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标题: 特10将开通啦！ [打印本页]

作者: 彬宝宝 时间: 2008-11-11 10:14
标题: 特10将开通啦！
10月13，随着鲁谷场站的启用，817将更名改姓为特10路！

作者: 大郊亭 时间: 2008-11-11 10:18
那应该改成特1啊

作者: xiaowenz 时间: 2008-11-11 10:27

原帖由 彬宝宝 于 2008-11-11 10:14 发表
10月13，随着鲁谷场站的启用，817将更名改姓为特10路！

鲁谷场站在哪啊？
地铁八宝山站北边路西那个？

作者: ceciliaowen 时间: 2008-11-11 10:31
没必要啊，817挺好啊

作者: ceciliaowen 时间: 2008-11-11 10:31

原帖由 xiaowenz 于 2008-11-11 10:27 发表

鲁谷场站在哪啊？
地铁八宝山站北边路西那个？

中国国际广播电台南边

作者: 马各庄 时间: 2008-11-11 10:31
晕不晕啊您，那个是老山公交场站…………

鲁谷在路南

作者: edwin 时间: 2008-11-11 10:33
呵呵，终于要改了，之前就传说319改特1，817改特10的

不知道319还改不改成特1了

作者: vicsy 时间: 2008-11-11 10:34
8字头不是要清空给8FD嘛。
319改特1是不是就要分段了。

作者: 大郊亭 时间: 2008-11-11 10:35
估计319改不了特1 分段刷卡他们会有意见的

作者: edwin 时间: 2008-11-11 10:35

原帖由 vicsy 于 2008-11-11 10:34 发表
8字头不是要清空给8FD嘛。
319改特1是不是就要分段了。

是啊，我记得319的后门一直就有刷卡机……估计也得改吧，看来特字头是要长期留下了

作者: vicsy 时间: 2008-11-11 10:41
特字头其实也挺别扭的，跟运通差不多。
很怪，容易让人坐混。

作者: sfog2008 时间: 2008-11-11 10:42
319改成特1，也可以单一票制啊～～～～历史原因嘛，可以按照原来的规则走

作者: sfog2008 时间: 2008-11-11 10:43

原帖由 彬宝宝 于 2008-11-11 10:14 发表
10月13，随着鲁谷场站的启用，817将更名改姓为特10路！

应该是11月13日吧？

作者: 东方号 时间: 2008-11-11 10:49
天，这个消息真震撼。817改双层后放弃一段复兴路，很可惜。

作者: edwin 时间: 2008-11-11 10:51

原帖由 东方号 于 2008-11-11 10:49 发表
天，这个消息真震撼。817改双层后放弃一段复兴路，很可惜。

双层车不能走长安街嘛……

作者: 蓝色笑容 时间: 2008-11-11 10:52
为什么一定要用“特”来编双层车线路。像天津那样47、48路双层车统一使用数字路号不是很好吗

[ 本帖最后由蓝色笑容于 2008-11-11 10:54 编辑 ]

作者: microran 时间: 2008-11-11 10:52
”特“字头的公交车，为什么不是“特快”的“特”，如果仅仅因为是双层车，改成“双”字头不就行了吗？比如特9路，改为双9路。

