公交迷网 - 巴士之家

标题: 昨晚5路两辆少见的区间 [打印本页]

作者: punk-boy 时间: 2013-6-12 07:52
标题: 昨晚5路两辆少见的区间
晚上去北土城，堵在了鼓楼到德胜门段上，大概有20分钟没动地方，无法错车。
往回返的时候，遇到了两辆少见的区间

1。在北土城等了近20分钟才出来车，晚上间隔很大，居然不是刚才过去坐的那辆，看来北土城5路“存货”不少
德胜门区间。。。。。。。。。。这才几站就翻回来了。。。

2。又等了10分钟多，来了一趟，还不是刚才进去的车
德胜门后一站地安门。。。。。看来里面堵车很严重

德胜门出站后，走55路线路到厂桥路口，左转上平安大街，到地安门路口右转恢复原线

看来苦了鼓楼里面等车的人了，肯定是个超大的间隔。。

作者: david9079 时间: 2013-6-12 12:18
城里太堵间隔根本没法控制早就知道延长后间隔不稳了估计早晚还得改

作者: guoerye 时间: 2013-6-12 12:45
本帖最后由 guoerye 于 2013-6-12 12:47 编辑

还是赶紧拆线。省这中途等车间隔那么大。

作者: QLMBUS 时间: 2013-6-12 14:44
总觉得地铁北土城不稳当，感觉最终还会回到德胜门。

作者: haliwawa 时间: 2013-6-12 17:37
这事儿我还算熟，鼓楼到德胜门一线，饭馆太多，又没地方停车，经常直接堵死了。。。一动不动的那种，最苦b的是635，5路当年在德胜门的时候，经常是鼓楼之后一站德胜门，但一般要看票员和司机的随机应变，还有就是车上人多少，不太多的时候，一般就忽悠里面那三站的乘客下车步行前往，而我呢也就乐得，坐个超爽的大站快，沿着60路的线路到钟楼北桥然后二环辅路，然后德胜门。。。
改线以后还没坐过。。。但估计后面乘客就不会几乎没有了，是不是就很难随机应变这样做了

作者: tie 时间: 2013-6-12 21:57
还是拆线吧

作者: 云板丝弦 时间: 2013-6-12 22:19
楼上说拆线的，5路堵车这段又不是堵在了延长段上面，德胜门时代那段也照样堵好不好，难道拆到前门鼓楼西大街就不堵车了？

作者: 总人工解锁 时间: 2013-6-12 22:45
5路延长这段真是什么事都没有，鼓楼、景山这段确实是无语

作者: 恒通远达客运 时间: 2013-6-13 00:25
开行快车，走德内、地安门西大街，再到地安门恢复原线。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2013-6-13 00:39
让客2把车次加回老客3的水平就很好了，现在真的差了很多

作者: furbby 时间: 2013-6-13 10:52
鼓楼这块真是没什么好办法，路就那么窄。主要还是参观游玩的人太多。什刹海的，烟袋斜街的都在那聚集了。以前南锣没火起来的时候还好，现在南锣的人也凑过来了，就更没什么办法了。建议尽量避开这块，包括宝钞这边107,124也经常堵得不行，而且还不分早晚高峰。。。。

作者: 孤独的守望者 时间: 2013-6-13 10:59

furbby 发表于 2013-6-13 10:52
鼓楼这块真是没什么好办法，路就那么窄。主要还是参观游玩的人太多。什刹海的，烟袋斜街的都在那聚集了。以 ...

十年前，什刹海、南锣鼓巷没火起来的时候，这一块就相当不好走了，更何况现在？不过，十年前，是晚上好走，白天堵车，现在，没日没夜地堵。

作者: 午饭 时间: 2013-6-13 13:04
5路的调度还算有脑子，知道发快车

作者: tiger 时间: 2013-6-13 16:59
私家车乱停，还有旅游大巴也乱停，彻底堵死

作者: punk-boy 时间: 2013-6-13 22:43
把鼓楼-德胜门改为旅游步行街。。。然后5路单向厂桥-地安门单向鼓楼大街-德胜门

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)