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标题: 大连最绕的线路是哪几条？ [打印本页]

作者: huangyu 时间: 2013-5-6 20:19
标题: 大连最绕的线路是哪几条？
个人认为40路最绕，407也比较绕

作者: 54dltwfx 时间: 2013-5-6 20:33
701,707.........

作者: 公汽联营公司 时间: 2013-5-6 20:33
本帖最后由公汽联营公司于 2013-5-6 20:36 编辑

把各线路走向按固定比例描下来，密集取点，建立坐标系，求线性相关系数并比较，得出哪一条线路最绕的结论。

注：不必当真

作者: songyutong29 时间: 2013-5-6 20:44
必然10路，，10路完全可以实行沙河口火车站圈点，西行方向不走兴工街..西安路，安恩国际学院之后一站盖州街，省得10路一搞就20 30分钟没车，，一来串一大串现象。另外10路软件园里也够绕的。

作者: zhangzhenhai13 时间: 2013-5-6 20:48
506路,707路，路过大菜市的远大线路

作者: 中华至尊唯大连 时间: 2013-5-6 20:55
泉水客运中心到长兴市场，二十高到建设街。最他妈绕，二逼线路！！

作者: thy771556 时间: 2013-5-6 21:13
我同意LZ的意见。还没进来就看到LZ的问题，脑袋里也是蹦出来407/40路，你说19路也是在407路车站附近……407路就得去白云山那面绕一下，40路到胜利桥非得拐下去到大菜市绕一下到新开路，相同这段线路的31路就是直线过去！还有就是708路也有点绕，本来从码头出来走人民路就可以到中山广场，顶多再有港湾桥一站，但708路非得去三八广场，市政协那块得瑟一下，然后又拐到中山广场，这么做，何必呢？

作者: 公汽联营公司 时间: 2013-5-6 21:42
本帖最后由公汽联营公司于 2013-5-6 21:43 编辑

thy771556 发表于 2013-5-6 21:13
我同意LZ的意见。还没进来就看到LZ的问题，脑袋里也是蹦出来407/40路，你说19路也是在407路车站附近……407 ...

708东段那个绕法就是用来填补空白的
有的时候线路绕圈就是用来方便换乘的，一点也不绕的话看似是快了，实际上换乘的效率并不高。根据以前的统计（三四年前？）北京地铁布局在换乘便捷程度上明显比上海要差，不过北京那是没办法了，整个城市就是那么布局的，也不能勉强

707和407都在原线路基础上延伸，这个就没什么办法了

但是泉长那样的就绕得有点奇葩了

作者: 张强通讯 时间: 2013-5-6 21:45
29哪懂得407的痛处

作者: 1-14-56110 时间: 2013-5-6 22:15
个人提出一个绕圈率概念，就是（线路全线里程-始终点直线距离）/始终点直线距离*100%
或者用物理概念就是（路程-位移）/位移*100%
绕圈率超过100%，说明实际路程超过直线距离的两倍，超过200%说明实际路程超过直线距离的3倍
不是绕的线路就不好，不绕的线路就好，这和道路堵塞程度、信号灯数量、客流大小等多种因素都有重要联系

根据绕圈率定义计算如下
大连公交绕圈率排名前六（超过130%）（不包含小公汽、BRT、快轨、旅游环路、远大等近郊线路以及34路、704小环）
1.40路，204.88%
2.30路，185.71%
3.409路，143.75%
4.20路，135.29%
5.36路，133.82%
6.703路，130.77%

701路和10路虽然比较绕，但是运行大致方向是有的，不像40一会往西一会往东（实际上从地图上看总体是往南的），因此绕圈率不明显，708也一样。407、707倒是真绕

以上只是从里程上说明线路绕圈程度，仅供参考

作者: zjm 时间: 2013-5-6 22:26
标题: RE: 大连最绕的线路是哪几条？

1-14-56110 发表于 2013-5-6 22:15
个人提出一个绕圈率概念，就是（线路全线里程-始终点直线距离）/始终点直线距离*100%
或者用物理概念就是（ ...

