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标题: 608如果改走北下关——大柳树——知春路，可行么？ [打印本页]

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作者: 古城公交    时间: 2013-5-31 13:06
标题: 608如果改走北下关——大柳树——知春路，可行么？
RT...首先声明我的立场是中立的，虽然我是交大学生，但是我去西单更喜欢YT105换电车105~
不过今天看到校内有人把这个事拿出来说了，反响很强烈，基本上是赞成的，所以拿过来讨论讨论，谢绝言论攻击哈~
再次说明LZ的态度是中立的，不涉及个人利益。。。。

分割线下全是原作者的观点，感谢下校友同学，如果原作者看到后不同意转帖我会删帖。。谢谢







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近日恰巧赶上专线客运分公司广泛征集民意的阶段，借该机会，我和朋友在与专线客运分公司相关领导聊天时，提出了部分改善意见，其中之一就是将608路改线至交大的想法，同时相关领导也表示出了对部分方案包括该方案的兴趣，邀请我们明日再去进行一次讨论，同时我将递上一份608路调整至交大运行的可行性和必要性分析报告。为了使得报告内容更加完善也为了反映出交大同学出行真实的想法，所以在此我做一个小小的调查，希望大家能够配合，为了我们自己出行的方便，也为了以后交大人出行的方便，谢谢大家！
p.s. 这件事情分公司表示浓厚兴趣，我也会尽全力去争取，首先这次不简单是普通乘客跟分公司的对话，力度效果都会好一些，不过最终结果也是由总公司决定，并不一定真的可以成为现实，不过我一定会努力争取。

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作者: 响水洞天    时间: 2013-5-31 13:49
我支持。其一，黄庄长期缺少由北向东的线路; 其二，608进大柳树可以考虑顺便让651出去，651这样的长线+快车不适合钻支线窄路。

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作者: 云岗665羊圈头村    时间: 2013-5-31 14:20


651出去也行，608改走交大东路，但是651不是专线的，这里面牵扯很多利益纠纷的

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作者: 云岗665羊圈头村    时间: 2013-5-31 14:22
不过改了以后有可能就是颐和园——地铁新街口站 哈哈

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作者: 古城公交    时间: 2013-5-31 15:44

云岗665羊圈头村 发表于 2013-5-31 14:22
不过改了以后有可能就是颐和园——地铁新街口站 哈哈

地铁新街口站是长线终结者~哈哈哈~

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作者: 古城公交    时间: 2013-5-31 15:46

响水洞天 发表于 2013-5-31 13:49
我支持。其一，黄庄长期缺少由北向东的线路; 其二，608进大柳树可以考虑顺便让651出去，651这样的长线+快车 ...

嗯，走东路也不错~就是651如果走西外国图，交大东路这两站就不好抢钱了。。。虽然从全程来说651不差这两站~

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作者: dongshimen    时间: 2013-5-31 16:24
挺好的，支持。

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作者: alljtcc    时间: 2013-5-31 16:25
已被某燕YY很多年

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作者: ytc716    时间: 2013-5-31 18:13
651改回以前933的线就对了，交大东路塞什么柴神，438大巡，太堵

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作者: 大石林牙    时间: 2013-5-31 18:33

alljtcc 发表于 2013-5-31 16:25
已被某燕YY很多年

燕双鹰吗？

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作者: 古城公交    时间: 2013-5-31 19:01

ytc716 发表于 2013-5-31 18:13
651改回以前933的线就对了，交大东路塞什么柴神，438大巡，太堵

确实堵，不过交大东路上客流也确实大，438和85又都是单行~没651的话87根本撑不住的~

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作者: guoerye    时间: 2013-5-31 19:06
想法不错！

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作者: dennisxx    时间: 2013-5-31 19:36
能保住608不被截线的话，还是相当不错的~

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作者: QLMBUS    时间: 2013-5-31 20:24
想法很不错，支持一下

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作者: 菩提梵天    时间: 2013-5-31 20:33
别再砍到新街口了

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作者: 古城公交    时间: 2013-5-31 20:57

菩提梵天 发表于 2013-5-31 20:33
别再砍到新街口了

是啊~怕了地铁新街口站了~

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作者: federico    时间: 2013-5-31 21:26
此建议已经向专线分公司提出。

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作者: 菩提梵天    时间: 2013-5-31 22:01
支持改走交大东路，同时建议南边顺便缩短到大木仓胡同、二龙路圈点，这是防止被砍且保证西单客流的最佳办法。继续走西单路口都存在危险

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作者: aaron    时间: 2013-5-31 23:13
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作者: 如燕    时间: 2013-6-1 01:28
651改回北下关，北京交通大学，大柳树南站，大慧寺，魏公村。

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作者: su9er    时间: 2013-6-1 08:22

aaron 发表于 2013-5-31 23:13
这个方案不错。。。
早先我还YY过608改走学院南路 到二炮总医院向南拐弯 这样学院南路至少有个积水潭北走的 ...

与我想的不谋而合，呵呵

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作者: 北京公交迷609    时间: 2013-6-1 13:17
608要么改，要么撤，总之现在608的走向看着“很不顺眼”....

