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标题: 坐公交的费用还要降低 [打印本页]

作者: 航歌 时间: 2008-11-7 12:41
标题: 坐公交的费用还要降低
济南将加大对公共交通的投入和补贴力度，优先发展快速公交和轨道交通，吸引、鼓励更多市民选乘公共交通工具出行

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济南市下一步将优先发展快速公交和轨道交通，提高公共交通运营效率。同时，加大对公共交通的投入和补贴力度，降低公共交通出行费用，吸引、鼓励更多市民选乘公共交通工具出行。

日前，济南市ZF发布了《进一步加强节油节电工作实施方案》，要求优先发展快速公交和轨道交通，科学设置公交专用车道(路)和优先通行信号系统，加强公共交通、区域内交通及对外交通的有效衔接，提高公共交通运营效率。同时，加强出租车调度，完善预约制度，降低空载率。加大对公共交通的投入和补贴力度，降低公共交通出行费用，吸引、鼓励更多市民选乘公共交通工具出行。

《实施方案》要求，济南市公交系统和有条件的县(市)区的老旧公交客车报废期要在额定标准基础上提前2—3年。加快高油耗客、货车退出道路营运市场进度，力争到2013年年底前，全部营运车辆达到国家燃料消耗量限值标准。

同时，汽车生产商和进口商要按照统一的检测方法，测定并申报汽车燃料消耗量，新生产和进口汽车销售时必须在显著位置粘贴燃料消耗量标识。把节能环保型汽车和清洁能源汽车列入ZF采购清单，适时推进公务车改革。

作者: 航歌 时间: 2008-11-7 12:42
标题: 省城轨道交通进展
○茂岭山片区已规划轨道交通

2007年7月30日，济南市规划局正式向社会公布了茂岭山片区等八大片区的控制性规划方案。其中茂岭山片区综合交通控制性规划中，已规划轨道交通与BRT的具体线路和站场设置。

○一号、六号轻轨串起济南西客站

2007年10月，济南市规划局公布了济南西客站片区规划，其中规划出了1号和6号两条轻轨交通线路，以西客站为核心，还将建设两条快速公交(BRT)线路、4座立交桥，配合周边五级道路网，高速铁路西客站启用之后的滚滚人流将得到快速的疏散。

根据规划，济南市将首次出现轨道交通，分别是轨道1号线和轨道6号线。（如左图）

其中，规划中的轨道1号线终点站将设在西客站的北边，位于未来京沪高速铁路的西侧。轨道1号线从终点站出来后，自北向南穿过北园大街延长线、西客站广场，向东进入张庄路延长线，并一直向东延伸。

6号线在本片区大致呈南北方向贯穿济南，6号线从小清河以北进入西客站片区，沿腊山北路向南，到达北园延长线后转向西，越过大金路后向南，与1号线重合，穿过济南西客站之后一直向南，从腊山西侧穿出城区。

○济南到淄博泰安要建城轨

2007年12月27日，山东省建设厅印发的《济南都市圈规划》中披露，未来济南将建成通往淄博、泰安的两条城际轨道交通线，两地之间的往来时间成本将被压缩到最低。

○2010年前建成济青客运专线

2007年7月4日，由山东省建设厅与北京大学联合编制的《山东半岛城市群总体规划(2006-2020年)》正式出台，根据规划，济青客运专线、京沪客运专线(山东段)等项目都将在2010年前建成。实施“公交优先”政策，完善以济青客运专线及青岛-烟台-威海-荣成城际轨道交通为两条主轴，向整个城市群辐射的网络状城际快速轨道交通系统。

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-7 13:14
想修轨道交通，还想降价，真是可笑

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-7 13:31

原帖由 木马巴士 于 2008-11-7 13:14 发表
想修轨道交通，还想降价，真是可笑

如果ZF肯出钱，有什么可笑呢？

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-7 13:54
哪个城市的轨道交通票价比公交还便宜？

作者: 00714 时间: 2008-11-7 14:08
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作者: 小胖 时间: 2008-11-7 14:22
规划而已，报道一下有么不正常？

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-7 14:31

原帖由 木马巴士 于 2008-11-7 13:54 发表
哪个城市的轨道交通票价比公交还便宜？

哪句话有这个意思？

作者: 济南公交 时间: 2008-11-7 21:23
明明说得是公交车降价

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-7 21:32
看来确是木版理解错了.我感觉这句话背后有话

