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标题: 大家说说476、509、512西苑作为终点站的弊病 [打印本页]

作者: line10    时间: 2008-11-11 20:05
标题: 大家说说476、509、512西苑作为终点站的弊病
大家说说476、509、512西苑作为终点站的弊病
作者: skok    时间: 2008-11-11 20:11
弊病就是住在偏远地区的人们4毛钱最远就到西苑
作者: ceciliaowen    时间: 2008-11-11 20:14
LZ认为有什么弊病说出来吧,让我们跟你讨论讨论。你这个标题让人看了有点不舒服
作者: edwin    时间: 2008-11-11 20:19
原帖由 ceciliaowen 于 2008-11-11 20:14 发表
LZ认为有什么弊病说出来吧,让我们跟你讨论讨论。你这个标题让人看了有点不舒服



同意,或者你说这几条线路哪里作为终点更合适
作者: edwin    时间: 2008-11-11 20:53
LZ怎么不说了?我倒是愿闻其详
作者: 二手挖掘机    时间: 2008-11-11 22:42
不能直接去城乡了……这个最直接。对道路交通负作用不大,东行在二龙闸路下人,西行的西苑站从前就人多……
作者: edwin    时间: 2008-11-11 22:45
原帖由 二手挖掘机 于 2008-11-11 22:42 发表
不能直接去城乡了……这个最直接。对道路交通负作用不大,东行在二龙闸路下人,西行的西苑站从前就人多……



512要是不缩,还到万泉庄的话就得是客四最长的单一票制线路了吧(不过那没准还不改路号了呢)……赶上26了。不过那人就更多了……
作者: 二手挖掘机    时间: 2008-11-11 22:48
26是20km多点,209、392是多少?
作者: edwin    时间: 2008-11-11 22:49
原帖由 二手挖掘机 于 2008-11-11 22:48 发表
26是20km多点,209、392是多少?


晕,倒是把它们给忽略了。392还是比较疯狂,那么长还无人售。209是夜班车就忽略不计了吧
作者: 雪中的过客    时间: 2008-11-11 23:12
标题: 回复 1# line10 的帖子
干脆把这几个延长到巴沟村得了,顺便把476从宝胜里延长到奥运匹克公园西公交场,
作者: 菩提梵天    时间: 2008-11-12 00:00
原帖由 edwin 于 2008-11-11 22:45 发表



512要是不缩,还到万泉庄的话就得是客四最长的单一票制线路了吧(不过那没准还不改路号了呢)……赶上26了。不过那人就更多了……

512到过万泉庄么?
作者: su9er    时间: 2008-11-12 11:03
伊的意思是其前身652或者933支线在万泉庄
原帖由 菩提梵天 于 2008-11-12 00:00 发表

512到过万泉庄么?

作者: orlick_102    时间: 2008-11-12 11:52
单一票制最长的是333?
作者: edwin    时间: 2008-11-12 18:01
原帖由 雪中的过客 于 2008-11-11 23:12 发表
干脆把这几个延长到巴沟村得了,顺便把476从宝胜里延长到奥运匹克公园西公交场,



……更没法坐了,还嫌这几个车人不够多……天天西苑都上满了,再加上换地铁的……
作者: 雪中的过客    时间: 2008-11-12 22:04
标题: 回复 14# edwin 的帖子
把476换成铰链车,哪怕是305那样的车也行啊!~
今天早上一下来了两辆青年,人还是具多,废了!~
305 490都没有476热闹,476赶紧换车吧!~
作者: petrcech    时间: 2008-11-12 22:27
标题: 回复 10# 雪中的过客 的帖子
别去巴沟了,都快堵死了
作者: petrcech    时间: 2008-11-12 22:32
标题: 回复 7# edwin 的帖子
512要是再延的话,可以考虑去城铁上地站,跟664一样圈点不驻车
作者: edwin    时间: 2008-11-12 22:37
原帖由 petrcech 于 2008-11-12 22:32 发表
512要是再延的话,可以考虑去城铁上地站,跟664一样圈点不驻车


那512非得改成分段计价不可




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