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标题: 可气的901！！！ [打印本页]

作者: mwhds 时间: 2008-11-5 20:11
标题: 可气的901！！！
周一早上在养耳峪去坐车！！
居然没有在原来的地方
后才知道转移到东岭了(走过去得有10分钟吧）
而且没有提前通知（坐在车上的我看着那些没有坐上车的人，不知道是高兴或者是什么心情）
估计迟到的燕民们不少吧！！！！！

[ 本帖最后由 mwhds 于 2008-11-5 20:25 编辑 ]

作者: beyond0 时间: 2008-11-5 21:04

，人家是来挣钱的，不是来服务燕化的。
同志们，901，917支1，2现在有多少辆车？

[ 本帖最后由 beyond0 于 2008-11-5 21:09 编辑 ]

作者: 我叫阿才 时间: 2008-11-5 21:34
可气,可气,太可气

作者: ccce 时间: 2008-11-5 22:42

原帖由 beyond0 于 2008-11-5 21:04 发表
，人家是来挣钱的，不是来服务燕化的。
同志们，901，917支1，2现在有多少辆车？

不明白，他这么做能挣的着钱吗？
前几天看见了几辆917支1区间的非空，跟支2区间一型号，怎么回事？难道支1又加车了？
支2车不多，但是高峰917支援支2的应该很多，我看见星城外边的停车场停了十多辆917房山的车，估计都是。

作者: beyond0 时间: 2008-11-5 22:50
我的意思是燕山人民苦呀，就这一个进城的，尤其是早晨被垄断了，八方达知道这一点，大可不必通知你，想进城自己找。

作者: 9zitou 时间: 2008-11-6 08:37
这事去问问燕化公司吧

作者: 我叫阿才 时间: 2008-11-6 09:08

原帖由 9zitou 于 2008-11-6 08:37 发表
这事去问问燕化公司吧

燕化公司大撒把了

作者: wylp 时间: 2008-11-6 09:09
利益
都是利益

作者: 我叫阿才 时间: 2008-11-6 09:11

原帖由 wylp 于 2008-11-6 09:09 发表
利益
都是利益

早晚打起来

作者: tearsboy 时间: 2008-11-6 09:13
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作者: 我叫阿才 时间: 2008-11-6 09:29

原帖由 tearsboy 于 2008-11-6 09:13 发表

你别赖八方达你要赖就赖房山交通局如果不是交通局917支1早就到六里桥了

呵呵,和谐,一定要和谐

作者: kblu 时间: 2008-11-6 09:35
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作者: 我叫阿才 时间: 2008-11-6 09:40

原帖由 kblu 于 2008-11-6 09:35 发表
提意见嘛什么政风、天桥公司的电话……！再步行就堵着不让走，今天走上就看到一个堵在车前抗议的。
检测场大院是要给职工盖房子了，现在开始场平工作！即使现在不挪早晚也得变，还是努力争取在东风停一站更实际

东风早晚要取消的

作者: kblu 时间: 2008-11-6 09:45
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作者: 我叫阿才 时间: 2008-11-6 10:05

原帖由 kblu 于 2008-11-6 09:45 发表
如果这样，今后901坐车不给钱强行坐车抗议

这样早晚要被抓起里的

作者: ccce 时间: 2008-11-6 10:53

原帖由 我叫阿才 于 2008-11-6 09:40 发表

东风早晚要取消的

那是，不过就希望是在东风开通到市区的新线路之后。要不东风三万多民众早上又没车坐了。

作者: beyond0 时间: 2008-11-6 11:12
八方达和fang shan ZF都够让人失望的

作者: peachwolf 时间: 2008-11-6 22:18
其实,这个问题很好解决.就是他们不知道都怎么想的.
从燕山客运公司发的车与从燕山东岭发的车，将进城路线进行分割,足以满足大家的要求.
比如,客运公司出来的车:
客运公司、北庄、聚脂厂、羊头岗、桥梁厂、星城、丰台路口、六里桥........前门西.

从东岭出来的车.
东岭、羊儿峪、东风、北化建、然后走后朱各庄、前朱各庄、动力厂、丁家洼、焦庄、一直走新修的那条路,什么小懂村啊、紫草坞啊、就是新修的那条路,一直上到高速.然后丰台路口,六里桥北.....前门西.

