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标题: {讨论} 规矩是死的,人是活的,公交可不可以人性化一点呢? [打印本页]

作者: tt0000000000    时间: 2013-5-8 13:37
标题: {讨论} 规矩是死的,人是活的,公交可不可以人性化一点呢?
其实吧,公共交通本身就是更偏向于公益性质的,更方便你我他才会更好。
但有时候规矩太死会显得很不人性化,反而给乘客带来很多不便。
例如:
场站较大时,有的车是在场站内坐,有的车在站外坐,站内不让上车(如:北京西站、天通北苑、安定门等)
有时候就非常不方便,尤其是偶尔运转到该地不知道怎么做。既然车出发也是从场站出发,也是走那路,乘客都找到场站门口来了,就让乘客上来呗,干嘛非要再去找?(安定门,司机让我步行至地坛西门上车,结果我一路跑过去,没赶上……汗……)

以前661的太子峪陵园场站,门口始终没看见牌子,我在门口摆手,车没停,我从后面追,车就走了,反正就在场站门口,走了好几个车,都是我摆手没停,也没站牌。

其实像一些偏远的场站,首站上车的人并不多,虽然规矩是只能在规定的地方上车,但并不是所有人都能熟练记住所有的车上车点,从首站上车也不妨碍别的吧?(只是停一下而已,也不耽误太多时间,方便乘客,有什么影响呢?)

作者: Harry624    时间: 2013-5-8 13:41
这又不是公交说了算的事
作者: 午饭    时间: 2013-5-8 13:44
乱七八糟的规矩先理顺了再说~没二百米的站台还要排队进站?这种严重影响效率的规矩就应当先废除
作者: alljtcc    时间: 2013-5-8 13:44
328安定门不让上纯属管理水平问题了
作者: tt0000000000    时间: 2013-5-8 13:45
经常因为这种情况错过车,尤其是运转时,场站找到了,但是没找到上车点,而眼睁睁地看着画开走,再等下一辆。

最郁闷的就是我试图运转211的时候,把北京站前前后后番了几遍,硬是没找到211的上车点,先后错过三四个211(夜班车每一小时一次,错过一次就要等一小时的),虽然211首站是“北京站西”(这主要怪我同学,错误地告诉我是北京站东),但是还是从东边发车嘛,我就从北京站东的车站向司机招手,司机也没理我。大半夜的,又不赶时间,何必呢?

昨天去西站试图运转673,坐的特6,到终点全下车,我跟售票员说了一声“我想到场站换车,能不能直接坐车去场站”,售票员阿姨说不行。我说,你们的车不也开到场站么?然后阿姨说,我们没有义务捎你。然后,我就下车自己走过去了。

还是昨天的运转,到了天通北苑,门口有432,758等车的站牌,唯独没有我想坐的428。正着急间,一辆428出来了,我急忙招手。那位大姐停车给我开门并让我上车了,并且告诉我说,428应该是从场站里面上车的,让我下次记住。事实上,估计我以后也不会再有机会坐了。不过,还是非常感谢她。

还有一次,690最后两站,西单商场到前门中间的距离较长,那天又堵了,一点也动不了。车上有个哥们位肚子拉得不行了,实在撑不了。司机死活不给开门。那位可怜的兄弟过了一会儿又过去求司机开门,司机死活不管。求了几次后,那位哥们最后急了,直接从窗户跳了出去。
作者: jysw    时间: 2013-5-8 13:46
430也不在安定门车站上吧
那个安定门东站早该改成地坛西门了,误导多少人
北京西站也有不少线要在外面上,741,65
作者: tt0000000000    时间: 2013-5-8 13:48
Harry624 发表于 2013-5-8 13:41
这又不是公交说了算的事

这倒是,严格按照规矩办事,也说不到错。只是,为什么不方便一下乘客,更人性化一点点呢?
不过,也不只是公交,社会的通病:“只要不是我的责任就行,其它我不管。”
作者: tt0000000000    时间: 2013-5-8 13:50
jysw 发表于 2013-5-8 13:46
430也不在安定门车站上吧
那个安定门东站早该改成地坛西门了,误导多少人
北京西站也有不少线要在外面上, ...

