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标题: 关于新城和扬子的问题 [打印本页]

作者: 公汽联营公司 时间: 2013-6-21 20:22
标题: 关于新城和扬子的问题
最近有批新城（或者说东山？）的南京金龙改成扬子的了这个我知道。
话说年初新城的宇通是不是跟扬子有点关系？今天发现新城有辆车上是扬子公交欢迎您

作者: wnjsnj78 时间: 2013-6-21 22:23
乱的一米
NC公司也就这样了

作者: studentshan 时间: 2013-6-22 15:58
估计东山公交成立后，总公司把新城新车抽走了

作者: Vae北熊 时间: 2013-6-22 17:42
感觉东山公交一成立，190划转江南又更加遥遥无期了= =。全线都在市区却跑着东山公交真是有够奇怪的

作者: 清晨第一炮 时间: 2013-6-22 19:25
虽然归江宁管了，但是南京站的D8那么破也该换换，看江宁准备买什么车

作者: wnjsnj78 时间: 2013-6-22 19:34
本帖最后由 wnjsnj78 于 2013-6-22 19:35 编辑

Vae北熊发表于 2013-6-22 17:42
感觉东山公交一成立，190划转江南又更加遥遥无期了= =。全线都在市区却跑着东山公交真是有够奇怪的

应该把190划给江南
123、154、155给东山
190现在的车可以给D6、D8、164、137等线路

作者: Vae北熊 时间: 2013-6-22 23:02
154、155主站都在市区啊，再加上东善桥位置在群山之中，相对比较偏，江宁恐怕不会在那里建场站吧。除非154跟155改线，否则不可能给江宁了
至于麒麟的123，可以直接视为市区线路= =，南京市可是一直有着吞掉麒麟蚕食江宁区的心呢= =

作者: 风轻云淡 时间: 2013-6-23 00:36
江宁的公交真的不行，和市区比差远了，23点左右，16路和33路5分钟不到就来1辆，101路很久才一班，虽然运行时间是5:00-24:00，但是晚上9点后发车少的可怜。江南公交的线路晚上发车频率不比白天少多少。最搞笑的是那个821路，至少一个小时一班，居然开到安德门，从东山总站21:20-4:20，还不如24点发车，中间发车频率多一点，保持和101路同样的线路。西祠上东山公交的托真够多的，还好意思说扬子公交这个不行，那个不行呢，人家扬子至少新车档次比江宁高，新车多，服务好。

作者: 风轻云淡 时间: 2013-6-23 00:44

Vae北熊发表于 2013-6-22 23:02
154、155主站都在市区啊，再加上东善桥位置在群山之中，相对比较偏，江宁恐怕不会在那里建场站吧。除非154跟 ...

其实麒麟门不管给栖霞或玄武区都要比在江宁手里要好的多，江宁没能力做好就放手给别的别人

作者: 风轻云淡 时间: 2013-6-23 00:57
现在新城巴士改名东山公交了，外地来宁的人看到这东山公交的车况直接就能联想到东山是什么样子的地方了，要是叫江宁公交的话那联想就更直接了。估计市里也开心的，以前新城车身上还有南京新城巴士的字样，现在反正车子上又没南京两字，不丢南京的脸面，懒得管你了，爱怎么折腾怎么折腾吧。

作者: 公共交通 时间: 2013-6-23 06:53
南京所有的同型号的小宇通都是写扬子公交欢迎您，不论是江南还是江宁的

作者: 公共交通 时间: 2013-6-23 06:55

studentshan 发表于 2013-6-22 15:58
估计东山公交成立后，总公司把新城新车抽走了

看怎么协商了

作者: 公共交通 时间: 2013-6-23 06:56

风轻云淡发表于 2013-6-23 00:36
江宁的公交真的不行，和市区比差远了，23点左右，16路和33路5分钟不到就来1辆，101路很久才一班，虽然运行时 ...