两趟车分割一下一路上的站,这样一来,两辆车的行驶时间相差不多.

这也就是为什么客运公司出来的车走星城,而东岭的不走的原因了.

这样弄,也能解决站太多的问题,两边一分担就行了.

作者: 我叫阿才 时间: 2008-11-7 09:19

原帖由 peachwolf 于 2008-11-6 22:18 发表
从东岭出来的车.
东岭、羊儿峪、东风、北化建、然后走后朱各庄、前朱各庄、动力厂、丁家洼、焦庄、一直走新修的那条路,什么小懂村啊、紫草坞啊、就是新修的那条路,一直上到高速.然后丰台路口,六里桥北.....前门西.
...

你太可爱了,哈哈

作者: 434448 时间: 2008-11-7 13:18
八方达规划线路的领导需要了解当地市民的几个主要出行去向，把所有站点串在一条线路上不一定经营效果最好。

作者: 64222车组 时间: 2008-11-7 20:04
917之1现在26个车
是从别的队调来的
952加了BK6118
因为厂班车取消
917之2加了917房山的车

作者: ccce 时间: 2008-11-7 20:52

原帖由 64222车组 于 2008-11-7 20:04 发表
917之1现在26个车
是从别的队调来的
952加了BK6118
因为厂班车取消
917之2加了917房山的车

917支2借取消班车的机会发达了一下。

作者: peachwolf 时间: 2008-11-7 21:01
是呗,就着本事,发财也不给公交司机和售票员啊.
都领导拿走了.
借鸡下蛋.黑心一片!

作者: mwhds 时间: 2008-11-8 10:10
901的情况还是依旧
车上的人还是在骂人
这样做不好
毕竟不是司机和票员的问题！！！！

作者: peachwolf 时间: 2008-11-8 10:18
没办法,我们直接面对的或者见到的就是司机和票员啊,要么那些当领导的在车上，你放心，乘客肯定都对着领导骂.
谁不知道找官大的管用啊.
既然没有大官在车上,骂司机票员也是为了他们能把这些反映上去.哇哈哈.
这个也叫借鸡下蛋,哇哈哈.好玩

作者: peachwolf 时间: 2008-11-8 10:22
票价贵,车速慢,某些地区仍然无法直接座上901公交车,不骂街等啥啊?
该!

作者: beyond0 时间: 2008-11-8 10:29
八方达公司和燕化闹僵了，听说八方达公司给燕化发函说明以前转过去的班车都到报废期了，希望燕化公司出钱买新车，燕化不干，准备将每年投给八方达运营费2000万发给在职职工作为公交补贴，每人70是吧。是不是真的。这样下去对八方达在燕化发展可不是啥好事。吃亏的还是我们。

作者: peachwolf 时间: 2008-11-8 10:37
是真的!
燕化公司现在职工班车只有夜里的车了,夜里2:00有上班下班的才能做上班车.燕化公司也正在买新车.据说已经买下了.

这个是没办法的,燕化公司希望八方达继承班车任务.但八方达开的价格太高,使得燕化公司无法接受.

开的价格是一天600

作者: peachwolf 时间: 2008-11-8 10:38
目前,燕化公司已经将以前客运公司的所有地全部收回.
包括客运公司现八方达停车的大院和办公大楼.还有东风检测厂.东炼春光站等.

作者: peachwolf 时间: 2008-11-8 10:43
百姓倒霉不倒霉的.
反正燕化公司不会花钱请个爷来!
其实也无所谓了，现在八方达用地应该是租用.时间长了，不管有什么变化，即便说901因为和燕化公司闹的实在没办法了,取消901了.
最后也许燕山ZF就该出面组织一大批车辆来运营了
又或者燕化公司又会承担起办公车的任务.
谁都说不好.

燕化公司有钱,弄个几十辆车跟玩似的.
之所以把这个客运公司让给了901.其实燕化公司与客运公司早就已经分离了.燕化公司不想承担这个事了，忒累人.

[ 本帖最后由 peachwolf 于 2008-11-8 10:44 编辑 ]

作者: beyond0 时间: 2008-11-8 11:03
八方达不争气，房山zF太气人,真还不如改回办公车,917支1,2撤了由燕化公司出钱买大车运营,把小公共换成大的.运营好了肯定不会赔钱.只是燕化不愿接手了.

