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标题: 我想做一期关于济南公交的专题，有老员工吗？ [打印本页]

作者: zhujwang 时间: 2008-11-3 14:43
标题: 我想做一期关于济南公交的专题，有老员工吗？
大家好，我是齐鲁周刊的记者，本期要做一期关于济南公交的稿子，想找位老员工采访一下，但联系公交公司时那边的态度不是很积极，所以想求助于网友，谁能帮个忙提供一下采访线索。
本期主题：回顾济南公交六十年的发展历程并指出现存问题，以此透视一个城市的发展
采访对象：见证济南公交发展的老员工，或者对济南公交的历史或现状比较熟悉的朋友
我的联系方式：办公电话85599510 qq:121424913
因为时间紧张，希望朋友们能帮帮忙

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-3 14:52
这个论坛是公交车迷论坛，是一群非公交员工、以爱好公交车为主的年轻人休闲娱乐的地方，如果需要济南公交的运营信息、车辆设施的知识，你来对地方了。

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-3 14:56
建议你到这里看看
http://www.jnbus.com.cn
http://www.jnbus.com.cn/club/index.asp?action=frameon

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-3 15:17
我想是因为庆祝活动已结束，官方没有安排

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-3 15:30

原帖由 木马巴士 于 2008-11-3 15:17 发表
我想是因为庆祝活动已结束，官方没有安排

我感觉不在这个。总公司的工作忙不到这个程度

作者: 00714 时间: 2008-11-3 16:11
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作者: 木马巴士 时间: 2008-11-3 16:23
讨论正题

作者: zkrobert 时间: 2008-11-3 16:49
老员工没有，老会员一群，我觉得老员工也说不出啥东西来，还是来采访我们吧

作者: zhujwang 时间: 2008-11-3 17:25
标题: 听版主的建议，发个帖子讨论一下济南公交有哪些问题
济南公交存在哪些问题？大家有什么好的建议或意见？能不能结合亲身经历说说？

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-3 21:04

原帖由 zhujwang 于 2008-11-3 17:25 发表
济南公交存在哪些问题？大家有什么好的建议或意见？能不能结合亲身经历说说？

这话题太大了,最好你能整理个比如说采访提纲之类的东西

作者: 小伙 时间: 2008-11-3 23:18
线路/场站/车辆/管理/服务/制度/工资/以及BRT的问题(所有都有问题,也都有解决办法)
长远的规划极其发展方向,我们也就自己的认识!
关键是你想了解那一部分!
我们是比公交公司还专业的人!

作者: zkrobert 时间: 2008-11-3 23:43

原帖由小伙于 2008-11-3 23:18 发表
线路/场站/车辆/管理/服务/制度/工资/以及BRT的问题(所有都有问题,也都有解决办法)
长远的规划极其发展方向,我们也就自己的认识!
关键是你想了解那一部分!
我们是比公交公司还专业的人!

正解，楼上这位就是资身专家-李博士

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-4 06:31

原帖由 zkrobert 于 2008-11-3 23:43 发表

正解，楼上这位就是资身专家-李博士

李院士

作者: zhujwang 时间: 2008-11-4 09:16
看来真是来对地方了，那我就提以下几个问题吧，当然是对所有朋友提出的，大家都可以谈谈哦：
1、你是从什么时候开始对公交感兴趣？公交什么地方吸引你？
2、这个论坛是什么时候建立的？活跃用户大概有多少？年龄有多大？
3、你有没有这种经历：没事的时候出门坐车玩，心中默记各个线路的站名并观看沿途风景。如果没有这种经历，你是如何了解公交线路的。如果有，能否详细说一说，比如时间地点人物，第一次这种经历或最难忘的一次。
4、除了济南以外，其他城市有没有月票或老年卡之类的优惠？
5、济南公交每年财政补贴大概有多少？
6、有多少线路、最晚/早的车是哪一路的几点？济南为什么没有通宵运营的车？
7、济南公交所有的问题是不是与济南这个城市的气质有关，比如节奏慢、保守、土气、市政建设不够好。济南公交好像很符合这样的济南城。
8、济南公交司机的收入是不是与运营挂钩？？比如每跑一次线就有多少奖金，如果这样的话，那会不会造成司机超速行驶或横冲直闯？
9、司机的健康状况怎么样？因为他们的状况直接影响到乘客的安危。
10、司机上岗前要接受哪些培训？
11、济南公交的线路是不是相对较少？有些线路又过于重复，怎么解决？
12、现在的车型都有哪些？为什么有的线路车况十分差，而有的车况很好，是根据什么在不同的线路安排不同车况的车？
13、对公交卡收取押金的事情怎么看？没有押金条不能退押金，如果卡有损坏还不能免费换卡，这些问题你们怎么看？
14、公交公交，就应该姓“公”，这一点济南公交做得怎么样？