并不觉得40路绕圈。走北岗桥实际上他走的肯定比火车站直

作者: 公汽联营公司 时间: 2013-5-6 22:27
本帖最后由公汽联营公司于 2013-5-6 22:35 编辑

1-14-56110 发表于 2013-5-6 22:15
个人提出一个绕圈率概念，就是（线路全线里程-始终点直线距离）/始终点直线距离*100%
或者用物理概念就是（ ...

如果是409这样的其实不算绕，毕竟隔着海，不可能沿着一条直线开过去
409路绕行甘北路就是方便与704换乘，部分解决704撤出甘井子车站的问题

有山有海有铁道线阻隔的算不上刻意绕圈

作者: zjm 时间: 2013-5-6 22:29
标题: RE: 大连最绕的线路是哪几条？

公汽联营公司发表于 2013-5-6 21:42
708东段那个绕法就是用来填补空白的
有的时候线路绕圈就是用来方便换乘的，一点也不绕的话看似是快了， ...

远大最绕两条线就是泉长和二建。泉长本来一个不算太长的线路搞得现在都可以跟2元线路PK了…

作者: 1-14-56110 时间: 2013-5-6 22:35

公汽联营公司发表于 2013-5-6 22:27
如果是409这样的其实不算绕，毕竟隔着海，不可能沿着一条直线开过去
409路绕行甘北路就是方便与704换乘， ...

如果409不算绕的话，36也不应该算，因为柳树和凌水之间隔着山，也不可能直线开

毕竟我只是根据里程算，不考虑中间道路等因素

另外409绕甘北没有对绕圈率造成多少影响，不绕甘北路一样第三

作者: ywk 时间: 2013-5-6 22:59
要说绕道的情况，3、6、7、8、10、22、23、30、31、38、39、40、43、407、409、410、413、414、506、512、519、523、531、612、701、702、703、705、707、708、710、712、901都或多或少存在。远大则几乎每条线都有绕道。不过个人印象中还是金旅开区内的线路绕道狠~

作者: thy771556 时间: 2013-5-6 23:02

1-14-56110 发表于 2013-5-6 22:15
个人提出一个绕圈率概念，就是（线路全线里程-始终点直线距离）/始终点直线距离*100%
或者用物理概念就是（ ...

我想知道为啥不算34路？？

作者: 公汽联营公司 时间: 2013-5-6 23:03

1-14-56110 发表于 2013-5-6 22:35
如果409不算绕的话，36也不应该算，因为柳树和凌水之间隔着山，也不可能直线开

毕竟我只是根据里程算， ...

36这种也不应该算绕圈的

不过远大那两条线绕得有点夸张了，407这样的至少能看出来是想把南部区域串联上填补空白的，707也能看出来大致还是要去锦绣方向的，但二建这样又是金三角又是周水前的搞不懂

作者: 公汽联营公司 时间: 2013-5-6 23:11

thy771556 发表于 2013-5-6 23:02
我想知道为啥不算34路？？

34路的情况比较特殊

作者: 1-14-56110 时间: 2013-5-6 23:11

公汽联营公司发表于 2013-5-6 23:03
36这种也不应该算绕圈的

不过远大那两条线绕得有点夸张了，407这样的至少能看出来是想把南部区域串联上 ...

407路串是串了，不过没有石葵路（5、521等的站）真是遗憾
不过貌似跑题了

作者: 1-14-56110 时间: 2013-5-6 23:12
泉长可以看做是填补老9路取消遗留的空白

作者: thy771556 时间: 2013-5-6 23:52

公汽联营公司发表于 2013-5-6 23:11
34路的情况比较特殊

还真是，我每次从百盛购物中心坐的时候，一般都是到白云新村换529路，到白山路南就跟平常的站一样，都已经习惯了……不过我想知道为什么？？

作者: 公交狂徒 时间: 2013-5-7 00:01

thy771556 发表于 2013-5-6 23:52
还真是，我每次从百盛购物中心坐的时候，一般都是到白云新村换529路，到白山路南就跟平常的站一样，都已经 ...

