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标题: 快4给客4算是毁了。。。 [打印本页]

作者: 天通苑塔楼    时间: 2013-6-25 18:39
标题: 快4给客4算是毁了。。。
哎,慢悠悠地,我看改名叫慢4算了。。。
作者: zp6347    时间: 2013-6-25 20:39
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作者: 巴士爱好者    时间: 2013-6-25 20:40
从当年给规划快四的时候就知道完了,给客4,毁了,那破速度
作者: 恒通远达客运    时间: 2013-6-25 20:42
给集团提提意见吧,不然就毁了,高架路段起码提到60迈啊
作者: 巴士爱好者    时间: 2013-6-25 20:48
恒通远达客运 发表于 2013-6-25 20:42
给集团提提意见吧,不然就毁了,高架路段起码提到60迈啊

他们会说
40保安全,50是上限
作者: 402    时间: 2013-6-25 20:50
2号公公线 笑而不语~
作者: gdk2007    时间: 2013-6-25 20:51
当头的怕出事故,怕乌纱帽没了。不干这个去哪当头,除了瞎白活狗屁不会。
作者: Teutonic.K    时间: 2013-6-25 20:54
402 发表于 2013-6-25 20:50
2号公公线 笑而不语~

慢2这个得分怎么说 估计慢2的平均运送速度比不过慢4 毕竟30分钟从门头沟到四环 乐观地估计 这个时间慢2连五环都看不着呢 但是咱慢2舍得开啊 能开多快开多快啊 一路也敢60啊有木有
作者: KAl(SO4)2    时间: 2013-6-25 21:18
等BRT多了,干脆组建快速公交车队,限速60~70
作者: guoerye    时间: 2013-6-25 22:01
限速主要为了安全。
作者: tianyu9999    时间: 2013-6-25 22:13
KAl(SO4)2 发表于 2013-6-25 21:18
等BRT多了,干脆组建快速公交车队,限速60~70

万一快速公交车队都由慢4的领导去担当。。。。。
作者: 感情_,抵不过遗    时间: 2013-6-25 22:14
KAl(SO4)2 发表于 2013-6-25 21:18
等BRT多了,干脆组建快速公交车队,限速60~70

= = 现客二解散。。线路分给其他公司,四条快速公交给客二玩吧- -
作者: czw906    时间: 2013-6-26 11:47
谁叫当初设计的时速低呢!
作者: 我坐758    时间: 2013-6-26 11:52
北京的快速公交技术根本不成熟,完全是瞎弄!
作者: viandy    时间: 2013-6-26 12:50
632比慢4快多了,355更不用提
作者: phui    时间: 2013-6-26 17:35
慢4坐过一次,被977一辆一辆的超过去。《北京BRT4公交开通部分居民不买账 称"被抛弃"》新闻链接:http://info.1688.com/detail/1116191566.html
作者: 370路    时间: 2013-6-26 17:46
据说旅速25KM/H这事儿是交通委定的,要真要客四来定再慢也不会成这样。。。。
作者: 天通苑塔楼    时间: 2013-6-26 18:12
370路 发表于 2013-6-26 17:46
据说旅速25KM/H这事儿是交通委定的,要真要客四来定再慢也不会成这样。。。。

限速40-50这事儿怎么想怎么蛋疼。。。
作者: kqioew    时间: 2013-6-26 19:38
感情_,抵不过遗 发表于 2013-6-25 22:14
= = 现客二解散。。线路分给其他公司,四条快速公交给客二玩吧- -

17用大财秒杀一切中轴线路和三环线路。
368飙泪~~
作者: 这里是北京    时间: 2013-6-26 21:50
有一部分车速度还可以
作者: BK6126S1    时间: 2013-6-26 22:17
KAl(SO4)2 发表于 2013-6-25 21:18 等BRT多了,干脆组建快速公交车队,限速60~70

当年不就有么 畅达通公司 只不过现在解散了
作者: 沁水丹泉    时间: 2013-6-26 22:19
立即恢复336快车。
作者: 咖啡可乐    时间: 2013-6-26 22:22
本帖最后由 咖啡可乐 于 2013-6-26 22:23 编辑

我只有晚高峰偶尔坐坐,所以只图票价很和谐 速度无视中...   感觉比336快点就知足了。其实我特希望把320给客4,这样以后从单位出门办事时到木樨地这一段就可以美美的睡上一觉了(双层坐多那空调也还算给力)现在车速太快好几次了一觉睡到铁路医院才醒 然后再往回返
作者: 370路    时间: 2013-6-27 16:58
天通苑塔楼 发表于 2013-6-26 18:12
限速40-50这事儿怎么想怎么蛋疼。。。

其实要真能达到45的限速都没事儿,关键现在给的60分钟点儿弄得连限速都到不了。。。
作者: 午饭    时间: 2013-6-27 17:25
我坐758 发表于 2013-6-26 11:52
北京的快速公交技术根本不成熟,完全是瞎弄!

设计思路和根本思想上就属于瞎胡闹



作者: 天通苑塔楼    时间: 2013-6-27 17:52
370路 发表于 2013-6-27 16:58
其实要真能达到45的限速都没事儿,关键现在给的60分钟点儿弄得连限速都到不了。。。

总之运转了一次再也不想坐了,但是对于通勤的人来说,平均速度这车还是有保障的
作者: 370路    时间: 2013-6-27 18:34
天通苑塔楼 发表于 2013-6-27 17:52
总之运转了一次再也不想坐了,但是对于通勤的人来说,平均速度这车还是有保障的

B4现在令人满意的其实也就是间隔,高峰2分一个。。。。




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