作者: wdwsm 时间: 2008-11-4 10:57
以下是引用在校小生在2008-11-2 17:45:00的发言：

都骂公交司机,也有夸奖的.这里先向夸奖以及理解公交司机的友人们说声谢谢.以下是我的公交司机的养成经历:

毕业后没找到顺心的工作,于是听说公交公司招人,条件几乎不限,几乎是只要不是身残的都能来,学历几乎无要求,初中以上弄个中专就行.所以说你要求公交司机素质高就先想想.....于是这就造成了公交队伍中鱼龙混杂,啥人都有,公交基本是个收容所,没工作的,毕业没单位的,退伍没活干的都来了.............这也就决定公交司机的根基素质,这点也是事实,当然不能一棍子打死,毕竟里面还有高素质的.而且不乏少数!!!

1.学车拿本:

只要体检合格,然后经过2个半月的辛苦学车,通过后就行了. 当然需要经过无比的摧残才能结束,这里的教练和社会上的不一样,正好相反,社会上是教练求学员,这里不同,基本是你爱学不学,不学走人!意思为不缺你一个!!! 公交学校坐落于经十东路,报名电话:0531-88887326 学车费用好像5000+-了....

2.等待分队

所谓等待分队就是在家等吧,,,,,,,基本上我就感觉公交公司甩了我的感觉了,一直没信3个月.我好多战友都找别的活去了彻底放弃了.我只好打点零工度日子.

3.进入公司分队

终于,终于分队了....我终于高高兴兴的进入了.已经等待3个多月了,,,,这期间我没开过车,我都感觉已经淡忘了.这里就不提我分哪队了哦.

4.学员生活的开始

这里说一下,增驾的3个月后就可以参加考试,而初学的必须1年,基本是本到期才可以考试.而我属于后者.每天我都要做以下的事:早上早起去车队,拿上扫把打扫车队大院,去食堂烧水,点蜂窝煤,拿点食堂的剩菜去喂车队的狼狗(天天喂还咬我).拿毛巾抹布擦玻璃啊....然后等待领导检阅.....基本上没人落落你,你给领导点头,人家看也不看!你不落落他吧,他会找机会办你!我就被办过~~~~

后来给我分老师了,让我可以跟车学习了,也就是自己操作,老师旁边看着,有好多人不理解为什么车上旁边还坐一个,那是因为他是老师,还有不理解的问为什么他不起来让座,职工不带头吗?错,大错特错,学员为什么是学员就是因为他的突发性太强,老师只能照顾到左镜子,右镜子他看不到!所以请不要埋怨.

以为跟车就可以天天开车了,结果还是会3天2头的有事,事例很多,鸡毛蒜皮,小到芝麻大.即使你在百忙之中也会有这样的电话:喂谁谁谁吗,你去超市给我买个胶带,马上来.而此时我正在济南北部,,而他却在东部,这个马上........去公司盖章,送表,去办工号,出去站牌站岗(护站,以便改线后通知站牌上的人).所以车也没大摸多少,经验很少.有时还去打扫厕所,疏通下水道,搬蜂窝........锄垃圾堆....车队领导以及公司领导都习以为常,学员就是干这个的.更有车队的书记不让学员吃冬运的0.5元2个的鸡子....说学员没资格吃..这中间还有过去医院陪护的事,驾驶员出事故,有人受伤后是我们学员去陪,端屎端尿还地说好的,自己家父母都没这么照顾过..只有你想不到的没有我们没做到的.......总之我们的地位只整个车队最底的,比那条看门狼狗都底,因为我们还要此后它呢.

