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标题: 场站被占露宿街头 “流浪公交”收到交警罚单 [打印本页]

作者: 笛韵 时间: 2008-11-10 19:05
标题: 场站被占露宿街头 “流浪公交”收到交警罚单
9日，18路等三条公交线路接到消息，公交场站将被占用，公交即将迁线。近三年来，十余条线路的公交车接到同样的通知，只好“流浪”到街头。露宿街头的近千辆公交车，不仅不安全，电瓶等物品时常被盗，有时还被交警贴罚单。
　　公交无奈“睡”街头路边停车被罚款
　　近日，46路车的陈师傅在开公交车时，接到了交警的罚单，被罚款的原因就是路边乱停车。陈师傅也很无奈，没有停车场，现有的路边停车场也被占用了一部分，公交车只能停在路边上。据了解，大明湖东门原来是好几路公交车的停放地，由于湖面的拓宽，公交场站即将被占用，车辆只能临时停放在路边。
　　公交部门一位工作人员告诉记者，公交车停放在路边，不仅不安全，曾发生过多次偷盗电瓶的事件，连交警也不高兴，但没有场站，公交部门也没有办法。目前，46路公交车队已经接到了两批罚单，公交部门也准备去找交警部门协商一下，争取得到交警的理解和支持。
　　和46路公交车一样，在城市改造时，省城不少公交线路都出现了公交场站被占用的情况。公交部门有关人士告诉记者，目前，济南市公交场站近80处，其中仅有20余处为国家划拨用地，其余均为市公交公司租借或临时借用，用地缺口高达2/3以上。特别是2004年以来，济南市城市建设取得了很大的发展，在城市建设特别是城区改造和道路改造时，现有公交场站经常被占用，共有 11路、37路、101路、102路、18路、62路、63路、K54路等十多条线路迁出原来场站。
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　　规划不到位大社区没留公交站
　　 “公交场站缺乏，直接说明城市的规划水平不高。”一位不愿意透露姓名的人士表示，公交是城市交通的基础，济南的公交分担率已达到了25%，城市在规划时，应该首先考虑公交等基础设施的配套。但在济南市的规划中，往往挤占了原本属于公交场站的位置，导致公交场站及首末站用地少、面积小、位置不合理。
　　济南市公交公司有关负责人表示，城市小区建设发展迅速，但这些小区只注重房地产开发，而不给公交留场地。近几年来，阳光100、外海蝶泉等大型居住社区相继建成，但是在这些小区的建设用地中，却找不到配套的公交场站用地的规划、建设，势必造成公交线路开设困难、开设后走向不合理，从而导致小区居民出行困难。
　　该人士表示，按照国家有关规定，公交场站作为新建居住小区、开发区、大型公共活动场所等工程项目配套建设的一项内容，实行同步设计、同步建设、同步竣工、同步交付使用；在用地紧张的大城市，公共交通首末站、停车场、保养场的用地可按每辆标准车用地不小于200平方米综合计算，但济南市却很难达到这个标准。
　　山东大学王力教授表示，济南市应该将城市公共交通纳入更高的规划层面，重视城市公共交通在缓解城市交通和节约能源方面的主力军作用，在城市规划时，应该给公交留出充足的位置。另外，对于街头上停放的公交车，交警部门应多体谅公交公司的难处，尽量高抬贵手，保证公共交通的畅通。

[ 本帖最后由笛韵于 2008-11-10 19:07 编辑 ]

作者: 玉符 时间: 2008-11-10 19:08
大明湖东门那里没修大明湖时就是马路车场呀。

作者: 济南公交 时间: 2008-11-10 19:09
18现在经常停在奥体附近路边

作者: 玉符 时间: 2008-11-10 19:16
姚家东区车场还在吧？

作者: 济南公交 时间: 2008-11-10 19:22
周围等于南泥湾

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-10 20:11
这站应该取消了吧

作者: 玉符 时间: 2008-11-10 20:12
祥云路--火车站，六里山南路。将来直接去奥体公交枢纽站。

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-10 20:13
这样１８路太长了

作者: 玉符 时间: 2008-11-10 20:18
拆分一下：
18路：奥体--火车站，走现在的临时线路。
18支线：奥体--火车站，走大解放路，黑西路，共青团路，顺河东街，经二路，纬二路到火车站，返回走站前街。

