公交迷网 - 巴士之家

标题: 近期583路、648路观察 [打印本页]

作者: 沁水丹泉    时间: 2013-6-19 10:33
标题: 近期583路、648路观察
1、583路换了现在的单机车,早晚高峰时段拥挤不堪,hold不住啊,个别的时候会出现挤不上去,不能满足客流的需要;如果白天遇到堵车赶上大间隔,亦是如此。

2、648路,从结研所(北关)向南,再向东绕一圈,少则用时20分钟,如果赶上堵车,需要40分钟。


作者: gaojingyuan    时间: 2013-6-19 11:58
LD连这边的出行需求都不管了,好好的812改快车,813从西马庄开始撤走,649撤销就让648绕一圈,不知他们到底有没有谨慎想过。
作者: gaojingyuan    时间: 2013-6-19 15:03
我家就住在西马庄,你说的那个667改线我特别欢迎,正好弥补了813撤出后的运力不足,希望快速公交2线支能像648(大黄后能拐过那弯)一样双向加站的那天,这样就和当初388路,648路,846路,930支1四足鼎立时的局面一样了。(PS:583挺好的,接驳6号线很快,可以睡懒觉)
作者: KAl(SO4)2    时间: 2013-6-19 20:12
583应该留几辆小京后跑高峰   
作者: gaojingyuan    时间: 2013-6-19 21:28
KAl(SO4)2 发表于 2013-6-19 20:12
583应该留几辆小京后跑高峰

好像还有几辆
作者: 沁水丹泉    时间: 2013-6-20 10:13
gaojingyuan 发表于 2013-6-19 21:28
好像还有几辆

3辆太少,不能满足早晚高峰的需要。
作者: czw906    时间: 2013-6-20 13:55
强烈要求加车。
作者: 沁水丹泉    时间: 2013-7-9 10:46
标题: 再次吐糟583路~~~~
本帖最后由 沁水丹泉 于 2013-7-9 14:28 编辑

鄙视583路大车换成小车的行为。
早晚高峰时段和平时遇到大间隔,这些小车hold不住啊。
今早七点半至八点之间的见闻,八里桥北开始硬往里塞人,有几个上不去的。到了西军庄挑战极限又塞进去几个人,还是有几个上不去的,车厢内已经是人挨人脸贴脸,到了杨闸环岛东,下去了几个人,再一次挑战车厢内空间的极限~~~~~~~

如此一来,不仅车辆拥挤,而且每一站都要白白的耽误几分钟,影响整个的运营效率。

苦逼的杨闸地区的京通新城以及杨闸以东的干休所、新天地小区、瑞祥里社区、航空制造工程研究所、西马庄几大社区的几十万人民啊,先是撤销了走快速路可以快速直达市区的813,后来又撤销了直达并且贯穿东西部市区的619路。把压力都给了快2支线和583.恳请公交公司的领导到此亲自感受一下583路和快2支线。
作者: KAl(SO4)2    时间: 2013-7-9 11:08
调度有问题,583还有几个小京后,高峰期间为何不发
作者: 沁水丹泉    时间: 2013-7-9 11:58
之前发的帖子,供参考
http://www.gongjiaomi.com/thread-994352-1-1.htm
作者: alljtcc    时间: 2013-7-9 12:01
以LZ的描述,即使换成大车也好不了哪去,前几站可能好点,到后头一样悲催。
作者: 沁水丹泉    时间: 2013-7-9 12:13
alljtcc 发表于 2013-7-9 12:01
以LZ的描述,即使换成大车也好不了哪去,前几站可能好点,到后头一样悲催。

本人家就住在东部,我发誓我说的一切属实,没有一点水分。
不敢说全天如此,至少早晚高峰时段和平时遭遇大间隔就是如此的!!!!!!!!!!!!

作者: violinpre    时间: 2013-7-9 12:33
运力不足的情况下,还总是提前封存车辆。
作者: roonysth    时间: 2013-7-9 13:00
KAl(SO4)2 发表于 2013-7-9 11:08
调度有问题,583还有几个小京后,高峰期间为何不发

可能发早了吧,八点多在常营这边看见小京后往翠福园走
作者: zbsmy0911    时间: 2013-7-9 13:13
回龙观也就几十万人            
作者: roonysth    时间: 2013-7-9 13:15
通州区和朝阳区总人口加起来可能有四百万,那几个社区加起来就百万了啊。。。。你让另几大社区情何以堪
作者: 沁水丹泉    时间: 2013-7-9 14:29
roonysth 发表于 2013-7-9 13:15
通州区和朝阳区总人口加起来可能有四百万,那几个社区加起来就百万了啊。。。。你让另几大社区情何以堪 :/5 ...

我已经修改数字了。

作者: 346    时间: 2013-7-9 17:36
583用小车肯定是对的 一来不需要票员 二来正常间隔下小车完全够用了
作者: 奶牛爸爸    时间: 2013-7-9 20:31
非高峰的时候583客流太少,白天的时候583在管庄路上人很少
用大车在高峰的时候跑一下,要不把566的小巡换过去 给566换几个金龙过来
作者: 沁水丹泉    时间: 2013-8-3 17:11
昨天晚上八点钟观察583,管庄一站近似满了,到了杨闸环岛东,开始挑战极限,人贴人脸贴脸。
作者: 沁水丹泉    时间: 2013-8-3 17:14
本帖最后由 沁水丹泉 于 2013-8-3 17:15 编辑

昨天晚上八点钟观察583,管庄一站近似满了,到了杨闸环岛东,开始挑战极限,人贴人脸贴脸。

还有一个致命的问题——逃票的太多。本人观察几次,人太多,无奈司机就让后门去上车,后门上车绝大多数的逃票。。。。不可能在拥挤的车厢内费力挤到前门刷卡或者投币。




欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) Powered by Discuz! X3.2