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标题:
YY554[解决久敬庄路、南场路有路无车现象(单行线)]
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作者:
96321
时间:
2008-11-12 21:38
标题:
YY554[解决久敬庄路、南场路有路无车现象(单行线)]
544,万源公交场----木樨园桥北
站点;
上行;旧宫---清逸园----庑殿路南口----吉庆庄----清河园---南场路南口----红星楼小区---树桥路东口---南场村---庑殿村---南场路北口---久敬庄路东口---威涛路南口---久敬家园二区---老油毡厂---久敬庄路西口----大红门西里---南苑路果园---木樨园桥北---沙子口--百荣商城
【下行;木樨园桥北---南苑路果园后恢复原线】
[
本帖最后由 96321 于 2008-11-13 18:03 编辑
]
作者:
二手挖掘机
时间:
2008-11-12 21:44
改为木樨园或刘家窑等地到久敬庄,再取东边路线到旧宫如何?
东高地、万源路那边老堵车……
作者:
96321
时间:
2008-11-12 21:46
木樨园、三环上更堵。
作者:
二手挖掘机
时间:
2008-11-12 21:51
性质略有不同。
建议此线路的目标不仅能换BRT1,也应考虑直接能接近,三四环。当然也有其他的线路设置方式。
作者:
高博
时间:
2008-11-12 21:56
老油毡厂门口那条路修好啦?
作者:
96321
时间:
2008-11-12 21:57
标题:
回复 4# 二手挖掘机 的帖子
1、久敬庄----西洼地可以换成K1
2、延长后重复线路过多,拉不着客流,存在拆线隐患。
3、如果想延长,请画一份线路图
作者:
二手挖掘机
时间:
2008-11-12 22:04
客流的对应的是没公交的那段,通过延长,换乘点分散一些。从北边来的客流要大。延长的站数不用那么多。图画不了。拆线也是趋向于拆在换乘点区域内的若干站。
如果采用环线,建议采用内外环。沿线其他小区也应考察能不能捎上。
作者:
96321
时间:
2008-11-13 13:11
更新了
作者:
pjhsmpjhsm
时间:
2008-11-13 16:20
好路线
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