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标题: 下次被裁的那些线路，323快算一个吗？ [打印本页]

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作者: blacklong    时间: 2013-6-6 20:49
标题: 下次被裁的那些线路，323快算一个吗？
323快路还算好走吧，不知为什么，有时候间隔大得惊人。感觉客流不行，是为了攒客流吗，与其这样撤掉得了
省得让人还有念想，近年像323快这些客流下降明显的线路还有多少呢，还有存在的价值吗。

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作者: dodge90902904    时间: 2013-6-6 21:36
323快间隔确实飘渺，客流的话与慢车分开之后可以捞到一些往塔院，北医三院方向的

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作者: 林建栋    时间: 2013-6-6 21:52
2000年左右的时候，323快往七里庄方向绕知春路学院路的时候，客流特别好，间隔也很小，晚高峰北航南门就爆满了。
光阴的故事

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作者: sonata    时间: 2013-6-6 21:54
楼主这就不厚道了，前一段大唱690怎么怎么的啊，现在又唱取消323k吗不吗。来此地不长，贴吧味道甚浓，厚此薄彼，表里不一引发各类吹水不好。

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作者: zp6347    时间: 2013-6-6 22:54
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: zbsmy0911    时间: 2013-6-6 23:02
先把313撤了再说         

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作者: BK6126S1    时间: 2013-6-6 23:12
323快间隔大的出奇
那很明显楼主是平峰的时候等的 高峰的时候没见过大间隔

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作者: 菩提梵天    时间: 2013-6-6 23:22
323快的间隔从来就没有好过啊。有一阵强迫乘客下车刷卡这个确实很伤人。这线应该砍到马官营就可以了，没必要再去七里庄

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作者: aaron    时间: 2013-6-7 00:27
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 如燕    时间: 2013-6-7 02:01
晚上10点以后，双安那边的全下班了，323快四通桥东直接爆满。

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作者: blacklong    时间: 2013-6-7 08:00

菩提梵天 发表于 2013-6-6 23:22
323快的间隔从来就没有好过啊。有一阵强迫乘客下车刷卡这个确实很伤人。这线应该砍到马官营就可以了，没必要 ...

是啊，有一次好不容易坐上323快，却告诉我说公主坟区间，被中途赶下车。

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作者: blacklong    时间: 2013-6-7 08:05

如燕 发表于 2013-6-7 02:01
晚上10点以后，双安那边的全下班了，323快四通桥东直接爆满。

美女啊，这不是定班车呀，也不是班车的嘛，晚上10点以后能爆满也表示怀疑。

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作者: 万能的果子    时间: 2013-6-7 08:30
323快车平峰间隔半个小时，高峰间隔3分钟
晚上9：30，10：00，10：30塔院出来的三个车，一般金旅爆满，大财至少立岗前半截没问题
另外，由于拥堵严重，所以现在一般发丰体-航天桥/公主坟区间，曾经的四通桥西区间不在了。。。。

再有，323K之所以成了这个操行并不是因为地铁切他或者是客流下降，实在是因为客六控亏闹得。。。现在整班6个车，单班9个车，封存15个。。。你觉得这样的线路间隔能保证么？

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作者: 万能的果子    时间: 2013-6-7 08:32

blacklong 发表于 2013-6-7 08:05
美女啊，这不是定班车呀，也不是班车的嘛，晚上10点以后能爆满也表示怀疑。

甭怀疑了，我一礼拜坐8回323K，从早上七点的到晚上大末、送班我都坐，10点塔院出来那一班一般来说就为了拉双安的也得用大车跑

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作者: cs9299    时间: 2013-6-7 10:53
323K是个奇葩~还是早晚坐吧~虽然间隔大~但时间有保障~

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作者: koia    时间: 2013-6-7 11:53
我到觉得323K应该往西延长经过大井，到小屯最后到地铁14线郭子站，，，

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作者: 主路先行    时间: 2013-6-7 11:56
偶尔坐，感觉间隔十分没谱。
调整658到西三环主路，还有三院那段。大概也能替代了吧？

