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标题: 定慧桥南，到了（19日更新内容见1楼） [打印本页]
作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:03
标题: 定慧桥南，到了（19日更新内容见1楼）
本帖最后由 老陈醋25 于 2013-6-19 20:42 编辑

（逐渐更新各个线路历史，2013年6月19日更新48楼运通113，21楼481，27楼611）
定慧桥南，是个也算年轻的车站。
2001年四环修通之前，现在定慧桥附近的车站还是在今天“定慧桥北”的位置，名曰“五孔桥”，当年336等在此设站。
905沿着五棵松路走，直到撤销也没有在路口南侧设过站。
2001年7月8日是“定慧桥南”值得纪念的日子：当天748、804率先在“定慧桥”设站。
2002年2月2日对定慧桥更是有意义的日子，刚刚开通半年的“56路”将终点从动物园迁到此，从此56路成了定慧桥南的标志车……
从此，定慧桥南开始越来越兴旺，最多的时候北行有20趟余车，南行近20趟车同时在此设站，最多的时候“定慧桥”是56、368、846、855、946五趟车的始发站。
如今，748、804对于定慧桥南早已两趟变半趟（2007年9月），定慧桥南经过的车有所减少，但仍然算西四环一个“大站”，尤其是北行……
作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:05
先上站牌。
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:13
（一）始发篇
56路：
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:13
谁说56人少？
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:15
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:16
场子里睡着的56
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:17
老照片一张。
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:21
本帖最后由 老陈醋25 于 2013-6-19 20:18 编辑

368路
368路2002年7月5日从公主坟延长到了定慧桥。一直是车迷比较追捧的车。368的速度也备受好评，客流一直非常汹涌。
不过前一段368总有些不保的传闻，让人捏一把汗啊。但就在传闻之后，368还换了一些车，而且现在324先倒下了，希望客流能让368继续传奇下去。看上去暂时还安全：）
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:21
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:23
368早晨间隔一般也就6、7分钟，客流很大。
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:24
车场这里总睡着一个三轴
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:25
36？123？
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:26
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:31
本帖最后由 老陈醋25 于 2013-6-18 21:41 编辑

505路：
505路一直客流很大，间隔很小。2012年12月30日将终点站迁到定慧桥南。
在减站撤线的大趋势下，慢4开通定慧桥南还多了一趟车，难能可贵。
不过505的到来也带来另外一个问题，就是56、368总站的北迁……
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:31
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:32
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:34
469……套跑
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:35
（二）非始发集团车
78：
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:36
原617路，2003年3月28日开通
机动车
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:36
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:37
本帖最后由 老陈醋25 于 2013-6-19 20:27 编辑

481
481在2004年开通，当时是为了“弥补905”，最初定慧桥站的牌子是“临时站”。
是经过定慧桥唯一一趟曾经写着末班车时间的线路。
在绿车时代，481间隔和谐，客流却很一般。现在间隔差多了，客流尚可。
481经历两次重要改线，一是延长到吴庄；另外就是2009年终点站改为巴沟村。
随着10号线二期开通，481去巴沟已经没有任何意义，现在是不是改回新建宫门更好呢，还是肯定更好呢……
当年最破的车是67339，开到30就像散架。
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:37
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:38
507，很传奇的车。
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:39
客流也不少，毕竟是小屯西路的唯一车。
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:40
这里咋看也不像公交车站……
话说507加站就加了，不过加定慧桥西，不加阜永路口西，NC啊。
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:40
老照片
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:41
本帖最后由 老陈醋25 于 2013-6-19 20:41 编辑