北京西站中,车进场站但需要在场站外面上的有四条:65,695,741,374。另外还有一个623,貌似直接从广场上拉客就走了。
作者: tt0000000000    时间: 2013-5-8 13:51
安定门场站中许多车都要到地坛西门上车,不只一辆呢。
我通过这帖,升级成了高级会员……
作者: haliwawa    时间: 2013-5-8 14:25
看完428那行,突然觉得很温馨
至少夜班车真心不用这么教条
作者: anselrill    时间: 2013-5-8 15:00
haliwawa 发表于 2013-5-8 14:25
看完428那行,突然觉得很温馨
至少夜班车真心不用这么教条

这两年夜班车比以前教条许多......
作者: 大财神    时间: 2013-5-8 16:58
香港公交 到末站 依然只开后门 只准后门下车不准前门下车 这算什么。。。
作者: 天涯狂想    时间: 2013-5-8 17:00
按理说,没有规矩不成方圆,但有时候规矩太死也确有不便,这是个无解的矛盾。
另外,我其实更关心690上窜稀那哥们.......
作者: 午饭    时间: 2013-5-8 17:10
大财神 发表于 2013-5-8 16:58
香港公交 到末站 依然只开后门 只准后门下车不准前门下车 这算什么。。。

表示在总站前门儿下去过……
作者: edwin    时间: 2013-5-8 20:36
这也分人,你说真是内急,在确保安全的情况下,确实应该让人家下去……反正我们司机好说话,一般要是堵的厉害,就开门让人家下了,讨厌的就是有的人开着门不下,刚下完人关门,就说要下车
作者: 北京贤为    时间: 2013-5-8 20:54
闯红灯不罚款属于人性化不?后果是越来越多的人在闯红灯。必要的规矩是需要的都方便就是不方便。
作者: 先锋号    时间: 2013-5-8 20:54
说起来公交还是缺乏服务意识,总把自己当成管理者,爱坐不坐,我说在哪停就在哪停。
作者: 大财神    时间: 2013-5-8 21:26
午饭 发表于 2013-5-8 17:10
表示在总站前门儿下去过……

那是多少路来着= =忘了= =两回还是三回总站 满满一车人 都是只开后门。。。
作者: edwin    时间: 2013-5-8 21:46
颐和园终点站搬到牌楼外都多少年了,但是还是有人想坐进去,想少走点路,你要是司售,你让人家坐进去吗,还是给轰下去?

还有换330/346的问题,有时候我们司机好心给人家停到牌楼前面,这样离330/346近,尤其是晚上,人家也是按点发车,让人家少走两步赶上车,何乐而不为呢?但是这时车上有乘客看怎么没在站上停车,停到牌楼那去了,质问司机,你要是司机,你怎么回答?
作者: 357路    时间: 2013-5-9 12:00
场站找不着站牌这事实在是……对于场站和上车站不挨着的,场站门口应该放个标识写着上车站在哪,比如前方50米什么的……
作者: yanwang285    时间: 2013-5-9 12:37
第一天给你停,第二天就会有10个人在那等。场站是停放车辆的地方,乘客堵在门口上车时非常不安全的,所以你还是守规矩吧!
作者: gkn    时间: 2013-5-10 09:45
这种情况你应该往上挤反映才行呢,
作者: 午饭    时间: 2013-5-10 12:12
大财神 发表于 2013-5-8 21:26
那是多少路来着= =忘了= =两回还是三回总站 满满一车人 都是只开后门。。。

914还是941来着……在港岛的哪个枢纽终点……不记着了……下车还有个大妈问我地铁站在那儿……我特么也找呢……

作者: jysxa    时间: 2013-5-13 10:13
看拉稀的想起一事儿,有回忘了坐几路了,在塔院南门附近,不在站里,司机靠边停车下去撒尿去了

作者: 奥托爱新觉罗    时间: 2013-5-13 10:55
场站既然是总站就应该让乘客上车,不然就是误导乘客,你车上贴的总站还做不做数
作者: edwin    时间: 2013-5-13 11:01
奥托爱新觉罗 发表于 2013-5-13 10:55
场站既然是总站就应该让乘客上车,不然就是误导乘客,你车上贴的总站还做不做数

394颐和园挨了无数次投诉了,站牌在场子里,但是394颐和园是圈点,来了就走,有时候看场子里车多出不去,绕圈就跑,总是在场外上车,司机看站牌那有人就招呼过去上车,看没人就跑了
作者: 奥托爱新觉罗    时间: 2013-5-13 21:15
edwin 发表于 2013-5-13 11:01
394颐和园挨了无数次投诉了,站牌在场子里,但是394颐和园是圈点,来了就走,有时候看场子里车多出不去, ...

忒不靠谱儿了
作者: 许愿树    时间: 2013-5-13 21:18
说到底还是利益问题,如果让楼主一个月挣2、3千的收入,人性化了给人家停车罚款200-1000算谁的,4毛钱还想要什么服务?
作者: lc8848    时间: 2013-5-14 13:30
呵呵 不是公交一人说了算的吧




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