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标题: 北京南站现在除了城际列车和动车组还有没有其他列车运营 [打印本页]

作者: edwin 时间: 2008-11-5 07:53
标题: 北京南站现在除了城际列车和动车组还有没有其他列车运营
RT，我从南站走了好几次，都能够看见有一列红皮列车在南站，好像是早上发车，在紧靠里的道上，不知道是多少次列车？到哪儿的？请高人求教

作者: iantop 时间: 2008-11-5 18:05
从设计角度来说
北京南站不会有普速始发车
停靠的普速车也会很少

作者: unsonique 时间: 2008-11-5 18:14
铁路职工通勤？

作者: tjxuefeng 时间: 2008-11-5 18:48
没有普速

作者: httpo 时间: 2008-11-5 19:25
北京南站定位于高速铁路的起点站。

作者: edwin 时间: 2008-11-6 00:27
北京南站一共有24个站台呢，现在只有好像不到一半的站台在使用中，我觉得以后要是全部使用了还是会过来一些Z字头、T字头甚至K字头的车的，以减轻北京站、北京西站的客流压力

作者: iantop 时间: 2008-11-6 00:56

原帖由 edwin 于 2008-11-6 00:27 发表
北京南站一共有24个站台呢，现在只有好像不到一半的站台在使用中，我觉得以后要是全部使用了还是会过来一些Z字头、T字头甚至K字头的车的，以减轻北京站、北京西站的客流压力

北京南站的普速场只有4个站台，不可能始发普速的
以后接入北京南的高速车还有很多，所以不着急站台会空闲

作者: unsonique 时间: 2008-11-6 10:41

原帖由 edwin发表
北京南站一共有24个站台呢，现在只有好像不到一半的站台在使用中，我觉得以后要是全部使用了还是会过来一些Z字头、T字头甚至K字头的车的，以减轻北京站、北京西站的客流压力

小号站台一大堆“京沪预留暂不使用”呢

作者: 938支5 时间: 2008-11-9 14:27
以后的市郊线还有京沪高速都预留着呢

作者: 万能的果子 时间: 2008-11-9 20:34
以后普速场估计是市郊列车用的

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