611：“张仪村三兄弟”粉墨登场。
张仪村三兄弟751，851，850支线在2002年11月几乎同时开通。
从出生那天起，三兄弟就可以用“命运多舛”形容。
车少间隔大其实是三兄弟最大的痼疾，但当时却总有人认为是线路 不对……
在开通的前几个月，851就从来没出现过，因为851是751的“空调版”，冬天不需要空调嘛……
2003年8月1日，751率先改线，撤出了永定路，挨了很多骂的同时，也送给了运通113无限多票款。
从此，851半死不活成为一条废线长达6年之久。就是这么一条废线，在2004年和2005年还经历两次改线，2004年改走远大路到知春路，退出西北四环；2005年从鲁谷路改到了吴家村路，似乎对客流都没啥效果，运通113客流再多，到了851就不好使了。
850后来也经历了主线支线合并，以及从永定路调到玉泉路。
就这样三趟车，居然奇迹般挺到了2009年，而且还赢来了新的春天。
永远都忘不了2009年8月26日，新611粉墨登场，再往后，大家都看到了……对于这个少有的截线成功典范，我们只能说，间隔大真未必是控亏好办法。
而当时三兄弟中被主推的751，则成了后来最悲惨的一个~~~当年坐751的那些乘客都哪去了，凭空消失了？？
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:42
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:42
634
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:43
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:44
693：当年748、804所剩下的半趟
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:44
区间也不少
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:46
740:2001-12-12，西南到东北的车；2002-8-8，改成四环环线，都经过定慧桥南。
2009年5月，740外环几乎把总站迁到了定慧桥南，内环则有定慧桥南始发的车，但无站牌。
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:47
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:48
（三）八方达
913 2004-12-16开通
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:48
新旧区别好大
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:50
952：前身759、709，很有历史的车……
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:50
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:51
982
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:51
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:51
983：
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:52
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:53
（四）运通系列
运通102，早晨客流很大，间隔很小
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:53
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:54
运通106
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:54
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:54
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:55
本帖最后由 老陈醋25 于 2013-6-19 20:22 编辑

运通113：
运通毫无争议车况最差的车……
但绝不是线路或者客流最差的。
2003年12月1日开通，弥补了751撤出永定路的空白，多年来线路只在望京内部微调过，客流和间隔都很和谐，永定路的王牌车。
611换车以后，似乎运通113换车又推迟了
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:56
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:56
运通115
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-18 21:57
End，谢谢
作者: 泥马438    时间: 2013-6-18 22:01
嗯，不错！！
作者: aldxy    时间: 2013-6-18 22:09
848亮了。。846吧，。
作者: cncpa    时间: 2013-6-19 10:25
定慧桥南还有单向设站或无站的967、977，612,698,603，曾经有过996。
作者: 649    时间: 2013-6-19 10:34
848西边除了宣武门延长去北京西站……之后缩线了 再也没动过……
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2013-6-19 10:46
649 发表于 2013-6-19 10:34
848西边除了宣武门延长去北京西站……之后缩线了 再也没动过……

楼主说的应该是846，估计写错了
作者: gaojn1991    时间: 2013-6-19 13:30
现在定南的意义大多是买镜头。。。
作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-19 19:36
aldxy 发表于 2013-6-18 22:09
848亮了。。846吧，。

848应该是846，笔误，谢谢提醒！
作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-19 19:37
cncpa 发表于 2013-6-19 10:25
定慧桥南还有单向设站或无站的967、977，612,698,603，曾经有过996。

会在适当时候推出……包括689等
作者: HINAGIKU    时间: 2013-6-19 19:42
23942那个走向真心坑人！天天5点多这么放个青三不知道干嘛切，纯浪费感情。
欢迎您再来乘坐368路汽车，下次乘车再见！


作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-19 19:44
HINAGIKU 发表于 2013-6-19 19:42
23942那个走向真心坑人！天天5点多这么放个青三不知道干嘛切，纯浪费感情。
欢迎您再来乘坐368路汽车，下次 ...

那个368的贴纸很好！
作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-19 19:50
HINAGIKU 发表于 2013-6-19 19:42
23942那个走向真心坑人！天天5点多这么放个青三不知道干嘛切，纯浪费感情。
欢迎您再来乘坐368路汽车，下次 ...

