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标题: 能否考虑部分文字线路改为数字番号 [打印本页]

作者: 公共交通 时间: 2013-5-28 19:18
标题: 能否考虑部分文字线路改为数字番号
由于仙林的中客线路开通，原来的159,177,166,188路番号空缺
我建议摄尧改为177，麒西改为188，龙栖改为159
166路可以新辟，丁家庄-尧化门-城际铁路仙林站-仙林中心或者经天路

作者: 6--0566 时间: 2013-5-28 19:54
166有客流吗

作者: Vae北熊 时间: 2013-5-28 20:09
空缺的数字番号可不仅仅是这几个呢，且不算15、38
之后最小的数字就是116，之后是144、159、166、177、187、188、189
我能想起来的里程比较适合改数字番号的线路：缩线以后的汉江线（不过不知道这个以后会不会改回去，很明显就算恢复原先以后大桥南路的客流依然需要一条区间线，不知道能不能全线改大站快车，区间改数字番号）、摄尧线、清安线、金秣线（不过这个应该算江宁线路，无视它吧）。

作者: wnjsnj78 时间: 2013-5-28 20:10

6--0566 发表于 2013-5-28 19:54
166有客流吗

偶也很怀疑其客流

作者: Vae北熊 时间: 2013-5-28 20:12
突然觉得南京该不会想把111、122、133、144、155、166、177、188、199这些番号都攒起来吧？
111、155不清楚，133客流一般般吧，122，燕尧路两边能拆的基本都拆了= =

作者: 空调97路 时间: 2013-5-28 20:35
为了个仙林站，开一条看似没什么客流的线路，不值得。
323每天开个几班到仙林站的就足够了。

作者: 公共交通 时间: 2013-5-28 21:40
166路新线路怎么会没有客流，尧化门东部一直没直达仙林中心的，108在西北面，班次又少
再说设计方案是过路，自从107缩线后，化纤那到仙林很不方便

作者: fanjer 时间: 2013-5-28 22:59
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作者: 公共交通 时间: 2013-5-28 23:36

fanjer 发表于 2013-5-28 22:59
白痴，145换146会死？

换你妹，你才白痴
有必要去迈皋桥兜圈吗

作者: feiming 时间: 2013-5-28 23:44
改吧。南京在发展。南京公交也得发展。

作者: 皇帝的U潜艇 时间: 2013-5-29 14:32
同意楼主的，希望所有的文字线路都能改成数字番号，不然看了太烦，还有江宁区內大厂区內的公交，希望能改成江浦六合公交差不多的番号

作者: red 时间: 2013-5-29 16:02
这个在公交客运线路命名规范中就应该敲定！

作者: cb2646 时间: 2013-5-29 17:39
南京比上海还是有点节操，没有搞同样走向的XX线 XX专线 XX快线让人犯傻

作者: Vae北熊 时间: 2013-5-29 19:29

皇帝的U潜艇发表于 2013-5-29 14:32
同意楼主的，希望所有的文字线路都能改成数字番号，不然看了太烦，还有江宁区內大厂区內的公交，希望能改成 ...

个人觉得，用文字和数字的区别来区分一票制线路和分段计价线路还是不错的？
改为数字番号也是要分类的，像玉六这种，如果用普通数字番号，不知道会不会让人以为是2块钱坐到底的线路。而改成DX和KX都不太符合实际= =。刚开始鼓扬改D2的时候我就在想，这鼓扬线路长度，收个三块钱还能维持运营，像玉六、中六这种本来人工售票要4块多，甚至5块的线路改DX，收3块钱明显不现实。这种线路开直达KX也不科学。这些到六合的线路，要转成数字还远着呢

作者: 公共交通 时间: 2013-5-29 21:45

Vae北熊发表于 2013-5-29 19:29
个人觉得，用文字和数字的区别来区分一票制线路和分段计价线路还是不错的？
改为数字番号也是要分类的， ...

我的意思，文字线路里面单一票价的可以改番号
分段的暂时不要改

作者: 一路空调 时间: 2013-5-29 22:02
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作者: Vae北熊 时间: 2013-5-29 22:03
本帖最后由 Vae北熊于 2013-5-29 22:04 编辑

公共交通发表于 2013-5-29 21:45
我的意思，文字线路里面单一票价的可以改番号
分段的暂时不要改

我觉得这些还是要分类，比如江宁的某些村村通，可能那个长度也不长，也属于一票制线路，但是还是XX线更好些，要不然可能不可避免要用汉六那种超大贴纸，村村通线路嘛，就看能不能去镇上，管你叫多少号线路呢，相当怀疑要是村村通也单独列个号段司机光是回答村民“到不到镇上”这样的问题就要疯掉了= =

作者: 皇帝的U潜艇 时间: 2013-5-30 17:42
还是觉得文字线改成数字番号好一些，可以新开号段啊比如9xx,把分段计价和有人售票的线路统一改成数字番号线路放在此号段中，比文字线路看上去好些了吧…

作者: 公共交通 时间: 2013-5-30 18:01

Vae北熊发表于 2013-5-29 22:03
我觉得这些还是要分类，比如江宁的某些村村通，可能那个长度也不长，也属于一票制线路，但是还是XX线更 ...

我赞成，我也是这个意见

作者: 公共交通 时间: 2013-5-30 18:01

皇帝的U潜艇发表于 2013-5-30 17:42
还是觉得文字线改成数字番号好一些，可以新开号段啊比如9xx,把分段计价和有人售票的线路统一改成数字番号线 ...

文字线路更容易识别

作者: 558899 时间: 2013-5-30 18:25
游X和村村通还是不改比较好

作者: Vae北熊 时间: 2013-5-30 19:24

皇帝的U潜艇发表于 2013-5-30 17:42
还是觉得文字线改成数字番号好一些，可以新开号段啊比如9xx,把分段计价和有人售票的线路统一改成数字番号线 ...

村村通会引起不必要的麻烦啊。美观不是这么提倡的，美观无论如何也要给实用让路、
如果村村通也搞数字番号，比如假设把东善桥到风波茶厂的东风线改成901，村民们从东善桥到风波茶厂，还要记住自己要做的事9XX线路的哪一条，这不是徒增麻烦吗。如果数字番号真能有效标明这种点对点特征很强的线路的起讫站点的话，六合那些6XX就不用在手写个丑了吧唧的小纸牌了

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