这样等于把18路都捋直了。

作者: wangkun123 时间: 2008-11-10 20:27
建设时应该设计一些地下公交场站来停放车辆，而且不会占用大量拥挤的城市地面

作者: orlick_102 时间: 2008-11-10 20:32

原帖由 wangkun123 于 2008-11-10 20:27 发表
建设时应该设计一些地下公交场站来停放车辆，而且不会占用大量拥挤的城市地面

拿嘴建还是拿钱建？

作者: 济南公交 时间: 2008-11-10 20:36

原帖由玉符于 2008-11-10 20:18 发表
拆分一下：
18路：奥体--火车站，走现在的临时线路。
18支线：奥体--火车站，走大解放路，黑西路，共青团路，顺河东街，经二路，纬二路到火车站，返回走站前街。

这样等于把18路都捋直了。

18支可以免谈了

作者: 玉符 时间: 2008-11-10 20:51
我很看好在奥体中心对面，贤文路南口建设大型综合公交枢纽，到时候可以直接把18，62，63，103，BRT放在一起。

作者: 济南公交 时间: 2008-11-10 21:23
有这个可能性

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-10 21:26

原帖由玉符于 2008-11-10 20:51 发表
我很看好在奥体中心对面，贤文路南口建设大型综合公交枢纽，到时候可以直接把18，62，63，103，BRT放在一起。

你看好白搭,得市ZF看好

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-10 21:26

原帖由笛韵于 2008-11-10 19:05 发表
9日，18路等三条公交线路接到消息，公交场站将被占用，公交即将迁线。近三年来，十余条线路的公交车接到同样的通知，只好“流浪”到街头。露宿街头的近千辆公交车，不仅不安全，电瓶等物品时常被盗，有时还被交警贴罚 ...

要我是老薛就拿着这些罚单找殷鲁谦去

作者: 济南公交 时间: 2008-11-10 21:39
车队自己就会去找总公司的，总公司肯定直接找交警队了

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-10 21:40

原帖由 济南公交 于 2008-11-10 21:39 发表
车队自己就会去找总公司的，总公司肯定直接找交警队了

找交警队白搭,得让规划局彻底转变思路,公交公司可办不了

作者: 济南公交 时间: 2008-11-10 21:53
找交警队的目的是解决罚单，真要扭转停车场少的问题，需要公交车堵马路了

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-10 21:55

原帖由 济南公交 于 2008-11-10 21:53 发表
找交警队的目的是解决罚单，真要扭转停车场少的问题，需要公交车堵马路了

这是治标不治本,最终要通过这个报道引起市里重视从而彻底解决停车场的问题才是目的

作者: 济南公交 时间: 2008-11-10 21:56
暂时都停到龙奥大厦院里去

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-10 22:01
跟市ZF叫板

作者: 我爱公交 时间: 2008-11-10 23:06
底气不足啊，市ZF一怒不给钱了就囧啦

作者: 济南公交 时间: 2008-11-10 23:16
无奈啊

作者: 我爱公交 时间: 2008-11-10 23:17
吃人嘴短，拿人手软啊

作者: Henein 时间: 2008-11-11 00:50
公交车露宿街头也是济南一大特色吧

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-11 06:16

原帖由 我爱公交 于 2008-11-10 23:06 发表
底气不足啊，市ZF一怒不给钱了就囧啦

这有什么底气不足?我刚看了看,规划局也是殷鲁谦的分管范围,这种事找他再合适不过了.至于罚单的事,可以让他联系齐建中,这种联系肯定比公交公司直接找交警管用的多.

作者: 我爱公交 时间: 2008-11-11 10:03
只要城建的事殷鲁谦都管

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-11 11:06

原帖由 我爱公交 于 2008-11-11 10:03 发表
只要城建的事殷鲁谦都管

所以说找他是正找

作者: chromasnail 时间: 2008-11-11 16:14
在规划和交警之间两头受气了

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-11 16:27

原帖由 chromasnail 于 2008-11-11 16:14 发表
在规划和交警之间两头受气了

主要是规划的错

作者: 唯美生存 时间: 2008-11-11 16:42
这个问题在市中心是很难解决了，又不能拆楼

作者: chromasnail 时间: 2008-11-11 16:46
既然从中央到地方都要下决定大力发展公交，配套设施也是必须跟上的。大兴土木之时务必考虑公共交通

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-11 17:02

原帖由 chromasnail 于 2008-11-11 16:46 发表
既然从中央到地方都要下决定大力发展公交，配套设施也是必须跟上的。大兴土木之时务必考虑公共交通

所以说得通过市领导敦促规划局从根上改变思路

作者: 我爱公交 时间: 2008-11-11 22:56
这是政策执行不利啊

作者: 我爱公交 时间: 2008-11-11 22:57

原帖由 chromasnail 于 2008-11-11 16:46 发表
既然从中央到地方都要下决定大力发展公交，配套设施也是必须跟上的。大兴土木之时务必考虑公共交通

这是肯定的，扩大内需基建是绝对的重头

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