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标题: 【ZT】打开“城市之门” 烟台新火车站下月揭面纱 [打印本页]

作者: 流亭站 时间: 2008-11-13 10:26
标题: 【ZT】打开“城市之门” 烟台新火车站下月揭面纱
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作为烟台的“城市之门”，烟台新火车站的建设从开工之日起就受到市民的广泛关注，目前工程已经进行了整整14个月。据中铁十局相关负责人介绍，主体工程现已进入装修阶段，将于下月竣工。图为“城市之门”主入口。

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5站台8车道的烟台新站
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气势雄伟的大拱平台鸟瞰
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通往站台的人性化步梯
烟台新火车站开工建设已有14个月了，如今，主体工程已进入装修阶段，将于下月竣工。12日，记者走进施工现场，提前揭开“城市之门”的神秘面纱。

　　记者由“城市之门”拱形钢结构的正下方进入新火车站。据站房土建项目经理侯先生介绍，站房主体工程为两层，东西长474米，南北最宽处168.5米。

　　上到二层，映入记者眼帘的是一片宽大的平台。这个平台连接东、西两个候车厅。候车大厅采用框架结构，两侧外墙采用玻璃幕墙设计，该幕墙为双层真空玻璃，既美观又便于采光，保温效果还好。两个候车大厅设计可容纳6000名旅客。

　　东候车厅的东侧和西候车厅的西侧分别设置了三排步梯和三部电梯，楼梯一侧还留有坡道，方便旅客搬运行李。

　　新火车站最大亮点莫过于站台的改进，新站台设有钢结构无站台柱雨棚，总建筑面积21308.65平方米。雨棚拱顶距站台面高度14.1米，新建站场为5站台8车道。比起以前的两站台，如今的站台真有了几分“大站”的感觉。

作者: ID4 时间: 2008-11-13 10:33
无柱雨棚……

作者: ts周杰伦 时间: 2008-11-13 12:21
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作者: 京局唐段 时间: 2008-11-14 09:02

原帖由 ts周杰伦 于 2008-11-13 12:21 发表
期待着~
唐山也快点改造吧~

拭看今后的唐山，必是破落的世界

作者: li22520 时间: 2008-11-14 09:39
真是全国统一模式啊,现在新修的真基本都是这样的,
想象唐山新站,肯定比这5个站台多,到时候估计更雄伟!

作者: kevinmarue 时间: 2008-11-14 18:08
标题: 回复 1# 流亭站的帖子
这才是真无柱~~连轨道上的柱桩也没有.

作者: 济南阳光 时间: 2008-11-14 22:33
到烟台的没几趟车，用的着么

作者: 东风40162 时间: 2008-11-15 13:06
完了都是无柱

作者: 巴士站长 时间: 2008-11-19 21:03
城市之门

作者: 东暖 时间: 2009-1-31 08:38
火车站也在走飞机场的路线——全国的都长得的一样一样一样的。

作者: 公汽联营公司 时间: 2009-1-31 10:33
新火车站确实不小啊……

作者: 快速公交 时间: 2009-1-31 10:49
连厦门也是——
厦门站（鹰厦尽头）只有2站台4道，加一个停车线，一个过境线
但厦门西可就多了去了，三四条线路（未来）的交汇啊

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