作者: 蓝色笑容 时间: 2008-11-11 10:55
恩，好像还是当年那样，看到双层车感觉很新鲜很特别。这是一个遗留问题，双层车已经不是新鲜事物了。

作者: xiaowenz 时间: 2008-11-11 10:56
标题: 回复 5# ceciliaowen 的帖子
能说得再具体点嘛

作者: 东方号 时间: 2008-11-11 11:05

原帖由 edwin 于 2008-11-11 10:51 发表

双层车不能走长安街嘛……

是啊，结果连复兴路也捎带上了。还不如把双层车轰万寿西街上呢。

作者: williamleo 时间: 2008-11-11 11:05
10月？过去时态？

作者: ceciliaowen 时间: 2008-11-11 11:07

原帖由 xiaowenz 于 2008-11-11 10:56 发表
能说得再具体点嘛

你去地铁八宝山那边转转就全看见了

作者: edwin 时间: 2008-11-11 11:10

原帖由 东方号 于 2008-11-11 11:05 发表

是啊，结果连复兴路也捎带上了。还不如把双层车轰万寿西街上呢。

那条路不太宽敞，而且育英学校那边也挺乱的……

作者: pliubin 时间: 2008-11-11 11:18
改了也可以沿用单一票制啊

作者: sfog2008 时间: 2008-11-11 13:18
难到817放弃复兴路就是因为改T10 ？

作者: 683 时间: 2008-11-11 13:22
改线路应该是因为用双层车

作者: xahu1125 时间: 2008-11-11 14:26
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: ed4avin 时间: 2008-11-11 15:53

原帖由 彬宝宝 于 2008-11-11 10:14 发表
10月13，随着鲁谷场站的启用，817将更名改姓为特10路！

这…………启用日期？
那正是更改日期呢？

作者: ed4avin 时间: 2008-11-11 15:54
没人说特字头一定要分段啊，6，7不都是分段和单一混合？

作者: 北京3117 时间: 2008-11-11 17:21
刚才去坡上村照了几张特10

作者: 北京3117 时间: 2008-11-11 17:23
634的金旅 XML6125J93C

作者: ed4avin 时间: 2008-11-11 17:23
估计以后就是：
319：T1
54：T11
625：T12
380：T13
………………
过380可能不会变