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作者: 万能的果子    时间: 2013-6-7 12:05
回点评：
617拆哪儿至今没有定论，喊了三个多月了，617巍然不动，相比就是因为不知道拆哪儿的过吧
诚然658现在对323K影响颇大，但是毕竟658与699合力绞杀323K已经达到部分效果，但是对于西南三环乃至部分西北三环去往北医三院附近，323K应该仍旧是第一选择。如果617拆北医三院与484会合，末班改23：00的话，对323K来说，也许是个最沉重的打击，但是如果就拆个大钟寺乃至慧忠里，或者拆北医三院22：00末班的话，323K仍旧有其存在的理由，毕竟323K的旅速平峰时间高达33KM/H，高峰即使堵车，也能到20+，这不是617乃至658能替代的

回楼上某位延长郭庄的说法：
第一：323K再延长就真没车跑了
第二：延长了也不会有利于控亏，所以完全没有这个必要
第三：丰体本家儿就有去梅市口的线路，延长323K较什么劲呢

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作者: 万能的果子    时间: 2013-6-7 12:06

主路先行 发表于 2013-6-7 11:56
偶尔坐，感觉间隔十分没谱。
调整658到西三环主路，还有三院那段。大概也能替代了吧？

658去主路跟自家的302和699较劲去是么。。。。除非客一脑子进水了。。。否则一般不会这么干。。

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作者: blacklong    时间: 2013-6-7 13:41

sonata 发表于 2013-6-6 21:54
楼主这就不厚道了，前一段大唱690怎么怎么的啊，现在又唱取消323k吗不吗。来此地不长，贴吧味道甚浓，厚此薄 ...

不是一码事，我怎么表里不一了。贴吧和本论坛有何区别，我发的帖子认同的人占多数，我应该是理性的吧。如果版主认为这是司售的论坛我转身走开。

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作者: blacklong    时间: 2013-6-7 15:30

万能的果子 发表于 2013-6-7 12:06
658去主路跟自家的302和699较劲去是么。。。。除非客一脑子进水了。。。否则一般不会这么干。。

说真的客一的手伸得太长了。

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作者: blacklong    时间: 2013-6-7 15:34

blacklong 发表于 2013-6-7 15:30
说真的客一的手伸得太长了。

这点就不如人家客四仁慈，要是客四全力经营331路，375路，16路。可以轻易杀死508等线路。

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作者: 96321    时间: 2013-6-7 19:39
西三环除了323K间隔大就是394了。。。都是后娘养的啊

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作者: 万能的果子    时间: 2013-6-7 20:17

blacklong 发表于 2013-6-7 15:30
说真的客一的手伸得太长了。

客一这么经营无可厚非，只是客流对待继子的态度太**了。。。没辙

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作者: edwin    时间: 2013-6-7 20:26

blacklong 发表于 2013-6-7 15:34
这点就不如人家客四仁慈，要是客四全力经营331路，375路，16路。可以轻易杀死508等线路。

还轻易杀死……

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作者: niyy_0716    时间: 2013-6-7 20:34

万能的果子 发表于 2013-6-7 20:17  客一这么经营无可厚非，只是客流对待继子的态度太**了。。。没辙

没有办法，想互就得竞争，现在这个社会就这样，工作也一样。

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作者: sonata    时间: 2013-6-7 20:36

blacklong 发表于 2013-6-7 13:41
不是一码事，我怎么表里不一了。贴吧和本论坛有何区别，我发的帖子认同的人占多数，我应该是理性的吧。如 ...

看了你很多对线路的发言觉得你不太成熟，说实话要不是前690的人员回复过你帖子，很让人怀疑你跟双层的什么关系。

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作者: rootr    时间: 2013-6-7 21:26

edwin 发表于 2013-6-7 20:26
还轻易杀死……

呵呵，人家满脑子就想着能直达西单，到不了了就可以"轻易杀死"

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作者: rootr    时间: 2013-6-7 22:22

blacklong 发表于 2013-6-7 13:41
不是一码事，我怎么表里不一了。贴吧和本论坛有何区别，我发的帖子认同的人占多数，我应该是理性的吧。如 ...