就这样我的意志渐渐的模糊了,曾经想当公交司机的想法也渐渐没有了,这什么时候是个头啊?每天就这样.......这是对人性的摧残啊,多少次想放弃啊,烦了..你们知道吗?学员也就是我们没有一分钱工资!!!!就这样一直干耗着................................................新劳动法出台了,法中明确规定实习要有工资,,然而公交公司只把实习合同改了下:意思是本公司免费为学员提供驾车练习!得成我们要感谢他们了.....意思是不要我们钱就好了.可我们却与驾驶员一样的付出劳动.

一年时间,就这么过来了....期间多少次要放弃,总觉得对不起自己学车的费用,以及这么久的努力.还好我终于要考试了....

5.考试合格签合同

经过2次考试....我终于出来了....然后开始了日复一日圈复一圈的工作了....早上6.00之前到队开始工作,然后一直到22.00左右回家,睡觉时间很少很少,吃饭都是将就着,经常饭点时间不吃,只要是需要你跑,再饿你也走着.............就这样一个月下来,工资1500左右.当然有高的.如此高强度的工作几乎把我累垮,我听他们老同志的话一个月去推拿一次,否则一身毛病.

好了不说了,公交司机是超人,我成为一名独立驾驶的司机已经过了1年努力,我对乘客从来都是很客气的,开车也很老实,我没欺负过别的小车,反而是小车经常欺负我,有的还别我一把然后伸出手来冲我竖中指的.还经常交警大队,电台,公交公司出来检查,还有来车上的公交条子(公交稽查大队)来暗访,查到你他们才可以发工资,另外各个站点还不分时段的蹲点检查,都在暗处..

如果你们说公交司机钱多,受罪应该,那你也可以来啊.赚这份辛苦钱,公交公司永远给你敞开大门.

事实上每天辞职的都比来签合同的人多...我就感觉自己是头驴每天都去套上车去转......

[em05]

[ 本帖最后由 wdwsm 于 2008-11-4 10:58 编辑 ]

作者: wdwsm 时间: 2008-11-4 10:59
以下是引用元首针织在2008-11-2 13:51:00的发言：

公交公司是国有企业,里面的制度太黑了

出了事,公交公司不管,自己赔钱,车坏了自己掏钱修

每天工作量大,压力大

在中国机动车是必须交强制保险的,为什么公交公司是ZF的就可以不交强险呢?

有保险的车,出了事,国家还能给负责一部分的赔偿

可是公交车出了事,全是司机自己拿钱,就因为没保险

前几天123路在文西出的事,123路正常行驶,两个自行车撞在一起,有个人摔倒了,正好摔到123路的车轮子那里,死了

结果就是司机赔20万,这事怨司机吗?公交公司就直接把这个司机开了,还不赔钱

这个社会还有理吗?

公交车凭什么这么牛B不买保险?就因为是ZF的?