作者: 北京3117 时间: 2008-11-11 17:24
巫婆一位

作者: 北京3117 时间: 2008-11-11 17:25
BK6111CNG 一位，连路号都没了

作者: 96321 时间: 2008-11-11 17:25
ls的签名改换了

作者: 938支5 时间: 2008-11-11 17:27
撤掉的观光线那车干什么去？

作者: 北京3117 时间: 2008-11-11 17:29

原帖由 96321 于 2008-11-11 17:25 发表
ls的签名改换了

有道理，817成历史了，当年的8米长江灰飞烟灭

作者: beboy 时间: 2008-11-11 17:31
今天在万寿寺看到了

作者: edwin 时间: 2008-11-11 17:32

原帖由 北京3117 于 2008-11-11 17:29 发表

有道理，817成历史了，当年的8米长江灰飞烟灭

817……也成为历史了，呵呵，这么经典的线路

作者: 北京3117 时间: 2008-11-11 17:38

原帖由 edwin 于 2008-11-11 17:32 发表

817……也成为历史了，呵呵，这么经典的线路

纪念一下曾经（昨天还有）的817路

作者: 丹东黄海 时间: 2008-11-11 18:14
T10该上广告了

作者: 骗子南 时间: 2008-11-11 18:25

原帖由 大郊亭 于 2008-11-11 10:18 发表
那应该改成特1啊

特1会给319

作者: 欢乐使者 时间: 2008-11-11 19:56
怀念啊，坡上村，国际关系学院。。。

北京的特字头我太讨厌了，没事还老改号。

对了，我记得原先817不走国关呢？什么时候改的，什么时候换的双层？

谢谢！

作者: edwin 时间: 2008-11-11 20:22

原帖由 欢乐使者 于 2008-11-11 19:56 发表
怀念啊，坡上村，国际关系学院。。。

北京的特字头我太讨厌了，没事还老改号。

对了，我记得原先817不走国关呢？什么时候改的，什么时候换的双层？

谢谢！

817换了双层以后就不走颐和园了，改走坡上村，至于换双层……大概有半年左右了吧

作者: 城铁柳芳站 时间: 2008-11-11 20:44
还有~估计没几天319就该改回特1了~如果真是这样~让以前的特1的员工再回特1路~！

作者: edwin 时间: 2008-11-11 20:50

原帖由 城铁柳芳站 于 2008-11-11 20:44 发表
还有~估计没几天319就该改回特1了~如果真是这样~让以前的特1的员工再回特1路~！

MS 现在319还有一些以前特1的员工

作者: 938支5 时间: 2008-11-11 21:55
特1不是北京西站到四惠建材市场吗？319是怎么回事？小的请大家指点

作者: 683 时间: 2008-11-11 22:13

原帖由 938支5 于 2008-11-11 21:55 发表
特1不是北京西站到四惠建材市场吗？319是怎么回事？小的请大家指点

特1路撤线，320支改为319，由原特1路运营。

作者: 北京3117 时间: 2008-11-11 22:17

原帖由 欢乐使者 于 2008-11-11 19:56 发表
怀念啊，坡上村，国际关系学院。。。

北京的特字头我太讨厌了，没事还老改号。

对了，我记得原先817不走国关呢？什么时候改的，什么时候换的双层？

谢谢！

您在国关上过学吗？

作者: 二手挖掘机 时间: 2008-11-11 22:21
标题: 回复 49# 683 的帖子
不对，320支在之前已改叫319了。不久，特1的人、车直接接过来了。线路也没有变化。

作者: wby0423 时间: 2008-11-11 22:36
此线路非常适合观光，尤其是旱河路一带。

作者: 二手挖掘机 时间: 2008-11-11 22:38
旱河路就不是城市观光了，有点郊野的味了……

作者: cassano23 时间: 2008-11-14 09:15
估计北京公交集团双层客运分公司下一个换双层车并改线路号的线路是826，8字头的车要彻底消失，让给八方达公司。826不知道会叫特几？817改名特10后从玉泉路口北延长到鲁谷公交场站，是不是意味着所有原来终点在玉泉路的公交车这回统一都延长到鲁谷公交场站？

作者: ed4avin 时间: 2008-11-14 09:29

原帖由 二手挖掘机 于 2008-11-11 22:21 发表
不对，320支在之前已改叫319了。不久，特1的人、车直接接过来了。线路也没有变化。

320支变319，然后T1撤线后，319连车带人都都走，原T1线路连人带车进驻319

作者: 上善若水 时间: 2008-11-14 09:40
[quote]原帖由 cassano23 于 2008-11-14 09:15 发表

估计北京公交集团双层客运分公司下一个换双层车并改线路号的线路是826，8字头的车要彻底消失，让给八方达公司。826不知道会叫特几？

826换双层？那客流太可怕了，双层只适合人不太多的线路，比如817人就不怎么多，826还是双售，要是改了双层又得一批票姐姐下岗分流了

。826刚换的铰接，估计不会再换了

作者: edwin 时间: 2008-11-14 09:46
826客流太大，不宜换成双层车，除非缩线，但是这是最不理想的了

作者: ed4avin 时间: 2008-11-14 11:37
826没法改双层吧？想把826变成龙须面工厂么……

作者: 二手挖掘机 时间: 2008-11-14 15:35
什么意思……是不是跟刮树枝有关？

作者: 云天 时间: 2008-11-14 16:15
看来817改路号内部早就定好了，要不改线时都没做站牌，全用贴纸的，等改为特10在做新站牌

作者: edwin 时间: 2008-11-14 16:22

原帖由云天于 2008-11-14 16:15 发表
看来817改路号内部早就定好了，要不改线时都没做站牌，全用贴纸的，等改为特10在做新站牌

就算是不改也是贴纸的，因为迟早是要延长到鲁谷的新场子里的

作者: 二手挖掘机 时间: 2008-11-14 16:23
当初走旱河路也只是初步改，跟这次间隔不大。节省成本了

贴纸的只要信息全，看得清楚就行了，改灯箱也方便……

要是不改特10的话，贴纸没准还会继续下去……

作者: 云天 时间: 2008-11-14 16:28
不过站牌贴纸也比八方达好，八方达好多线调整也不换牌，要不是开了AY会，好多线路丢失的站牌还不补呢

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