[ 本帖最后由 beyond0 于 2008-11-8 11:14 编辑 ]

作者: beyond0 时间: 2008-11-8 11:13
现在这样四不象没啥前途，只能希望tearbay,我叫阿才，ccce,mwhds...........等同仁们赶快当个大官了，让燕化后即有人。

作者: kblu 时间: 2008-11-8 12:16
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作者: 我叫阿才 时间: 2008-11-8 12:17

原帖由 beyond0 于 2008-11-8 11:13 发表
现在这样四不象没啥前途，只能希望tearbay,我叫阿才，ccce,mwhds...........等同仁们赶快当个大官了，让燕化后即有人。

哈哈,借您吉言啊

作者: mwhds 时间: 2008-11-8 15:46

原帖由 beyond0 于 2008-11-8 11:13 发表
现在这样四不象没啥前途，只能希望tearbay,我叫阿才，ccce,mwhds...........等同仁们赶快当个大官了，让燕化后即有人。

本人外企工作，没有想过去当官
想了也去不了
不过谢谢您了还，没别的要求
只希望燕民们出行方便就行了！！！

作者: peachwolf 时间: 2008-11-8 16:02
难道你们不知道,房山区交通局正在大批量的招大客车司机吗?
号称将房山地区的小公共全部收编了，据说是啊.
包括部分学校的班车啊,什么房山到上方山的小客车啊什么什么的.

看来901进入燕山，对整个房山区的打击不小,刺激了很多事情的急剧变化啊.

作者: 我叫阿才 时间: 2008-11-8 17:13

原帖由 peachwolf 于 2008-11-8 16:02 发表
难道你们不知道,房山区交通局正在大批量的招大客车司机吗?
号称将房山地区的小公共全部收编了，据说是啊.
包括部分学校的班车啊,什么房山到上方山的小客车啊什么什么的.

看来901进入燕山，对整个房山区的打击不 ...

跟901关系不大,收编小公共是上边的意思,你没看很多区都在执行嘛!

作者: kblu 时间: 2008-11-8 17:24
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作者: peachwolf 时间: 2008-11-8 17:55
下一个目标是不是就该401所了?

作者: 我叫阿才 时间: 2008-11-8 19:51

原帖由 peachwolf 于 2008-11-8 17:55 发表
下一个目标是不是就该401所了?

早晚都得完蛋

作者: 我叫阿才 时间: 2008-11-8 19:56

原帖由 yssdsz 于 2008-11-8 19:28 发表
班车取消了？？？？？？？？？？？凭什么?!!!!!!!!!!??????????班车为什么也给八方达？给了之后为什么都听八方达的?

八方达=公交集团=市交通委=市ZF

作者: mwhds 时间: 2008-11-8 20:01
917之1估计在短时间内不会延长了

他们就是骗子！！！！

作者: peachwolf 时间: 2008-11-8 20:08

原帖由 yssdsz 于 2008-11-8 19:28 发表
班车取消了？？？？？？？？？？？凭什么?!!!!!!!!!!??????????班车为什么也给八方达？给了之后为什么都听八方达的?

你刚从印度回来吗?奥运前就已经归八方达了.......

作者: 我叫阿才 时间: 2008-11-8 20:08

原帖由 mwhds 于 2008-11-8 20:01 发表
917之1估计在短时间内不会延长了

他们就是骗子！！！！

错,八方达的风格就是延长延长再延长
像现在这样肯定有其不能延长的理由和苦衷
还是找找其他部门的毛病吧

作者: peachwolf 时间: 2008-11-8 20:10
没人听八方达的.至少燕化公司不会听他摆布

作者: valen 时间: 2008-11-8 20:14

原帖由 peachwolf 于 2008-11-8 10:38 发表
目前,燕化公司已经将以前客运公司的所有地全部收回.
包括客运公司现八方达停车的大院和办公大楼.还有东风检测厂.东炼春光站等.