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作者: 菩提梵天    时间: 2013-6-2 15:13
刚想起来楼主你这个方案有个致命的问题就是西直门立交桥的限高,辅路是不能保证公交车通行的,过了高粱桥就上不去主路了.要么绕车公庄,要么绕展览馆,还都只能保证单向成功.你还得把限高问题考虑清楚再向专线提建议.

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作者: 菩提梵天    时间: 2013-6-2 15:20


建议绕车公庄,到平安里恢复原线

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2013-6-2 17:15
其实我觉得原来690.626其中一个到新街口那向西到西直门往南再到复兴门上长安街到天安门去前门比较好，二环几乎没有上长安街的车，那个90可以无视掉，还有自从22当年南行改走前三门之后西长安街就没有直接前门的车了，西单路口东去前门的客流可不小，当初一站能塞满一个22，这俩这么走也是增加了新走向，不过还得路过天安门，加新线几乎不可能了

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作者: sonata    时间: 2013-6-2 21:46
808最早空调线路，608估计放不下动物园吧，改上二环过金融街在西单返回是个不错的选择。

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作者: tie    时间: 2013-6-2 21:51
我觉得608不可能改线                           

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作者: xahu1125    时间: 2013-6-2 22:16
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作者: dreamtravel    时间: 2013-6-2 22:20
建议直接动物园高架，然后车公庄大街  然后西二环 金融街  到西单 回原线

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作者: tianyu9999    时间: 2013-6-2 23:41

菩提梵天 发表于 2013-6-2 15:13
刚想起来楼主你这个方案有个致命的问题就是西直门立交桥的限高,辅路是不能保证公交车通行的,过了高粱桥就上 ...

开往北宫门可以绕北展，开往前门不涉及限高问题。现在上面堵车开往前门方向经常走下面。

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作者: 如燕    时间: 2013-6-3 00:53
可以这样，城铁西直门站，交大东路，北京交大南门，大柳树南站恢复原线，解决交大南门有路无车。

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作者: 如燕    时间: 2013-6-3 01:29

云岗665羊圈头村 发表于 2013-5-31 14:20
651出去也行，608改走交大东路，但是651不是专线的，这里面牵扯很多利益纠纷的

608走交大东路也可以，651改走北下关，北京交通大学，大柳树南站，大慧寺，魏公村，中国农业科学院恢复原线，撤销路段由608代替，26路增加中国农业科学院南门，大柳树北站，撤销魏公村，大慧寺，撤销路段由651代替。

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作者: aaron    时间: 2013-6-3 04:19
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作者: aaron    时间: 2013-6-3 04:21
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作者: aaron    时间: 2013-6-3 04:23
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作者: 601788826    时间: 2013-6-3 19:57
现在608的客流很是令人担忧，好多人不知道前门西，就选择坐地铁了，如果把之前690前门的站台给608，客流或许会比之前好

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作者: 泥马438    时间: 2013-6-3 20:40

601788826 发表于 2013-6-3 19:57
现在608的客流很是令人担忧，好多人不知道前门西，就选择坐地铁了，如果把之前690前门的站台给608，客流或许 ...

那不就白瞎了，把690的客流刚刚送给地铁，608又去要回来？？

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作者: 古城公交    时间: 2013-6-3 21:26

xiaocai111 发表于 2013-6-3 11:59
我觉得挺好啊，要怎么支持你呢？在这留言算不算呢？

据说建议已经向专线分公司提交了~等专线的回应吧~

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作者: 古城公交    时间: 2013-6-3 21:28

如燕 发表于 2013-6-3 00:53
可以这样，城铁西直门站，交大东路，北京交大南门，大柳树南站恢复原线，解决交大南门有路无车。

要这么改真是对我交学子太有利了啊~不过停车位估计得重新画了~

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作者: 如燕    时间: 2013-6-8 01:58

古城公交 发表于 2013-6-3 21:28
要这么改真是对我交学子太有利了啊~不过停车位估计得重新画了~

332过去也可以，平峰人少，晚上10点多没做。

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作者: dongyiyi    时间: 2013-6-8 12:50

dongshimen 发表于 2013-5-31 16:24
挺好的，支持。

608干脆延长至崇文门的了

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作者: dongyiyi    时间: 2013-6-8 12:51

tianyu9999 发表于 2013-6-2 23:41
开往北宫门可以绕北展，开往前门不涉及限高问题。现在上面堵车开往前门方向经常走下面。

我觉得608直接是西苑—崇文门内得了

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作者: dongyiyi    时间: 2013-6-8 12:51

如燕 发表于 2013-6-3 00:53
可以这样，城铁西直门站，交大东路，北京交大南门，大柳树南站恢复原线，解决交大南门有路无车。

交大不是有16和92吗？干嘛还要608

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作者: dongyiyi    时间: 2013-6-8 12:53

601788826 发表于 2013-6-3 19:57
现在608的客流很是令人担忧，好多人不知道前门西，就选择坐地铁了，如果把之前690前门的站台给608，客流或许 ...

那也不见得，全线都和地铁重着，客流惨淡已是正常现象

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作者: bjbus69413180    时间: 2013-6-8 12:54
690都动了608也改动了

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作者: skok    时间: 2013-6-8 19:00

古城公交 发表于 2013-5-31 19:01
确实堵，不过交大东路上客流也确实大，438和85又都是单行~没651的话87根本撑不住的~

大柳树北站客流还大呢。。。一个16扛不住

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