原帖由 youyouke 于 2008-11-13 12:34 发表 一共多少部车呀? 820原来是47的
原帖由 高博 于 2008-11-13 12:36 发表 一共26辆大金龙
原帖由 东方号 于 2008-11-13 12:40 发表 看来都是原来47的车啊。613的99版CNG怎么处理了?也封存?还不如当加车呢。
原帖由 紫肆 于 2008-11-13 12:46 发表 这点K1就做的不错
原帖由 东方号 于 2008-11-13 12:46 发表 确实,客一啥时候赶紧把24路解决了,市区线路差不多都光复了。
原帖由 紫肆 于 2008-11-13 12:47 发表 很快的HLG总共要来80多个Z1
原帖由 东方号 于 2008-11-13 12:49 发表 美丽富饶的HLG目前就差新奥发力了吧。新奥一发力,顺带客七,HLG全光复了。
原帖由 熊猫阿痴弟 于 2008-11-13 12:50 发表 不错,不知道间隔是不是依然不小
原帖由 ed4avin 于 2008-11-13 13:33 发表 您80多个Z1的数字哪来的……17150-17199,一共才50个车…… 17200空号,17201就是BK6111LNG了
原帖由 高博 于 2008-11-13 12:56 发表 没办法,历史问题了,不坐的时候一辆接一辆,想坐了就是不来~凸
原帖由 紫肆 于 2008-11-13 13:40 发表 是再换80多个车包括Z1
原帖由 effren 于 2008-11-13 15:01 发表 今天早上还看到CNG呢,难道CNG也保留,算是加车吗?
原帖由 youyouke 于 2008-11-13 12:38 发表 816-830、832、833、835、838、839 还有?
原帖由 高博 于 2008-11-13 15:56 发表 经核查,613气龙最小号37801,最大号37826。不知道47的师傅们,在路上还能不能认得曾经自己开过的气龙。
原帖由 xiaowenz 于 2008-11-13 15:01 发表 是新车还是二手的?
原帖由 东方号 于 2008-11-13 15:59 发表 啊?37801-37803也给出去了啊?那是603的车啊。613配26个车至少还得有20个左右的6111CNG了。
原帖由 ed4avin 于 2008-11-13 18:01 发表 都是N手的,新车都紧着室内的好线用
原帖由 东方号 于 2008-11-13 15:36 发表 613现在多少个车啊?AY前大约40辆,AY中603、604什么的从里边偷了几辆,貌似也没回去,这次是1:1置换的话,似乎有点亏,要是能再多5辆就能解决现在间隔大的问题了。同时,换XMQ6125G1的同时,使得从马东一直到菜市口 ...
原帖由 effren 于 2008-11-13 21:27 发表 原来40辆,现在才26辆,那不是车更少,间距会更大,晕
原帖由 sakura 于 2008-11-15 11:22 发表 394线路挺好的,人也很多,但就不知为什么这么不受重视,连507都不如。
原帖由 petrcech 于 2008-11-15 13:51 发表 记得有一次坐394的时候售票大叔跟司机聊天谈到394的待遇问题时说了一句“谁叫咱是支线呢”
原帖由 aaron 于 2008-11-14 13:43 发表 唉 26辆还是不够.. 话说K3的线 6字头的除了63 665 都脱贫了吧..呵呵..