作者: 胖丫头 时间: 2008-11-7 21:50
是不是准备逐步取消月票了？

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-7 21:57

原帖由 胖丫头 于 2008-11-7 21:50 发表
是不是准备逐步取消月票了？

我感觉是有这个征兆

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-7 22:10
广州从这个月开始又恢复月票了

作者: 我爱公交 时间: 2008-11-7 22:29
轨道交通在经济危机的时候建比较合适，拉动内需的重大措施啊

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-7 22:30
希望国务院大量批准兴建

作者: 我爱公交 时间: 2008-11-7 22:31
国务院光批2万亿的铁路建设项目了

作者: 济南公交 时间: 2008-11-7 22:32
这都是老百姓的利好消息

作者: 我爱公交 时间: 2008-11-7 22:34
现在正是大兴土木的良机啊，可是济南都用在修路和旧城改造上了

作者: 济南包包 时间: 2008-11-7 22:49
地铁轻轨类的轨道交通的载客量是挺惊人的，上班坐地铁的话，会很准点。

作者: 我爱公交 时间: 2008-11-7 23:40
肯定的，运行基本无干扰，准点就没问题

作者: Henein 时间: 2008-11-8 00:23
济南我看轻轨够呛，没动静，只能通过这小道消息

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-8 06:50

原帖由 木马巴士 于 2008-11-7 22:10 发表
广州从这个月开始又恢复月票了

相当于打了五折,不过地铁月票比较合算

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-8 06:51

原帖由 我爱公交 于 2008-11-7 22:31 发表
国务院光批2万亿的铁路建设项目了

这2万亿投资是累计已批的投资总规模,又不是一下子批的

作者: zkrobert 时间: 2008-11-8 09:15
济南修轨道交通，起点是高铁站，终点是哪里啊

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-8 10:22
济南是修不了地下的，很有可能全高架，地铁要坏了连下都下不来，死活在车上等着，跟前天Ｄ６０３似的像猴子一样站在空中展览吧（极端情况）

作者: rossostrada 时间: 2008-11-8 11:18

原帖由 木马巴士 于 2008-11-8 10:22 发表
济南是修不了地下的，很有可能全高架，地铁要坏了连下都下不来，死活在车上等着，跟前天Ｄ６０３似的像猴子一样站在空中展览吧（极端情况）

地铁人家可以跳车不会受很严重的伤，轻轨你敢往下跳吗？就算落在铁轨上你敢走吗？就算可以走，不要忘了只要一来车大气压会把你推到车下，生命就没了

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-8 11:24
不知楼上所云

作者: Henein 时间: 2008-11-8 14:37

原帖由 木马巴士 于 2008-11-8 10:22 发表
济南是修不了地下的，很有可能全高架，地铁要坏了连下都下不来，死活在车上等着，跟前天Ｄ６０３似的像猴子一样站在空中展览吧（极端情况）

高架不就跟轻轨一样嘛，没那么严重。另外，D603怎么了？

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-8 14:41
高架轨交一旦停摆，只有等待云梯消防车来救援了
Ｄ６０３前天在王村停摆俩小时，实地敬拜４·２８亡灵了

作者: Henein 时间: 2008-11-8 14:51

原帖由 木马巴士 于 2008-11-8 14:41 发表
高架轨交一旦停摆，只有等待云梯消防车来救援了
Ｄ６０３前天在王村停摆俩小时，实地敬拜４·２８亡灵了

我在外地，不知齐鲁晚报有具体报道没？另外，王村还走绕行线吗？

作者: rossostrada 时间: 2008-11-9 06:29

原帖由 木马巴士 于 2008-11-8 11:24 发表
不知楼上所云

地铁停电乘客可以打开窗户摸黑逃生，轻轨就不能这么办了

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-9 06:58

原帖由 rossostrada 于 2008-11-9 06:29 发表
地铁停电乘客可以打开窗户摸黑逃生，轻轨就不能这么办了

高架地铁呢?

作者: wangkun123 时间: 2008-11-9 08:35
2020年能建起了来吗

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-9 11:06
地铁的窗户能打开吗？地铁的门在紧张时刻是可以打开的，我在北京的车站里就见过紧急逃生的图片演示，车厢地板离地一米多高，要想安全跳下来也不容易，而且上千人在狭窄的地洞里也够恐怖的

作者: tianyu9999 时间: 2008-11-9 13:58
北京的地铁门都是打不开的，想当年开通轻轨13号线（现在也叫地铁13号了吧？都六编组了）的时候，从1 2号调车来，都先改造的窗户。。。改成能打开的~

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