作者: wdwsm 时间: 2008-11-4 11:03
以下是引用一陌生人在2008-10-30 16:54:00的发言：

有很多朋友都对我说，公交车太霸道，看到有人在前面也不刹车，也不打方向，直接就冲过来！其实，这就是开公交车和开小车的区别了！开公交车和开集装箱车一样，都是不能紧急刹车，或者快速打方向躲避的！因为车上有很多乘客都是站着！紧急刹车造成车上乘客的伤害是要司机负责的！公交车为什么开得飞快，不稳定！挨骂了吧！其实谁不想慢慢开啊？开慢了你上班要迟到了，我们照样得挨骂呀！司机服务态度不好！没笑容！告诉大家公交司机每天早上四五点就起来晚上十一二点回家，每天都工作差不多十个小时，月底大概就领着入不敷出的工资，而且驾驶公交车和驾驶小车是完全不同的，司机必须高度集中精神才能保证安全！各位想想，还能笑得出来吗？出了刮擦事故自己付，乘客投诉要罚款，车坏了要扣材料费，油气费了要扣钱，还有各种各样变态的规章制度卡着，每天都担心给公司扣这扣那的！就像一个个紧箍咒卡在司机的头上！票款是公司的、车是公司的、出了事故自己付，交通违章自己付，车坏了扣钱，请问开公司的车给公司拉票款，车辆磨损是正常的为什么要司机掏钱，公交车好多交通事故和交通违章就是收入和营运挂勾线路重叠前车压点后车拉不上客，你追我赶造成的，车一开起来就高度紧张，还总是那一个姿势，还要看着乘客投币，还要看后门乘客下完了没，还要疏导乘客，有时候还要无端被人谩骂甚至被打，真的不容易。每天辛辛苦苦的拉着一车陌生人在拥挤的街道上转圈，而那些人很少有人能对你点下头、笑一笑，对你说一声“你好”。一个有血有肉的人就象个机器人一样，真的是很没意思。公交司机这个工作很辛苦，很难做！说这些不是抱怨什么只是希望乘客们多些理解和宽容吧！