主要是34原先线路在单行道彩云路上开反车（虽然有特权），造成交通总是梗阻。你可以翻一翻11年冬到12年夏的报纸，上面围绕34路莲花白云新村怎么走争论了很长时间，最后选择了现在的环路方式。

作者: lxc1212 时间: 2013-5-7 00:05
最饶的属于正通，完全是为了拉客

作者: 夜空守望者01 时间: 2013-5-7 06:13
我觉得3路(部分路段)、10路(部分路段)、19路(个别路段)、20路、21路(部分路段)、22路(部分路段)、34路、40路(部分路段)、41路(部分路段)、43路(部分路段)、303路(个别路段)、403路(部分路段)、404路单向部分路段、405路(部分路段)、407路、409路(部分路段)、410路(部分路段)、414路(部分路段)、512路、528路、541路(部分路段)、701路、(705路部分路段)、707路(部分路段)、708路(部分路段)，这些线路有点/些绕

作者: 大连于飞 时间: 2013-5-7 09:07
本帖最后由大连于飞于 2013-5-7 09:10 编辑

我觉得34路最绕……顺着东北路一直走就可以……
20路也挺绕的，不过20路是历史遗留问题，道路原因和延伸问题。

作者: 大连快轨-后盐站 时间: 2013-5-7 14:55

公汽联营公司发表于 2013-5-6 21:42
708东段那个绕法就是用来填补空白的
有的时候线路绕圈就是用来方便换乘的，一点也不绕的话看似是快了， ...

708路也延过

作者: 大连快轨-后盐站 时间: 2013-5-7 15:00

1-14-56110 发表于 2013-5-6 23:12
泉长可以看做是填补老9路取消遗留的空白

泉华车和9路改线不发生关系，都不是一个年代发生的事

作者: 大连快轨-后盐站 时间: 2013-5-7 15:33
我说的是708路码头终点站是后来延伸过来的
是我发帖失误，我没说清楚，你也没看明白

作者: 1-14-56110 时间: 2013-5-7 19:48

lxc1212 发表于 2013-5-7 00:05
最饶的属于正通，完全是为了拉客

正通是两条线路合并得到的

作者: 子夜哥 时间: 2013-5-7 19:49
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: lxc1212 时间: 2013-5-9 19:17

1-14-56110 发表于 2013-5-7 19:48
正通是两条线路合并得到的

那两条？？？我怎么不知道原来开线正通不就一条吗？而且走华北路、只不过是华北客流少改线了而已啊，怎么出现两条线路呢？区间和正线应该都算一条

作者: 中华至尊唯大连 时间: 2013-5-9 19:35

大连快轨-后盐站发表于 2013-5-7 15:00
泉华车和9路改线不发生关系，都不是一个年代发生的事

有道理，泉长开通的时候，9路还没取消呢。再说11米长的车非要往七庆路那种兔子不拉屎的小胡同里钻。下雪天还要改线。真不知道远大的二逼领导是怎么想的。

作者: 子冰 时间: 2013-5-9 20:27
公交车都走直线那还叫公交车吗就是为了方便居民出行才开的线路40路不去菜市北海绕一下让在那附近住的居民怎么办不能人人都住主干道边上吧

作者: zjm 时间: 2013-5-9 21:02
标题: RE: 大连最绕的线路是哪几条？

1-14-56110 发表于 2013-5-7 19:48
正通是两条线路合并得到的

你从哪听说的？只不过为了揽客而改线。从何而来的两条线

作者: 1-14-56110 时间: 2013-5-9 21:16
正通当初确实是两条线
一个是沿华北路直走，一个是从华北路到三院拐弯到华南广场终点，后来两条线路合并了
公交网历史有介绍

作者: zjm 时间: 2013-5-9 21:47
标题: RE: 大连最绕的线路是哪几条？

1-14-56110 发表于 2013-5-9 21:16
正通当初确实是两条线
一个是沿华北路直走，一个是从华北路到三院拐弯到华南广场终点，后来两条线路合并了 ...