不会吧，peachwolf的意思是换乘中心的场子不租给八方达用了？

作者: 我叫阿才 时间: 2008-11-8 20:28

原帖由 peachwolf 于 2008-11-8 20:10 发表
没人听八方达的.至少燕化公司不会听他摆布

不听也得听啊,要知道现在的燕化已到了快倒闭的边缘了
已没有任何实利和人家讨价还价,认命吧

作者: peachwolf 时间: 2008-11-9 01:20
.........我真哭,燕化倒闭?你没搞错吧?
你知道燕化公司办公大楼,就在影剧院旁边的那个白楼,那时说拆了盖新的，因为那楼说找了个风水师来看了,不能拆,结果就装修,装修花了3个亿.
你要想燕化公司倒闭,再等至少20年.20年以后什么情景不敢说，但在20年内，不可能!
你也看到了,从燕山研究员往东风走,路上很多都在建设新设备，那是因为已经将部分"东方化工厂"迁移到燕山来了.而且,燕化东炼厂附近的住宅区为什么要全部拆除,而现在那边的居民一般都住在凤凰厅以东!就因为那里正在改扩建.
化二和化三厂合并!
仪表厂改制
橡胶厂改制
等等等等.
一切的措施都说明了,燕山的这一举动，决不是无机之谈!

现在燕化公司根本不可能听八方达的.

客运公司办公大楼的确已经被收回了,目前901只是挂在那里,具体是交租金还是怎么地，我就不知道了.

评估资产,燕山那点家伙事都卖了,足顶八方达!

北京公交和八方达是一个妈.都靠ZF养活.燕化公司早已自负盈亏了.没有象北京公交和八方达那样整天跟ZF要补助.这点你应该承认!!

天天喊,公交赔钱,公交赔钱,到底把钱赔给谁了,还有待考察!

我就知道,公交公司职工工资忒少,当官的拿的太多.

你可以粗略的去网络上搜一搜,公交职工一个月挣多少钱.你就能看到有多少人骂街了.

据说，公交6厂工资最高.一个月3000左右???不知道.

我不否认燕山也有 T AN GUAN.

但至少我们没有跟ZF要RMB补助!

作者: peachwolf 时间: 2008-11-9 01:27
燕化公司之所以将客运公司分离出燕化体制,改为个体经营.就是因为他们实在懒得管着事了，太麻烦.
而客运公司被八方达收编,并不是因为燕化公司没有能力管理这么一个摊子,只是他实在懒得管.而且已经脱离燕化体制.

401所你说早晚也归八方达.也许吧.但401的后台要比燕化公司还硬.

北京以前国贸那边有个"北京核仪器厂"他们以前是兄弟单位."北京核仪器厂"搬家了,不是因为效益不好,而是因为他们想借此机会赚点外快.

我曾经给"北京核仪器厂"开过班车,深知此事.

401所,不是那么简单的就能被摆平.这么多年了.401所与燕山的来往都不多.

所以，话不要说的太死.

要真说比本事,房山燕山地区的这两大巨头,八方达还真不行!

作者: 我叫阿才 时间: 2008-11-9 12:59
吹,接着吹
告你说吧,化一现已有三分之一的车间停产了
,还有很多是赔本往外卖的,这是内部人提供的消息
燕山可能倒闭不了(背后还有ZF)但不可否认的是
燕山现在已无任何利润可言,真有本事的早另谋高就了
你看看燕山还留的下能人嘛.
另:说公司领导有多好,你算了吧
要不是当初他们百般阻挠,公交的车早进来了
你听清楚了,不是人家不给开,是你所谓的某些LD不叫给开
你问问他们现在哪个不在市里买了好几套房,
所以说现在不要老说人家八方达贵,有便宜的你们LD不叫给开啊
真正为人民办事的人早调走了,剩下的就是喝人民血的人
也许就是你所谓的那些人吧

作者: ccce 时间: 2008-11-9 13:52
都是金融危机闹的，全行业都不景气。
不过等油价稳定下来，情况自然会好转。
放心吧，亏个几十亿不算严重，只要别持续太长时间就没事。

作者: peachwolf 时间: 2008-11-9 14:30
都是金融危机,和所谓的不挣钱没关系.
聚乙烯,等等产品,现在的价格比原来低了好多好多.
所以好多车间自然停产,否则，你生产出来也是糟蹋.
这并不能说明，燕山要倒闭.