作者: wdwsm 时间: 2008-11-4 11:05
以下是引用一陌生人在2008-10-30 17:04:00的发言：

一:看到后面有追车的好心让他(她)们上来吧,上来后骂粗口:看不到吗眼瞎吗!
二:等好久才坐上车的人上来后很激动的对司机说这么久才来怎么会事,马路上正堵着连站还没出去,他竟睁着眼还多此一问.三:后门门子杆上明明写着禁止抓扶,他偏要抓,挤着呢又要破口大骂,看不见吗瞎眼了吗?
四:说往后走吧,声大了他要说你态度不好,站在门口就不往后走!
五:开的快点吧,他会说开的这么快干吗抢死去吗?
六:开的慢点他会说,妈的开的这么慢会不会开啊,看来是个新手!
七:司机老师麻烦你开快点帮忙追上某某车,我坐前面的车赶着上班!
八:上车后问路恨不能把嘴贴到你脸上,嘴臭的比马桶还臭,能熏死一批（嘴巴污染指数9.9）.
九:有些持免费证的,生怕别人不知道他特出,把证件几乎胡到你脸上!
十:大包小提的把行李放在过道上,说他吧他会说一会到了,实际他到终点下.
十一:前门上车时很慢等你到站开前门上客时,他会和蚂蚱是的,蹭!起来了顺势从前门下去了.就是不从后门下!
十二:当疏导前门乘客准备开门时,有些人已经从后门上去了,钱不会递过来.
十三:当到站,后门一直开着,上完人了准备要开车了,这时在车内镜子里通常会看到,从后面有人下车,嘴里嘟囔着等等,还有没下的呢!
十四:既然坐车,在下面等了有一段时间了上车后,站在门口堵着后面把身上翻了一遍终于找到一元.
十五:当2-3人坐车,一人持卡另外投钱,这时刷卡的说我来吧,他们在车上开始你推我让的.挡着后面的乘客最后刷卡的得意的胜了!
十六:东西不多非要把东西放在座位上,经常为了座位打起来!
十七:当准备进站,这时站牌处已经磨拳擦掌抢个好座,等上来后你往后看,正好每人每座不多不少!
十八:进站时总有一些人贴着你的车跟着你跑,生怕抢不到座,这样也是最危险的!
十九:自己不往后走,别人往后走,他要拿腚撅人家不让人家过,上班高峰几乎天天碰到,打嘴仗!
二十:当你聚精会神的开着车最害怕听到声音了,只听砰一声,就在靠近驾驶员的一个天窗被人使劲的拉下来了,经常被吓一跳.
二十一:现在车上打电话,就和打仗是的,若是二层车,二层的也能听到!
二十二:上车后,开吃了嘴上不闲着,扔的到处是瓜子皮.
二十三:俩人站在驾驶员的跟前,谈这个线上的某某司机怎么怎么着,脾气不好了,服务不好了,等等!
二十四:还有几站就到终点了,这时拿着五元以上的钱坐车,上来换钱,站牌处明明有卖报纸什么的,驾驶员也没办法一般是不了了之了!
二十五到站时在后门处左顾右盼,不知到该不该下,问他,他不答,当你关门时他又下车,我们常常会夹到他.
二十六晚上最后一圈为了节省大家的时间,一般快到站时,都会问一下有下的吗?没人回答!当你挂上4-5档时,后面传来怎么不停车呢.
二十七有些人上来对司机说不好意思就8毛钱了实在不够了,司机一般都能接受,谁还没个事啊,可有的人投5-9毛钱也不说,司机看出来后问他,他还理直气壮的说是一元啊!
二十八有些人坐车拿着别人的月票卡,上来后迅速跑到后面开窗扔给外面的人,问他,他会说是我的你管不着!反正我刷卡了!
二十九上车时前面一个人说后面投钱,后面的人说前面已经投了,俩人演起了双簧.等你回个神了他们已经钻到后面去了.钱不会补上!
三十当俩人是认识的,但不是一起上车,他俩人都各自投了两元,过来对司机说我们投重了,接回来,但没接够,就要下车了,他们会补上一句,就当喂狗了!
三十一当有人下车,空出一座.两人一起的开始互相让座,你座啊,我不座.还是你座吧.当老弱病残孕上来时,他们就不让了.
三十二当你快要进站时,站牌处有车,只能停到后面,这个时候好多人快跑过来,要上车,但车还没停稳,同时前面的车已经启动,这个时候大部分的司机会重新挂3档往站牌处靠近,原地不动的抢着座了,那些跑的没座了,上来后破口大骂:妈了个B白让老子跑了.
三十三借了别人的月票卡吧也不问好了怎么刷卡,上来后把卡刷了5个大洲最后终于刷到10环,司机看到后来吧把卡给我吧.百分百是借的!
三十四当7-8人上车,刷完卡后.突然他拍你一下司机师傅,我多刷了一下,怎么办啊?要不我接回一元吧!他到会想那时刷卡是7毛接回一元他能赚3毛,是个买菜锻炼成的高手!
三十五到站后上车刷卡,只见一男子迅速转身把**贴到刷卡器上刷卡.三十六三人上车,一人是月票,他说我帮你们刷就行你们往后走,第一下提示月票,第二下暂时无法使用,司机师傅啊你这刷卡器坏了!
三十七当老弱病残孕及抱小孩的乘客上车时我们按来5-6遍报站器让座,那些占着特殊乘客座的,没有要让座的可能!
三十八:上车后拿着五十的或一百的说没零钱,到站后有人等着再给,可是到了站早找不到人了,唉,咱也当喂狗了.
三十九看见车她不走，车已起步他玩命的挥手。停车他不说你好，不停他就骂你。
四十有的自以为漂亮的女孩，你没有停在她跟前，上车后她会给你翻白眼，甚至会拿包对你的刷卡机出气。就跟欠她两毛钱似的。
四十一挤不上来起急!"我上不去谁也别想走"!上来后变脸!"别停了上不来了!你看不见啊!"这种人的嘴是盖颠!正反都能使啊!!!
四十二明明是站牌等车,要不就看报纸.要不就看书,要不就和朋友聊天,等上下完人准备开车出港湾,这时他会砸门追车,这个时候只能停车,造成后面的车也不能出港湾!
四十三高峰堵车,回去以后大间隔来不及吃早饭就又出去了，然后坐车的人上车后大骂，这么长时间了，都死光了吗？遇到这种情况我们可以这样回答：没有，还有一个活着的，这不出来收尸呢吗！
四十四停在路口等红灯时有些人使劲砸门要上车，他也不想想交通法有规定路口是不能上下人的。
四十五今天早上坐公交车发生了这样的一幕,在电流庄人特别多.司机师傅每一站都会提醒下车的乘客提前往后走,但是坐在前面的有一个女孩非要从前门下,司机说你还年轻不要占这种小便宜,她说我愿意,司机很生气司机因为每一站都喊嗓子都有一点哑了,小姑娘竟然说,你活该你愿意喊,司机说我还愿意\脏话/////,司机说老弱病残照顾,年轻的提前往后走走,都节约时间,上都上不来,你再下多耽误时间,司机说我让你下了后边得人也会学的,她说后边人人多过不去,别人怎么过去的,无语\'对持僵持谁对谁错大家说说.
四十六两辆车同时或先后进站上下乘客，前面的车上下人较多后面的车就顺在后面等一会。一般坐停在后面的车的乘客都会走上几步（最多10几米）来上后面的车。而有些人他偏不！非得等到前面的车走了，后面的车也起步跟着走，车开到他跟前他才招收要上车，弄的自己跟个中央干部一样。这种情况最讨厌的就是车站前面就是红绿灯（比如经四路纬一路西的大观园站），前面的车正常起步过了绿灯，而后面的车因为二次上人正好赶上1分钟的红灯。遇上这种自以为是的人我恨不得把他踹下去！
四十七来回挑座也不怕车万一猛一不稳定，或刹或加速的，摔倒了
四十八车上有掉钱包的人家报警了其他人都会开门让我们下去我们还有事
四十九 …………
五十请大家补充