华南当初是早晚线路。后来全线全部改走华南。某些用语不对而已。麻烦你也翻翻以前的贴子看看。这些都有

作者: bllrm3420 时间: 2013-5-9 21:50
本帖最后由 bllrm3420 于 2013-5-9 21:51 编辑

二建就绕尤其走金三角市场！你就走促进路不就完了吗！金三角和金三角市场的客流都有其他线路替代，就剩个周家街了，谁要是坐这车去兴工街以东纯脑子有病。我家住双兴街，我妈家在龙畔一号路，我宁可303站着倒车也不会坐它，真是磕了

作者: 1-14-56110 时间: 2013-5-9 22:11
今天有空，计算了一下二建、泉长和正通线路的绕圈率
二十高-建设街：173.81%
泉水客运服务中心-长兴市场：56.45%
第五郡-姚家（未计算去后盐建材的加车）：70.435%

泉长绕圈率明显偏低，小于大连很多正常公交。我认为泉长在华西里面绕一下真不应该算绕圈，就像21路在阳光家园二期和源泉路之间还绕圈呢！泉长这一段却是直行，可是却没人说21绕圈。所以泉长的情况主要还是路堵造成的，跟绕不绕圈无关

作者: zjm 时间: 2013-5-9 23:02
标题: RE: 大连最绕的线路是哪几条？

1-14-56110 发表于 2013-5-9 22:11
今天有空，计算了一下二建、泉长和正通线路的绕圈率
二十高-建设街：173.81%
泉水客运服务中心-长兴市场： ...

你这是根据地图走的。你实际走走看就知道了。华西里面谁敢开快？你当是北路啊？你在兴工街坐车去华南你可以试试8路、姚兴和泉长这三条线再看绕不绕。泉长我之前坐过不堵车到华南都是1个小时多

作者: lxc1212 时间: 2013-5-10 00:05

songyutong29 发表于 2013-5-6 20:44
必然10路，，10路完全可以实行沙河口火车站圈点，西行方向不走兴工街..西安路，安恩国际学院之后一站盖州街，省得10路一搞就20 30分钟没车，，一来串一大串现象。另外10路软件园里也够绕的。...

我就说嘛就是一条线就是为了钱才改线的

作者: zjm 时间: 2013-5-10 08:28
标题: RE: 大连最绕的线路是哪几条？

lxc1212 发表于 2013-5-10 00:05
我就说嘛就是一条线就是为了钱才改线的

10路沙河口站到兴工街那段开通初期就是这么走的。软件园那里改线跟钱有毛关系？当年为了取消502才把10路软件园里面改成现在这样。

作者: lxc1212 时间: 2013-5-10 12:16

张强通讯发表于 2013-5-6 21:45
29哪懂得407的痛处...

我是回复正通你的回复谁知道出来之后是发给别人的

作者: 公汽联营公司 时间: 2013-5-10 12:25

lxc1212 发表于 2013-5-10 12:16
我是回复正通你的回复谁知道出来之后是发给别人的

掌上论坛客户端经常串楼，所以不怎么用

作者: 大连公交202 时间: 2013-5-10 18:10
707最绕，转一大圈！

作者: 1-14-56110 时间: 2013-5-11 14:46

zjm 发表于 2013-5-10 08:28
10路沙河口站到兴工街那段开通初期就是这么走的。软件园那里改线跟钱有毛关系？当年为了取消502才把10路软 ...

10路软件园绕圈跟502取消没有任何关系
10路自从开线以来软件园就是这么走，一直到现在根本没有任何变动，何出“改线”一词？
我认为10路绕行软件园非常合理，一者软件园那里好几个小区很多居民出行都坐10路，二者软件园那里工作的人相当多，另外还有从东软和理工北门去那里坐车的
在高峰期软件园绝对是大站，平峰客流也不差

作者: 1-14-56110 时间: 2013-5-11 14:59

zjm 发表于 2013-5-9 23:02
你这是根据地图走的。你实际走走看就知道了。华西里面谁敢开快？你当是北路啊？你在兴工街坐车去华南你可 ...

我已经说过了，泉长是路况原因造成的，如果华西里面道路和21在泉水绕的小圈一样的话泉长真不至于这样

作者: chenyuwuli 时间: 2013-5-13 20:19

thy771556 发表于 2013-5-6 21:13
我同意LZ的意见。还没进来就看到LZ的问题，脑袋里也是蹦出来407/40路，你说19路也是在407路车站附近……407 ...

708要是直接从中山广场过去，那不是和534重复了？

作者: q250639595 时间: 2013-5-14 12:34
404路公交车从和平广场发车..应该走16路线路（港湾广场方向）在马栏河桥右转弯去太原街啊.............省时间省汽油啊.

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