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标题: 曙光全面收购丹东黄海朝整体上市迈出一大步 [打印本页]

作者: 金陵人 时间: 2008-11-11 14:00
标题: 曙光全面收购丹东黄海朝整体上市迈出一大步
11月6日曙光汽车发公告称拟以自有资金3.42亿元收购丹东黄海汽车42.91%股权，完成股权转让后曙光汽车将持有丹东黄海96.77%股权。曙光意欲何为？

　　2002年底，曙光汽车就上演了一出“小鱼”吃“大鱼”的好戏，同当时的黄海客车成立“丹东黄海汽车有限责任公司”，其中曙光出资1.12亿元，占51%股权。这次合资后，黄海经营状况虽然好转，并甩开对手，坐上公交车老大位置，但却逐渐淡出公路旅游客车市场，产品线单一的问题也未能得到很好解决。众所周知，公交车市场一直是收款难，利润薄，这导致丹东黄海在2006年实现盈利2106万元后，2007年亏损1129万元，今年截止到8月31日实现营业总收入14.41亿元，亏损853万元。连续两年的亏损使合资当初曙光汽车董事长李进巅所设想的5年之内销售收入超过30亿元，利税超过5亿元，跻身国内客车行业前三甲的目标成为空想。

　　丹东黄海产品线的单一、连年的亏损不但没有为曙光汽车带来预想的收益，反而变成了包袱。此次全面收购，曙光汽车正好可以借机会使自己加速完成零部件配套企业向整车企业的转变，为自己整体打包上市做好铺垫。而曙光汽车全面收购丹东黄海，也有望为“黄海”这个老品牌带来更大生机，触动整个客车行业。

作者: ID4 时间: 2008-11-11 14:27
那以后是不是要叫曙光牌客车？

作者: 段晨 时间: 2008-11-11 18:37
应该不会吧……前两年曙光刚把子品牌曙光更名为黄海……

作者: unsonique 时间: 2008-11-11 18:38
曙光还巴不得穿黄海的马甲呢，还能本末倒置改叫曙光？

作者: 午饭 时间: 2008-11-11 21:57
黄海是老牌子了，曙光惦记......

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-11-12 18:43

但却逐渐淡出公路旅游客车市场

黄海已经把公路市场让给三龙一通了，如果现在不赶快追，那么以后这一块市场再也追不回来了

作者: 午饭 时间: 2008-11-12 20:08
标题: 回复 6# 公汽联营公司的帖子
我坚信伟大的黄海客车是战无不胜的

作者: 高人一等 时间: 2008-11-19 22:59
是呀，曙光收了黄海，黄海成了他的包袱。黄海就是生产在多的车曙光也说他亏损，你看看现在的曙光大部分子公司都放假了，就剩个亏损的黄海还在生产，黄海真是个大包袱呀，要不然曙光就发达了。曙光的车桥公司领导在给工作量不足的员工们讲话时说过，你们工资开的少就是让黄海给整的.

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