有时候，定慧桥南的场子是这样的……
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作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-19 19:53
如果像62楼这样，恐怕……定慧桥这边调度水平再高也……
早晨56、368的正常间隔都在6、7分钟左右。
如果没车回来，一般车到了都会立折，比如你在定慧桥北看到23714，往南跑到定慧桥南上车的地方，发现你还能看到23714……
作者: 大石林牙    时间: 2013-6-19 20:04
老陈醋25 发表于 2013-6-18 21:31
505路：
505路一直客流很大，间隔很小。2012年12月30日将终点站迁到定慧桥南。
在减站撤线的大趋势下，慢 ...

植物园有个什么节的时候，505和331、563那些相比，客流还算和谐，一路也很畅通，如今终点迁了，不好坐了
作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-19 20:53
大石林牙 发表于 2013-6-19 20:04
植物园有个什么节的时候，505和331、563那些相比，客流还算和谐，一路也很畅通，如今终点迁了，不好坐了

终点迁了影响不大吧。只影响定慧寺、钓鱼台和航天桥三站，回程可以轻松换56、368；去植物园的时候麻烦些，如果去定慧桥南，就算坐56，368也要过马路再往北走，但除了晚高峰和植物园客流很旺的时候，定慧桥北一般也有座。
作者: BK6126S1    时间: 2013-6-19 21:30
本帖最后由 BK6126S1 于 2013-6-19 21:32 编辑

跟图= =   
作者: 大石林牙    时间: 2013-6-19 21:31
老陈醋25 发表于 2013-6-19 20:53
终点迁了影响不大吧。只影响定慧寺、钓鱼台和航天桥三站，回程可以轻松换56、368；去植物园的时候麻烦些， ...

我以前都是到航天桥西换505，各种有座
作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-19 21:34
BK6126S1 发表于 2013-6-19 21:30
跟图= =

谢谢。图很清晰，很清晰
作者: 老陈醋25    时间: 2013-6-19 21:35
大石林牙 发表于 2013-6-19 21:31
我以前都是到航天桥西换505，各种有座

你现在到了定慧桥南也是各种有座。
作者: 大石林牙    时间: 2013-6-19 21:41
老陈醋25 发表于 2013-6-19 21:35
你现在到了定慧桥南也是各种有座。

主要是到航天桥西还得倒回车，这要赶上三环抽一下
作者: HINAGIKU    时间: 2013-6-19 21:51
老陈醋25 发表于 2013-6-19 19:50
有时候，定慧桥南的场子是这样的……

我怎么觉得不是有时候，而是总是这样子的啊？368这条非早晚高峰线路，中午其实来得比其他车勤，一到高峰期就清场了。
作者: czw906    时间: 2013-6-20 13:58
只要有客流就行，设站是次要的。
作者: sunchangrui1985    时间: 2013-6-20 18:00
大石林牙 发表于 2013-6-19 20:04
植物园有个什么节的时候，505和331、563那些相比，客流还算和谐，一路也很畅通，如今终点迁了，不好坐了

上周六植物园月季节 期间间断下了点小雨 四季青桥南坐上505 拐到桥西马上见到前一辆 结果我坐这辆拼命怠速耗点 结果无奈还是追上了 一看前车客流也一般 期间上山途中看到下来的几辆也是比较松快 基本没有上学往返香山318的盛景 不知是不是自己赶得巧 还是受降雨影响了
作者: 大石林牙    时间: 2013-6-20 19:28
sunchangrui1985 发表于 2013-6-20 18:00
上周六植物园月季节 期间间断下了点小雨 四季青桥南坐上505 拐到桥西马上见到前一辆 结果我坐这辆拼命怠速 ...

应为很多人去那片只认331、360、563这些线路，尤其坐505去植物园还是从西向东走，很多人根本不知道



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