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标题: 102路这回也可以自由自在的进副道了 [打印本页]

作者: 济南公交 时间: 2008-11-15 21:47
标题: 102路这回也可以自由自在的进副道了
一

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-15 21:49
今天坐的4087还是相当郁闷,被前面的电车挡在了历山路红灯之后

作者: 济南公交 时间: 2008-11-15 21:52
太软弱了

作者: wangkun123 时间: 2008-11-15 21:55
要是两辆电车错开挡在前面更麻烦

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-15 21:58

原帖由 wangkun123 于 2008-11-15 21:55 发表
要是两辆电车错开挡在前面更麻烦

102总的来说属于相当听话的线路，这种情况极少出现

作者: 天天得坐车 时间: 2008-11-15 23:11
5个电动车，4个走的副道

作者: 巴士boy 时间: 2008-11-15 23:26
本人目前还没坐过这车

作者: 济南公交 时间: 2008-11-15 23:29
我也只坐过一回

作者: 巴士boy 时间: 2008-11-15 23:51
侧面的窗户打开了~

作者: 菠菜芹菜 时间: 2008-11-16 06:28
电动车方便走副道

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-16 06:50

原帖由 菠菜芹菜 于 2008-11-16 06:28 发表
电动车方便走副道

总的来说我很讨厌汽车走副道

作者: 暗杀宝宝 时间: 2008-11-16 07:18
我不知道做了多少会了放学的时候就能赶上

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-16 07:31

原帖由 暗杀宝宝 于 2008-11-16 07:18 发表
我不知道做了多少会了放学的时候就能赶上

现在电动车露面的频率比以前高多了

作者: wangkun123 时间: 2008-11-16 07:45
走副道有时后也是没办法的事

作者: chromasnail 时间: 2008-11-16 09:26
80在泺源大街经常走副道

作者: ＱＵＡＮ 时间: 2008-11-16 10:42
4个电动车都被我们逮到了

作者: 天天得坐车 时间: 2008-11-16 10:59

原帖由 ＱＵＡＮ 于 2008-11-16 10:42 发表
4个电动车都被我们逮到了

MS是5个吧

作者: 恋恋公交 时间: 2008-11-16 13:25
我也一直想坐102路的电动公交车,前几天在和平路的某个站点从下午的3点一直等到下午4点,一辆这样的车也没等到.5555.是不是平峰时间段这车不跑啊?我还以为公交公司太爱惜这车了,不舍得让它上路跑呢.呵呵.

作者: 临海听风 时间: 2008-11-16 18:05
电动车车啥滋味呀？想尝试一下

作者: 困了喝绿茶 时间: 2008-11-16 19:26
今天下午在济南大学那边看到脸黄色的102，很扎眼啊，我还纳闷，换车了？

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-16 22:06
这车的电机动静像地铁，提速非常快，乘客坐在椅子上有推背感

作者: zkrobert 时间: 2008-11-16 22:10

原帖由 木马巴士 于 2008-11-16 22:06 发表
这车的电机动静像地铁，提速非常快，乘客坐在椅子上有推背感

那天在咱们导乘的那里到经七纬二，貌似不到2

分钟就到了，真快

作者: lier 时间: 2008-11-16 22:39
我就见过一次

作者: 济南公交 时间: 2008-11-16 22:49
就坐过一回

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-17 06:44

原帖由 zkrobert 于 2008-11-16 22:10 发表

那天在咱们导乘的那里到经七纬二，貌似不到2 分钟就到了，真快

你说的是哪里啊?到经七纬二不到2分钟?