原来690也大间隔，撤销了你就强烈反对，这323快也大间隔你却建议撤销，你这不是表里不一是啥?
还说认同你的帖子占多数，得了吧。这个帖子我只看到一些人认同323间隔大，还没一个认同323快该撤销吧。至于你那个690的帖子就更别提了，连最初那些支持690保留的坛友也不站在你这边了。

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作者: 之类猪耳    时间: 2013-6-7 22:43
323车队100多台车呢，大的小的都有。好好调度大有作为。

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作者: hayato1211    时间: 2013-6-7 22:59
323K的间隔是不靠谱，可话说回来还是有固定客流的，而且在西三环沿线大部分车开速度还是不错的，在四通桥东等站偶尔碰上了也是不错的选择，主要是有车不发，睡觉的多

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作者: 万能的果子    时间: 2013-6-7 23:27

之类猪耳 发表于 2013-6-7 22:43
323车队100多台车呢，大的小的都有。好好调度大有作为。

那是老皇历了，现在封存15个大财，上路1X个，慢车单机63360-66，63171-74，快车单机63230-35，机动车63261，63262～就这么几个车了

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作者: 万能的果子    时间: 2013-6-7 23:27

hayato1211 发表于 2013-6-7 22:59
323K的间隔是不靠谱，可话说回来还是有固定客流的，而且在西三环沿线大部分车开速度还是不错的，在四通桥东 ...

平峰半点整点发车，除去三个慢的，剩下的都是快的

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作者: blacklong    时间: 2013-6-7 23:35

rootr 发表于 2013-6-7 22:22
原来690也大间隔，撤销了你就强烈反对，这323快也大间隔你却建议撤销，你这不是表里不一是啥?
还说认同你 ...

跟你说这间隔的事，690.323快这两路车我在车上都曾问过司售平峰他们正常的间隔是多少，无一例外的告诉我是十五分钟左右。690不堵的时候还算基本靠普，323快不靠谱的时候更多。你整个半个小时间隔算怎么回事，有时还四五十分钟！最后我跟你再说一句你理解力比绝大部分人差很多。还这个样不会再回复你了。

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作者: 万能的果子    时间: 2013-6-7 23:36

blacklong 发表于 2013-6-7 23:35
跟你说这间隔的事，690.323快这两路车我在车上都曾问过司售平峰他们正常的间隔是多少，无一例外的告诉我是 ...

323K平峰30基本上自打换了单机就是如此了，司售的话，带售票90%是单班，SO～
至于45分钟间隔，整班一共就六个车的线路，还是三环严重拥堵路段，还是一头儿圈点，45MIN间隔我觉得一点也不过分，毕竟耽误时间的要素他都沾上了。。

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作者: blacklong    时间: 2013-6-7 23:48

edwin 发表于 2013-6-7 20:26
还轻易杀死……

对于弱势群体我深表同情！可现实是残酷的，你不往前冲，退缩的结果就只能是。。。

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作者: blacklong    时间: 2013-6-8 00:18

之类猪耳 发表于 2013-6-7 22:43
323车队100多台车呢，大的小的都有。好好调度大有作为。

323车队100多台车,什么时候的事啊！哪怕是曾经，那也是很辉煌的历史啊！有知道的说说吧！要知道brt4加上
支线一共才100台车啊。

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作者: world-carnival    时间: 2013-6-8 01:15

blacklong 发表于 2013-6-8 00:18
323车队100多台车,什么时候的事啊！哪怕是曾经，那也是很辉煌的历史啊！有知道的说说吧！要知道brt4加上
...

323的辉煌历史你也不知道
就不用在这里建议撤销323快了

反正高峰时他比699来的勤，699的间隔就不用吐槽了
除了双安，还有城乡吧，下班的时候慢车在坟北全是人

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作者: 917直达松林店    时间: 2013-6-8 01:35

之类猪耳 发表于 2013-6-7 22:43
323车队100多台车呢，大的小的都有。好好调度大有作为。

真撤呢 一个323外加205也不可能有100多辆车啊

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作者: 917直达松林店    时间: 2013-6-8 01:38
我那会在公主坟上班的时候晚上11点下班主路坐快车大通道还有立席呢 300 特8末车都有点早 尤其是特8

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作者: 万能的果子    时间: 2013-6-8 08:20

blacklong 发表于 2013-6-8 00:18
323车队100多台车,什么时候的事啊！哪怕是曾经，那也是很辉煌的历史啊！有知道的说说吧！要知道brt4加上
...

323快就算现在，在丰体下午四点多一点，基本上能保证5分钟发俩车～

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作者: blacklong    时间: 2013-6-8 22:40

sonata 发表于 2013-6-7 20:36
看了你很多对线路的发言觉得你不太成熟，说实话要不是前690的人员回复过你帖子，很让人怀疑你跟双层的什么 ...