作者: peachwolf 时间: 2008-11-9 14:31
好多倒腾化工产品的公司或个人，现在都在家爬窝呢.
卖也不挣钱,扔边上等金融危机过去了再说.
不止是燕山.所有行业都有受到金融危机的冲击.

作者: 我叫阿才 时间: 2008-11-9 14:48
早在危机前就这样了
不要什么都赖在金融危机上
而是应该好好反思一下人才为什么都留不住的问题

作者: peachwolf 时间: 2008-11-9 19:26
21世纪什么最贵.
人才~~~~~~
真正的人才都高升啦,去总公司啦.
其它人才都是眼高手低的.
总公司不要,又不愿意委屈在燕山这个地方。每天和那些所谓没文化的职工混在一起.拿的钱差不了多少，他自然不能平衡.可是，在任何一个单位，不是说你有文化，就一定能当大官.还要看业绩、贡献等等.
在工厂上班，每天就是看看锅炉,检查管线,瞧瞧设备运行等等.反正事情不会那么复杂.但是比较累.不过要真弄出点复杂的来，专家都晕菜.

而且,燕山工厂或者说任何一个化工厂都是高危企业.
危险度太高.每天上班的工人都是把脑袋拴在裤腰带上.

别说大锅炉了,公交车怎么样?还不是三天两头的坏了爬窝了?
锅炉比他大，比他复杂,更容易这样.所以,已经不错了，至少我们燕山人还活着

作者: mwhds 时间: 2008-11-9 21:51
都水到哪去了
谁要是有本事就离开燕山，没人拦着！

作者: peachwolf 时间: 2008-11-9 22:44
嘿~~偶是不会离开啦.从小在这里长大.
出生后就住在化工一厂厂前平房3岁左右搬家到楼房,幼儿园、小学、中学、高中都燕山上的.
怀念这里的一切.
虽然说燕山的空气高污染,不过已经习惯了.
根在这里，不会离的太远.

作者: mwhds 时间: 2008-11-10 20:13
早上真是气人啊
不知道从哪新来个女调度（大家公认为白痴）
在东岭那瞎指挥。好多人都在骂她
本来是6点05的车，她非说是6点15的。就是不让车走
最后把司机给若急了说了两句就开走了。
那个司机是原来的老司机了，大家不要在说他们司机了
他们也没办法，他们也得养家
骂就骂8FD的傻冒调度！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

作者: peachwolf 时间: 2008-11-10 22:55

作者: mwhds 时间: 2008-11-10 23:29

作者: mwhds 时间: 2008-11-10 23:32
估计明天早上还会有好多的人在那骂

骂是不管用的！！！！！！

都听烦了

作者: kblu 时间: 2008-11-11 10:57
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 我叫阿才 时间: 2008-11-11 11:33

原帖由 kblu 于 2008-11-11 10:57 发表
直接找八方达天桥公司，到那边直接骂

当成疯子,直接打出去

作者: peachwolf 时间: 2008-11-11 23:03
我看谁敢!

了不得了你.燕山群众就不能有意见?就不能提?问题始终得不到解决还不许骂?骂了还被打?

你还知道北在哪儿吗?

作者: 我叫阿才 时间: 2008-11-12 09:10

原帖由 peachwolf 于 2008-11-11 23:03 发表
我看谁敢!

了不得了你.燕山群众就不能有意见?就不能提?问题始终得不到解决还不许骂?骂了还被打?

你还知道北在哪儿吗?

我是知道地,但人家LD就无所谓了

作者: peachwolf 时间: 2008-11-12 18:20

作者: mwhds 时间: 2008-11-13 13:38
大家忍了吧

也就在这说说罢了
即使开了新的线路也会有很多的人抱怨的

作者: ccce 时间: 2008-11-13 14:16

原帖由 mwhds 于 2008-11-13 13:38 发表
大家忍了吧

也就在这说说罢了
即使开了新的线路也会有很多的人抱怨的

同意！就算开通9字头以下线路，虽然便宜，但车上的座位更少了，一车二十几个座位（顶多30个），连现在的一半都不到，大部分人站一个半小时进城，肯定都不高兴。毕竟现在站着的是少数。到时候在换乘中心肯定还是上满了就不上了，等下一辆，如果有200多人排队的话，要排十辆车才能有座，按现在5分钟的频率，快一小时了……得了吧

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