作者: 济南阳光 时间: 2008-11-17 11:07
有那么夸张呢？上次我去青岛，竟然坐了青岛公交501路的电动车了，和济南102一样一样的，让我倍感亲切呢。

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-17 11:32

原帖由 济南阳光 于 2008-11-17 11:07 发表
有那么夸张呢？上次我去青岛，竟然坐了青岛公交501路的电动车了，和济南102一样一样的，让我倍感亲切呢。

要是小木头说的是星期六在泉城广场，你不觉得到经七纬二不到2分钟太夸张了吗？

作者: 令狐冲浪 时间: 2008-11-17 21:57
没有大辫子就这么点所谓的"好处"~BS~

作者: 济南公交 时间: 2008-11-17 22:22
有很大的路权优势

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-18 06:41

原帖由 济南公交 于 2008-11-17 22:22 发表
有很大的路权优势

不是路权优势,而是违章优势

作者: 济南公交 时间: 2008-11-18 21:56
成反面教材了

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-18 21:58

原帖由 济南公交 于 2008-11-18 21:56 发表
成反面教材了

不止是这几个车,相比来说66和80更典型

作者: zkrobert 时间: 2008-11-18 21:59

原帖由 无轨电车 于 2008-11-17 11:32 发表
要是小木头说的是星期六在泉城广场，你不觉得到经七纬二不到2分钟太夸张了吗？

总之就是很快，感觉比普通公交车又快又稳

作者: 济南公交 时间: 2008-11-18 21:59
80甩站的问题更严重

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-18 22:00

原帖由 济南公交 于 2008-11-18 21:59 发表
80甩站的问题更严重

相当严重,以致于到了令人发指的程度

作者: 济南公交 时间: 2008-11-18 22:01
要遭遇到严重鄙视的

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-18 23:02
解放路上新车成串，动不动就遭遇甩站

作者: 济南公交 时间: 2008-11-18 23:24
LED路牌的弊端显现出来了

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-19 06:34

原帖由 济南公交 于 2008-11-18 23:24 发表
LED路牌的弊端显现出来了

不光如此,部分司机的遵章守纪意识实在太差,这也是北京的那些做法在济南推行不开的根本原因.

作者: 济南公交 时间: 2008-11-19 21:41
应该学习北京的方式，把LED牌的开关和总电源连在一起，打开电源就关不掉LED路牌了

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-19 21:42

原帖由 济南公交 于 2008-11-19 21:41 发表
应该学习北京的方式，把LED牌的开关和总电源连在一起，打开电源就关不掉LED路牌了

是的,再就是公交稽查得加大力度才行

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-19 22:28
本来是为了方便放空或下班车用的，结果被司机滥用了

作者: 济南公交 时间: 2008-11-19 22:38
80的问题尤为严重

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-20 06:27

原帖由 木马巴士 于 2008-11-19 22:28 发表
本来是为了方便放空或下班车用的，结果被司机滥用了

这种方便根本没有必要

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-20 10:59
应该学香港：暂停服务

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-20 11:33

原帖由 木马巴士 于 2008-11-20 10:59 发表
应该学香港：暂停服务

什么暂停服务？

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-20 12:40
香港公交的电子路牌在非运营时间显示：暂停服务 No Service

作者: kljb20002000 时间: 2008-11-20 12:57

原帖由 无轨电车 于 2008-11-17 11:32 发表
要是小木头说的是星期六在泉城广场，你不觉得到经七纬二不到2分钟太夸张了吗？

2分钟就是地铁也跟本达不到，在外地天天坐地铁，从海光寺坐到西北角，中间隔着西南角和二纬路两地铁站，公交大约隔着3到4站，大体距离和广场到经七纬二差不多，每次坐算上停站最快也得五六分钟（低谷时段）
更何况广场到经七纬二中间隔着杆石桥、饮虎池、趵突泉东门三站这路上隔着三个大路口还是巨堵型的

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-11-20 13:00 编辑 ]

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-20 13:20

原帖由 木马巴士 于 2008-11-20 12:40 发表
香港公交的电子路牌在非运营时间显示：暂停服务 No Service

可济南的公交车是在营运期间

作者: 济南公交 时间: 2008-11-20 20:22
可别再来先进东西了，咱这的司机很会利用

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-20 21:22

原帖由 济南公交 于 2008-11-20 20:22 发表
可别再来先进东西了，咱这的司机很会利用

而且都没用到正道上

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