很让人怀疑你跟双层的什么关系？不明白你说什么，什么双层的关系。

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作者: 万能的果子    时间: 2013-6-8 23:36

blacklong 发表于 2013-6-8 22:40
很让人怀疑你跟双层的什么关系？不明白你说什么，什么双层的关系。

回点评，不是了解清楚，是你天天坐的话你比我清楚多了～

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作者: 366快车    时间: 2013-6-8 23:48
324就是 线儿改了行车点和当子没动 这线也没人坐 后车追着前车跑 所以马路上经常俩俩的324一块儿出现

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作者: 北京公交人    时间: 2013-6-9 00:30
323慢：单机车整班63171至63713、63360至63366，其中63172在通州梨园中整修暂时用64375.通道车单班：64365至64374、64377，其中：64365至64366在其它场院封存。
323快：单机车整班63230至63235、63262，其中63262在通州梨园中整修暂时用通道车。通道车单班：64263、64264、64376、64378至64388，其中64263、64264在其它场站封存。
205路：63310、63311偶尔套跑323慢或快
机动车：63261、63174。
单机车坏了，修车时间长会暂时安排通道车。

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作者: 万能的果子    时间: 2013-6-9 00:34

北京公交人 发表于 2013-6-9 00:30
323慢：单机车整班63171至63713、63360至63366，其中63172在通州梨园中整修暂时用64375.通道车单班：64365至 ...

261现在图定跑慢车，171/174经常跑快车
快车金旅坏车替班一般是64385，379现在是整班～
乱的一逼，没法弄～

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作者: 357路    时间: 2013-6-9 00:40

blacklong 发表于 2013-6-8 00:18
323车队100多台车,什么时候的事啊！哪怕是曾经，那也是很辉煌的历史啊！有知道的说说吧！要知道brt4加上
...

这是现在还是辉煌的323天通北苑时期？

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作者: sonata    时间: 2013-6-9 00:49
323和323K现在用车大部分都是贴纸的，到站如果是单机少不了乘客问是快是慢，通道售票不遗余力地喊。
单机基本覆盖了CMCC网，这点很牛！
另外，323知春里清空后等一等再发，首站改为翠宫饭店最准确。323K塔院小区南门不清空，跟其他车站一样停车上下人后通过，车上很多从北医三院出来的大爷大妈，偶尔323K司机在驶出站后路边停一下，那里有一个公共卫生间。
如果砍掉323K，不补充填充北医三院-塔院-北三环-西三环一线所需，集团就等着挨骂吧！想必集团领导知道323周边都是什么来头的家伙！

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作者: 万能的果子    时间: 2013-6-9 00:56

sonata 发表于 2013-6-9 00:49
323和323K现在用车大部分都是贴纸的，到站如果是单机少不了乘客问是快是慢，通道售票不遗余力地喊。
单机基 ...

显然那个厕所很理想，现在晚上有的时候塔院不趴站了，于是只能早点出来慢慢晃。。。据说是被某气儿车踹飞了分公司打小报告说323K趴站影响正常进出站。。。。

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作者: blacklong    时间: 2013-6-9 08:21

万能的果子 发表于 2013-6-9 00:56
显然那个厕所很理想，现在晚上有的时候塔院不趴站了，于是只能早点出来慢慢晃。。。据说是被某气儿车踹飞 ...

前天晚上10点多路过塔院，看见一辆323快趴在北医附中西边停着。

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作者: 万能的果子    时间: 2013-6-9 08:22

blacklong 发表于 2013-6-9 08:21
前天晚上10点多路过塔院，看见一辆323快趴在北医附中西边停着。

如果是单机应该是235，大财的话应该是387。。。

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作者: czw906    时间: 2013-6-9 16:04
在调整线路之列.期待中!

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作者: 北京公交人    时间: 2013-6-13 12:12
323快车缩短，改为388路，北京西站至塔院小区南门，

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作者: 北京公交人    时间: 2013-6-13 12:12
并入320路车队

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作者: 万能的果子    时间: 2013-6-13 12:42

北京公交人 发表于 2013-6-13 12:12
并入320路车队

双层疯狗逼要来了那就是

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作者: blacklong    时间: 2013-6-19 10:34
被不幸言中，无言的结局

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