扬子也就宇通高级点，新上的东宇不咋样，除了空调不错外

作者: beyondlxc 时间: 2013-6-23 08:49
本帖最后由 beyondlxc 于 2013-6-23 08:55 编辑

风轻云淡发表于 2013-6-23 00:36
江宁的公交真的不行，和市区比差远了，23点左右，16路和33路5分钟不到就来1辆，101路很久才一班，虽然运行时 ...

我去年买了个表，你就是那个西祠上当爱走后？西祠上我不直接说，这我就不客气了。我们都是托？说我房贷都还不清？到处诋毁通盛？到处诋毁江宁？外地人，麻烦你不喜欢江宁喜欢扬子就去江北好好发展去，没人要你呆在这。么青头不是问题，头脑瓦特勒你就要去看医生了。附上西祠上那个当爱走后的帖子，希望大家雅俗共赏http://www.xici.net/d189483480.htm

作者: beyondlxc 时间: 2013-6-23 08:56
本帖最后由 beyondlxc 于 2013-6-23 09:00 编辑

风轻云淡发表于 2013-6-23 00:57
现在新城巴士改名东山公交了，外地来宁的人看到这东山公交的车况直接就能联想到东山是什么样子的地方了，要 ...

对哦，用江宁话讲，刚波中生，江宁不适合你了，快点回老家吧，。

作者: beyondlxc 时间: 2013-6-23 09:00

风轻云淡发表于 2013-6-23 00:44
其实麒麟门不管给栖霞或玄武区都要比在江宁手里要好的多，江宁没能力做好就放手给别的别人

我就看你继续表演啊。

作者: Vae北熊 时间: 2013-6-23 12:38

风轻云淡发表于 2013-6-23 00:36
江宁的公交真的不行，和市区比差远了，23点左右，16路和33路5分钟不到就来1辆，101路很久才一班，虽然运行时 ...

说问题归说问题，变身人身攻击的就滚远点。
地区歧视也尽早扔掉，都是南京人窝里斗恶心不恶心啊

作者: 风轻云淡 时间: 2013-6-23 13:46

Vae北熊发表于 2013-6-23 12:38
说问题归说问题，变身人身攻击的就滚远点。
地区歧视也尽早扔掉，都是南京人窝里斗恶心不恶心啊

貌似不是我在攻击谁吧，我说西祠上的托，托就跑来了，呵呵

作者: 风轻云淡 时间: 2013-6-23 13:53

beyondlxc 发表于 2013-6-23 08:56
对哦，用江宁话讲，刚波中生，江宁不适合你了，快点回老家吧，。

你讲的不知道是哪边的话，反正不是东山话，你喜欢骂江北人证明你素质底下，我不是江北人，犯不着和你较劲。江宁适不适合我啊跟你有关系啊？你来咬我啊？

作者: 风轻云淡 时间: 2013-6-23 13:55

公共交通发表于 2013-6-23 06:56
扬子也就宇通高级点，新上的东宇不咋样，除了空调不错外

东宇是原本给新城的啊，至少也是新车，不比福田差吧

作者: beyondlxc 时间: 2013-6-23 14:38

风轻云淡发表于 2013-6-23 13:53
你讲的不知道是哪边的话，反正不是东山话，你喜欢骂江北人证明你素质底下，我不是江北人，犯不着和你较劲 ...

哎呦，就会玩嘴炮，把自己老家地址报出来啊。把你住的地址敢爆出来嘛？敢约架吗？自HIGH有用吗？

作者: Vae北熊 时间: 2013-6-23 14:53

风轻云淡发表于 2013-6-23 13:53
你讲的不知道是哪边的话，反正不是东山话，你喜欢骂江北人证明你素质底下，我不是江北人，犯不着和你较劲 ...

