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标题: 关于27路延长的问题 [打印本页]

作者: KAl(SO4)2    时间: 2013-6-25 11:21
标题: 关于27路延长的问题
(1)如果说五路场站驻车过多(40,507等等),所以K4的489只能在五路圈点回高井军区。但是通过看27路首末车时间可知,27路进驻五路,为何同为K4的27路可以进五路?
(2)由于西钓鱼台场站搬迁,JT决定将27路延长至五路,那392怎么不动?
作者: edwin    时间: 2013-6-25 11:22
27可是客四的宝贝,待遇自然得比其他线路要高
作者: 北京公交迷609    时间: 2013-6-25 11:25
2.不知道 可能还是待遇和场站空间的原因吧....27路待遇高 于是乎便进驻五路 场子没地儿了 于是392....圈点?
作者: powerzhang    时间: 2013-6-25 11:30
27路这一圈兜的可是够大的,跟632真是难兄难弟。
作者: 二手挖掘机    时间: 2013-6-25 11:33
1、逻辑关系并不如此。27的地位本来就比较高。
2、392在西钓鱼台基本不放车。也没有太大延长到五路的价值,倒不如去朱各庄路走绕绕。
作者: KAl(SO4)2    时间: 2013-6-25 11:49
27路35辆小财,除去驻在安定门外的,剩下驻在五路的应该也不少,感觉五路场站需要扩建

[attach]939868[/attach](源自soso)

作者: dongyiyi    时间: 2013-6-25 12:31
二手挖掘机 发表于 2013-6-25 11:33
1、逻辑关系并不如此。27的地位本来就比较高。
2、392在西钓鱼台基本不放车。也没有太大延长到五路的价值, ...

392不应该延至五路,应该在北边做点文章
作者: KAl(SO4)2    时间: 2013-6-25 12:36
dongyiyi 发表于 2013-6-25 12:31
392不应该延至五路,应该在北边做点文章

南面圈点?
作者: 北京公交迷609    时间: 2013-6-25 12:38
dongyiyi 发表于 2013-6-25 12:31
392不应该延至五路,应该在北边做点文章

392是属于中心站的 也就是说主场子在安宁庄东路南口那儿 所以北边做文章不大可能
作者: 城铁13号线    时间: 2013-6-25 13:10
KAl(SO4)2 发表于 2013-6-25 12:36
南面圈点?

以前确实在西钓鱼台车场里见过392,近几年好像是圈点了。
作者: KAl(SO4)2    时间: 2013-6-25 13:18
392西二旗北站首车5:10,西钓鱼台首车5:30,圈点20min就从西二旗北站到西钓鱼台?
作者: dongyiyi    时间: 2013-6-25 13:22
北京公交迷609 发表于 2013-6-25 12:38
392是属于中心站的 也就是说主场子在安宁庄东路南口那儿 所以北边做文章不大可能

那是不是应该砍点站,不过392开的特别慢
作者: 501    时间: 2013-6-25 13:35
本帖最后由 501 于 2013-6-25 13:40 编辑
KAl(SO4)2 发表于 2013-6-25 11:49
27路35辆小财,除去驻在安定门外的,剩下驻在五路的应该也不少,感觉五路场站需要扩建


不用担心,为迎接27路驾到五路已经扩建
[attach]939879[/attach]
[attach]939880[/attach]
作者: 方庄地图    时间: 2013-6-25 13:40
27其实缩到保四门口挺好的。
作者: BK6126S1    时间: 2013-6-25 13:42
方庄地图 发表于 2013-6-25 13:40
27其实缩到保四门口挺好的。

大片客流全没了
作者: 北京公交迷609    时间: 2013-6-25 15:25
dongyiyi 发表于 2013-6-25 13:22
那是不是应该砍点站,不过392开的特别慢

个人觉得392和693保留一个就行了
作者: alljtcc    时间: 2013-6-25 15:27
27东边也延长到五路居得了
作者: jysw    时间: 2013-6-25 18:07
27安定门到西钓鱼台之后,本来就好像要去车道沟转一圈再回西钓鱼台。这样正好,省得空转
作者: 天涯狂想    时间: 2013-6-25 18:12
392进海五挤挤去吧。另外,感觉489的五路站位一直在往南蹭,现在基本全在慈寿寺桥头蹲着接地铁了
作者: comet    时间: 2013-6-25 18:15
1 27路在五路是新拓了个场站
2 392在西钓鱼台没有场站,所以西钓鱼台拆迁和392没一点关系
作者: QLMBUS    时间: 2013-6-25 18:15
北京公交迷609 发表于 2013-6-25 15:25
个人觉得392和693保留一个就行了

还是保留392吧,北边可不是693的地盘,虽然客流很不错。
作者: 北京公交迷609    时间: 2013-6-25 18:37
QLMBUS 发表于 2013-6-25 18:15
还是保留392吧,北边可不是693的地盘,虽然客流很不错。

但是69*是集团后改的大站快车,69*的线路撤销或调整感觉几率不大
作者: 北京公交迷609    时间: 2013-6-25 18:58
北京公交迷609 发表于 2013-6-25 18:37
但是69*是集团后改的大站快车,69*的线路撤销或调整感觉几率不大

回复点评:我听别人说的69*都算大站快车....不过至少693应该算得上
作者: 先锋号    时间: 2013-6-25 22:11
KAl(SO4)2 发表于 2013-6-25 13:18
392西二旗北站首车5:10,西钓鱼台首车5:30,圈点20min就从西二旗北站到西钓鱼台?

