。

作者: 孤独的守望者 时间: 2013-6-27 07:52
标题: RE: 388

二手挖掘机发表于 2013-6-26 20:46
不知道没关系，正在请LZ作为大柳树街道服务处人员进行宣传……

人少的原因或是因为与原323快的走向差距较 ...

南行的话，百万庄东口下车往回走500米就是地铁站，这没多远。

作者: adam5187 时间: 2013-6-27 09:46
南行高峰会堵车倒是真的因为中间有护栏隔着无法变换车道

作者: 孤独的守望者 时间: 2013-6-27 09:57

adam5187 发表于 2013-6-27 09:46
南行高峰会堵车倒是真的因为中间有护栏隔着无法变换车道

这没招，

因为以前开车想快速到达展览馆地区，没有公交，所以拥堵。

要是有公交，或许小车会减少。这也难说。

作者: gsrxc 时间: 2013-6-27 09:58
昨晚下班，今早上班都坐了388，人的确不多。家门口65、319、388三趟车到西站，真觉得388能拉通到公主坟或六里桥就好了。塔院南门有21，蓟门桥有695，联想桥南有319，到了展览路有65，这都到西站啊......

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