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标题: 请问公交线路顺号一样是怎么回事？ [打印本页]

作者: guoerye 时间: 2013-5-20 18:26
标题: 请问公交线路顺号一样是怎么回事？
如698路顺号33角门北路 33马家堡东口 33洋桥西这三个顺号一样是怎么回事。请大家帮助解释一下？

作者: alljtcc 时间: 2013-5-20 18:27
这个是公里数，说明三站地加起来没超过1公里

作者: 二手挖掘机 时间: 2013-5-20 18:36
实际上超过1km了，只是公里数累进计算时合计不超过1km。另一种情况就是写错了……

[attach]925344[/attach]

作者: guoerye 时间: 2013-5-20 18:38
从官网查询是二公里
角门北路
乘坐 698(经过2站|2公里)
在洋桥西下车

作者: 二手挖掘机 时间: 2013-5-20 18:44
假设马东不是33而是32，那么乘坐至站号小于20（不含20*）的站费用是1元，否则是1.5元，如果33是错的，那么乘客就被黑了5角……

作者: visia 时间: 2013-5-20 18:53

九方达从来站牌一个站就算1KM 不管实际距离

作者: 春秀Rd. 时间: 2013-5-20 19:14
632笑了？

作者: 咖啡可乐 时间: 2013-5-20 22:58

visia 发表于 2013-5-20 18:53
九方达从来站牌一个站就算1KM 不管实际距离

八方大在这点上很无耻，给私自调价创造便利

作者: world-carnival 时间: 2013-5-20 23:10
本帖最后由 world-carnival 于 2013-5-20 23:19 编辑

visia 发表于 2013-5-20 18:53
九方达从来站牌一个站就算1KM 不管实际距离

人家八方达那个是每站都按，每站只按一下。
集团的是按站号按的，某站过2个站号，就按两下加站或减站
但是八方达不管一站过几个站号，都只按一下

不信你可以坐着看看
你看631快从玉泉营到高米店按几站
再看838从平各庄到岳各庄司机按几站，这一站止1公里么？？

作者: alljtcc 时间: 2013-5-20 23:15

world-carnival 发表于 2013-5-20 23:10
人家八方达那个是每站都按，每站只按一下。
集团的是按站号按的，某站过2个站号，就按两下加站或减站
但 ...

345快按么？

作者: world-carnival 时间: 2013-5-20 23:19

alljtcc 发表于 2013-5-20 23:15
345快按么？

不好意思，晕了晕了~~~改为631K

作者: man123 时间: 2013-5-20 23:23

alljtcc 发表于 2013-5-20 23:15
345快按么？

八方达是每站都按，但计价公里表是内设的

作者: man123 时间: 2013-5-20 23:24

咖啡可乐发表于 2013-5-20 22:58
八方大在这点上很无耻，给私自调价创造便利

这种事是没有的，计价公里是内设定的和站号无关

作者: 咖啡可乐 时间: 2013-5-21 00:14
本帖最后由咖啡可乐于 2013-5-21 12:13 编辑

man123 发表于 2013-5-20 23:24
这种事是没有的，计价公里是内设定的和站号无关

很久以前930不是干过这种事么，悄悄的加了一元。而且诸葛店因为全称是8元还是5元闹得那么热闹不也是因为不标公里数么

【回复二手拖拉机：当年815就是想执行全程8元啊，当年我在燕郊住。现在看来815不停结研所似乎也是个阴谋，将来6号线二期竣工后一样没法在北关换乘】

作者: 二手挖掘机 时间: 2013-5-21 00:31
因为规范车型对应的票制了。

作者: cs9299 时间: 2013-5-21 06:45
698从嘉园二里东门到公主坟按站号是12，但实际公里数15左右

作者: man123 时间: 2013-5-21 07:36

man123 发表于 2013-5-20 23:24
这种事是没有的，计价公里是内设定的和站号无关

八方达其实是输入一个梯形表进系统，和咱们看到的公交车上贴的是一样的，而公交的是一个计算系统，根据站号之差自动计算12-17-22-27，这样递加的。

作者: visia 时间: 2013-5-21 11:42
我的意思是说八方达的公里数定的很随意而且多数情况都比实际公里要多

作者: 二手挖掘机 时间: 2013-5-21 12:06
实际公里包括车站的具体位置（车站挪过路口导致进价理论上是会出现的，而且完全合法），各种立交桥等因道路限制的绕行和上下坡，测量的方法和路径的影响。因此即使用手杖式里程测量、出租车测量、汽车里程计测量、道路设计图标示的都不是实际里程。