392西钓鱼台是圈点,所以跟场站拆迁没什么关系,西二旗首车5:10,西钓鱼台首车5:30,晚上西钓鱼台驻几辆车,前些日子我问过,有人说是停八里庄桥下,不知是否属实。西二旗末班21:20,西钓鱼台22:00,40分钟也不够过去发末班的,所以西二旗末几班到西钓鱼台应该是就停那儿了。
作者: jhmap    时间: 2013-6-25 22:15
392北边那片楼马上入住,到时候怕是挤都挤不上去。
作者: 先锋号    时间: 2013-6-25 22:15
北京公交迷609 发表于 2013-6-25 18:58
回复点评:我听别人说的69*都算大站快车....不过至少693应该算得上

起初改路号时是这样的,后来有些车慢慢又把站加回去了,比如690。693相对来说站不算太大,比如从清河到西直门要10站,而691只有7站。
作者: 云板丝弦    时间: 2013-6-25 22:27
本帖最后由 云板丝弦 于 2013-6-25 23:41 编辑

392全程末班之后西钓鱼台到西直门的区间(老26路)还有么?
作者: 北京公交迷609    时间: 2013-6-25 23:23
先锋号 发表于 2013-6-25 22:15
起初改路号时是这样的,后来有些车慢慢又把站加回去了,比如690。693相对来说站不算太大,比如从清河到西 ...

那是,我觉得693还算大站快车,但是和691没法比。待遇也是691远远高于693
作者: haliwawa    时间: 2013-6-26 02:00
27之前的不少车也都是驻在五路边的自行车道上

作者: dongyiyi    时间: 2013-6-26 12:49
北京公交迷609 发表于 2013-6-25 15:25
个人觉得392和693保留一个就行了

那还是693有点前途
作者: dongyiyi    时间: 2013-6-26 12:50
北京公交迷609 发表于 2013-6-25 18:58
回复点评:我听别人说的69*都算大站快车....不过至少693应该算得上

690还真的动了
作者: 北京公交迷609    时间: 2013-6-26 13:24
dongyiyi 发表于 2013-6-26 12:50
690还真的动了

....把这点忘了 不过690已经基本算不上什么大站快车了 693还沾点边儿
作者: 419    时间: 2013-6-26 13:25
北京公交迷609 发表于 2013-6-26 13:24
....把这点忘了 不过690已经基本算不上什么大站快车了 693还沾点边儿

西单路口南、铁狮子坟、清华园都不停。。。
作者: 北京公交迷609    时间: 2013-6-26 13:27
419 发表于 2013-6-26 13:25
西单路口南、铁狮子坟、清华园都不停。。。

应该称得上是小站快车 跟大站快车还是没啥关系....
作者: 370路    时间: 2013-6-26 17:51
以前27就在五路住车,而且数量不少,这回只不过是把钓鱼台那部分也给弄五路去了。。。
作者: zp6347    时间: 2013-6-26 23:13
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作者: dongyiyi    时间: 2013-6-27 12:40
北京公交迷609 发表于 2013-6-26 13:24
....把这点忘了 不过690已经基本算不上什么大站快车了 693还沾点边儿

我想问一下690和693你想动那个
作者: dongyiyi    时间: 2013-6-27 12:41
北京公交迷609 发表于 2013-6-26 13:27
应该称得上是小站快车 跟大站快车还是没啥关系....

我觉得694就是大站快车,明光桥南一站西直门南,真过瘾啊
作者: dongyiyi    时间: 2013-6-27 12:41
zp6347 发表于 2013-6-26 23:13
个人觉得经过这么一调,27可以上小京后或者小皇后了

那现在的车,去哪啊
作者: zp6347    时间: 2013-6-27 13:21
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作者: dongyiyi    时间: 2013-6-27 13:38
zp6347 发表于 2013-6-27 13:21
对调,27的客流用小财真顶不住,就靠小间隔撑着了

人真是有点多
作者: 419    时间: 2013-6-27 13:46
zp6347 发表于 2013-6-26 23:13
个人觉得经过这么一调,27可以上小京后或者小皇后了

就不怕安定门调头锁死
作者: zp6347    时间: 2013-6-27 14:40
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: KAl(SO4)2    时间: 2013-6-27 19:45
zp6347 发表于 2013-6-27 14:40
小皇后应该还是没多大问题的......

可以跟512换车,44425-44438都是645下来的小黄后
作者: BK6126S1    时间: 2013-6-27 19:50
zp6347 发表于 2013-6-27 13:21
对调,27的客流用小财真顶不住,就靠小间隔撑着了

车海战术足够了
作者: 北京公交迷609    时间: 2013-6-27 23:31
dongyiyi 发表于 2013-6-27 12:40
我想问一下690和693你想动那个

如果非选一个的话....还是690吧
作者: 北京公交迷609    时间: 2013-6-27 23:32
dongyiyi 发表于 2013-6-27 12:41
我觉得694就是大站快车,明光桥南一站西直门南,真过瘾啊

大部分69*都是名副其实的大站快
作者: dongyiyi    时间: 2013-6-29 23:20
北京公交迷609 发表于 2013-6-27 23:32
大部分69*都是名副其实的大站快

是的,所以要动就动392




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