= =诬陷别人是托还不算攻击？不点名的诬陷就不算谩骂了？都克制一点吧，大家都是公交迷，不是脑残粉

作者: Vae北熊 时间: 2013-6-23 14:56

beyondlxc 发表于 2013-6-23 14:38
哎呦，就会玩嘴炮，把自己老家地址报出来啊。把你住的地址敢爆出来嘛？敢约架吗？自HIGH有用吗？

吵来吵去没个实质性内容就不值得吵了。他不就是对江宁区控股管理不满么，唯一能支撑他观点的就是江宁车况的现状罢了。但其实车况的现状还是新城导致的，跟江宁没关系。一个论据不能支撑自己观点的人随他发疯吧

作者: wnjsnj78 时间: 2013-6-23 16:22

风轻云淡发表于 2013-6-23 00:57
现在新城巴士改名东山公交了，外地来宁的人看到这东山公交的车况直接就能联想到东山是什么样子的地方了，要 ...

要知道最近江北上的不少新车原来计划都是给江宁的，江宁的车况应该也在今年内会有明显改善，不用担心

作者: wnjsnj78 时间: 2013-6-23 16:27

Vae北熊发表于 2013-6-23 14:56
吵来吵去没个实质性内容就不值得吵了。他不就是对江宁区控股管理不满么，唯一能支撑他观点的就是江宁车况 ...

确实是这样
这人虽然观点有一点偏激
但至少没有直接搞人身攻击
不同意他的观点可以表达自己的意见
别人不同意也很正常
没必要在此吵架
呵呵

作者: wnjsnj78 时间: 2013-6-23 16:28
我也能看的出来
这人也就是对新城的不是太满意
有点意见
这没有什么吧
和其他几家公司相比
新城确实是有差距的

作者: 54pinpin 时间: 2013-6-23 18:00

wnjsnj78 发表于 2013-6-23 16:28
我也能看的出来
这人也就是对新城的不是太满意
有点意见

如果他真是西祠上面那个人，那他还真不是对新城不满意，在他眼里，江宁的毒瘤是通盛，新城反而是救世主

作者: 公共交通 时间: 2013-6-23 18:37

风轻云淡发表于 2013-6-23 13:55
东宇是原本给新城的啊，至少也是新车，不比福田差吧

新车又如何？新车就是好车，这是什么逻辑
不了解就多看看人家的评论

作者: 54pinpin 时间: 2013-6-23 19:09

风轻云淡发表于 2013-6-23 00:44
其实麒麟门不管给栖霞或玄武区都要比在江宁手里要好的多，江宁没能力做好就放手给别的别人

看看马群，看看沧波门，然后我笑而不语

作者: 风轻云淡 时间: 2013-6-23 22:52

Vae北熊发表于 2013-6-23 14:53
= =诬陷别人是托还不算攻击？不点名的诬陷就不算谩骂了？都克制一点吧，大家都是公交迷，不是脑残粉

我有直说谁是托吗？

作者: 风轻云淡 时间: 2013-6-23 22:54

beyondlxc 发表于 2013-6-23 14:38
哎呦，就会玩嘴炮，把自己老家地址报出来啊。把你住的地址敢爆出来嘛？敢约架吗？自HIGH有用吗？

约架？呵呵，就你？我报出来你敢来不？

作者: 风轻云淡 时间: 2013-6-23 23:03

54pinpin 发表于 2013-6-23 19:09
看看马群，看看沧波门，然后我笑而不语

马群哪里差了？N多条公交线路，地铁2号线。你觉得在绕城公路周边，马群比哪里差了？银龙？景明？汇景？还是油坊桥？你举个例子说说

作者: wnjsnj78 时间: 2013-6-23 23:10

风轻云淡发表于 2013-6-23 23:03
马群哪里差了？N多条公交线路，地铁2号线。你觉得在绕城公路周边，马群比哪里差了？银龙？景明？汇景？还 ...

说马群不好肯定不是从公交覆盖上说的
就整体的管理水平来讲，马群确实还有很多需要改善的地方

作者: 风轻云淡 时间: 2013-6-23 23:13

公共交通发表于 2013-6-23 18:37
新车又如何？新车就是好车，这是什么逻辑
不了解就多看看人家的评论

我没说东宇是多好的车子，我只说了不比福田差吧。我不知道你所指的好车是什么样的，进口奔驰还是沃尔沃？我说至少也是新车，我没说新车就是好车吧？你没看清楚我说的话就乱评论一通。

作者: 公共交通 时间: 2013-6-23 23:19

风轻云淡发表于 2013-6-23 23:13
我没说东宇是多好的车子，我只说了不比福田差吧。我不知道你所指的好车是什么样的，进口奔驰还是沃尔沃？ ...