同样的路段同样的站位不同线路的标定里程也会有区别，过去巴士线路里程标定的很潇洒……

作者: man123 时间: 2013-5-21 12:42

visia 发表于 2013-5-21 11:42
我的意思是说八方达的公里数定的很随意而且多数情况都比实际公里要多

不能完全这样讲，有各种原因，以836为例，从六里桥到阎村，按绕云岗计公里，自然要多收钱。但从六里桥东到佃起村，居然只按15公里计价（1.2元），明显又比实际公里数要少一点。
另外再举例993，原来计价公里是走京保路的，因为修地铁改绕行苏庄，路程多了大约1-2公里，但计价公里数未变。苏庄这边几站执行原压花厂公里，西门执行南关票价，当年有通告，现在记不清了。

作者: ed4avin 时间: 2013-5-21 12:46
分段计价的车在站名上标注的数字不是站数而是公里数，单一票制的线路站名上的数字是站数

作者: visia 时间: 2013-5-21 12:49
本帖最后由 visia 于 2013-5-21 12:57 编辑

man123 发表于 2013-5-21 12:42
不能完全这样讲，有各种原因，以836为例，从六里桥到阎村，按绕云岗计公里，自然要多收钱。但从六里桥东到 ...

你说的太对了 836为什么那样定？六里桥-佃起应该有20KM左右吧那是因为有集团的竞争，321刷卡只要4毛，如果这条路上只有836，估计要1.6了你去看看只有八方达的地方保证是定位比实际公里数多的居多

作者: man123 时间: 2013-5-21 12:58
是计量公里点不一样而已，比如836在六东是8.0，（计为8），而到佃起村是23.9（计为23），相减则为15公里。而另一车在六东是7.9，（计为7），而到佃起村是23.8（计为23），相减则为16公里了，就是这个意思。

作者: viandy 时间: 2013-5-21 15:41
632路文慧桥-西直门4km……然后五路-五路站号一致，这哥们儿是哈尔滨铁路局派来的么

作者: viandy 时间: 2013-5-21 15:42
还有我觉得集团的刷卡机也应该改成每站一个号，而不是公里号，司机要记住公里号也不科学

作者: man123 时间: 2013-5-22 06:22
836到苏园计价是6元，30公里，到阎村计价是7元，应该是31公里。如果不绕云岗，近4公里左右，大约是26-27公里，应该是6元。

作者: man123 时间: 2013-5-22 06:27

二手挖掘机发表于 2013-5-21 12:06
实际公里包括车站的具体位置（车站挪过路口导致进价理论上是会出现的，而且完全合法），各种立交桥等因道路 ...

二手挖掘机六里桥东-阎村走高速是30km左右，是6-7元，绕云岗则至少8元
===================
所以你说的这话不对。

另外，公交公里站是取首位的，是舍零头的，因此在站牌上全是整数，在刷卡机内部计算也是按整数计算，没有零头。从首站开始计数，以1起头，首站零公里计为1。13以内为1元，从14-18是1.5，以此类推。

作者: 咖啡可乐 时间: 2013-5-23 00:05

二手挖掘机发表于 2013-5-21 12:06
实际公里包括车站的具体位置（车站挪过路口导致进价理论上是会出现的，而且完全合法），各种立交桥等因道路 ...

最后一句话我很赞同

作者: 咖啡可乐 时间: 2013-5-23 00:08

man123 发表于 2013-5-22 06:22
836到苏园计价是6元，30公里，到阎村计价是7元，应该是31公里。如果不绕云岗，近4公里左右，大约是26-27公里 ...

有836的新表么？

作者: QLMBUS 时间: 2013-5-24 09:09

春秀Rd. 发表于 2013-5-20 19:14
632笑了？

是啊。这一点还是很仁慈的，谁让五路出站后昆玉河挡着路呢，还得到八里庄桥—航天桥调头呢，一水的23,23,23，……，这其中多余的绕出起码3、4公里，都算为1公里了。其实换句话说，谁往北去没事到五路（南行）等车啊，除非等座。

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