自己不懂别唧唧歪歪的

作者: 风轻云淡 时间: 2013-6-23 23:33

wnjsnj78 发表于 2013-6-23 16:22
要知道最近江北上的不少新车原来计划都是给江宁的，江宁的车况应该也在今年内会有明显改善，不用担心

其实我也不坐江宁的公交，就是看到江宁的破公交车在市区跑来跑去，和市区的车辆比，觉得挺丢人的。有本事搞的和昆山一样，据我所知昆山人在外面都是自称是昆山的，不说是苏州的，人家底气十足，全国人民都知道昆山好，百强县市之首。昆山脱离了苏州江苏的话，上海立马就收，过的会更好，江宁离开了南京，跟安徽或镇江混？会死的很惨的。所以我质疑江宁控股管理的能力，市里统一管理的话，线路融合的会更好，配置也会更合理的，不然市里随便搞个政策弄死你太容易了。

作者: 风轻云淡 时间: 2013-6-23 23:39

公共交通发表于 2013-6-23 23:19
自己不懂别唧唧歪歪的

那你懂的话，你倒是说说啊，你倒是说说哪些是好车，哪些是差车。哪些车子就算是新车也是差车，哪些车子就算是破车也是好车？请教请教

作者: Vae北熊 时间: 2013-6-24 00:05
本帖最后由 Vae北熊于 2013-6-24 00:07 编辑

风轻云淡发表于 2013-6-23 23:33
其实我也不坐江宁的公交，就是看到江宁的破公交车在市区跑来跑去，和市区的车辆比，觉得挺丢人的。有本事 ...

从通盛的管理水平，无论是车辆维护、报站系统还是掌上公交都比原南京公交总公司好这一点来看，江宁控股的管理上应该不会有大问题
从这次谈判谈了半天还是江宁控股来看，江宁区非常强硬，加上江宁“县”的体制放在那里，政策什么的独立性比市里各区强，要随便搞个政策弄死东山公交还是不容易的——这次要弄死通盛把它变成公交集团都没能做到。但也就是因为江宁的强硬，线路融合确实就成个问题了，如果190路的营收还算是比较好，那把它给江南公交的可能性就很小了
我还担心一点，在地区公交线路设置上，虽然江宁不大可能做大厂双虹拔站牌这种见不得人的勾当，但也终究是个隐患。

作者: 风轻云淡 时间: 2013-6-24 00:06

wnjsnj78 发表于 2013-6-23 23:10
说马群不好肯定不是从公交覆盖上说的
就整体的管理水平来讲，马群确实还有很多需要改善的地方

马群的渣土车比较多嘛，就像铁心桥一样，渣土车也多，那是没办法啊，市区要建设，工地要开工，马群是城东入城重要的枢纽，不能把所有的路都不给渣土车走吧。马群老街那地方过不了多少年肯定拆迁的，江东门奥体那边没拆迁的之前时候不比马群好。

作者: 54pinpin 时间: 2013-6-24 08:22

wnjsnj78 发表于 2013-6-23 23:10
说马群不好肯定不是从公交覆盖上说的
就整体的管理水平来讲，马群确实还有很多需要改善的地方

是的，每次坐地铁路过马群，就是一片破烂不堪的景象

作者: wwwmickycom 时间: 2013-6-24 08:33
本帖最后由 wwwmickycom 于 2013-6-24 08:35 编辑

Vae北熊发表于 2013-6-24 00:05
从通盛的管理水平，无论是车辆维护、报站系统还是掌上公交都比原南京公交总公司好这一点来看，江宁控股 ...

观察好多次，190自从换车后，客流回升了不少

作者: wwwmickycom 时间: 2013-6-24 08:34

54pinpin 发表于 2013-6-24 08:22
是的，每次坐地铁路过马群，就是一片破烂不堪的景象

34路也跑到马群加气了

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