作者: 00714 时间: 2008-11-4 11:25
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作者: 木马巴士 时间: 2008-11-4 11:31
1、我们一般是从小就喜欢上公交了，但加入车迷这个大家庭有早有晚。
2、这个论坛是从０４年开始启用的，之前还经历过几次搬家，都不如现在这个长，大多数在２０来岁，最年轻的还在上小学，年龄最大的三、四十岁。
3、的确下意识里关注公交，关注了很多年，也有意识地去体验自己没有接触过的线路，这成为我们业余生活的重点，所以资深车迷能够背过所有线路的走向、站点位置、车辆场站配置情况，做到过目不忘。我们也很怀旧，小时候坐公交的一些事情记忆忧新，说来话长了。
4、北京等一些城市从今年开始也老年免费了，反响也很激烈，褒贬不一。但拥有月票的城市恐怕只有济南了。
5、济南公交每年财政补贴比较敏感，没处考察。
6、济南目前有近１８０条线路，末班最晚的是４路，０点５分发车，首班最早的有好几条，一般是５点发车，济南整体经济环境和城市建设滞后，受黄河、泰山的阻隔，城市面积受限，再加上民风淳朴等多方面原因造成夜生活一直开展不起来，夜间出行人口太少，公交曾经在数年前搞过试验，但效果很差，就一直没再开，其中也有对驾乘人员的安全和班次安排的考虑，另外夜宵车对出租车生意也会有很大影响。
7、济南公交的问题是所有城市的通病，归根结底是制度的问题，济南公交目前归属建设口，而长途汽车归属交通口，两家必然有争执；老的国有企业都存在很难解决的历史遗留问题，６０年的老企业，当年的年轻小伙小姑娘现在也成老大爷老大妈了，光医药费就能把企业拖死；虽然国务院下文开始大搞公交，但公交是薄利甚至无利，软硬件好坏完全看ZF投入多少，北京公交全国都说好，ZF每年投入上百亿，能不好吗？走出去才会发现，济南其实已经走在全国的前列，很多人性化的服务都是其他城市没有的。举个例子，济南修路造成公交天天改线，在临时改线的站牌上，标明了临时绕行停靠的站点，并且与正式站点区分，而且提前几天就通告周知，而北京才不管这一套，改线提前也不说，司机开到要绕行的地方喊一句“前边不走了啊，要下的这站下”，站牌上也不写到底怎么改。在AY会之前，北京的公交车厢里根本没有途经站点的便民乘车图，而济南这项服务早已实现了近十年。还有，济南所有的线路都实现无人售票（除Ｋ３０１路），这在全国也是罕见的。
8、济南公交司机的收入与运营有一定关系，但不是全部，更与超速行驶或违章驾驶没有直接关系。
9、公交司机普遍有职业病，是行业通病，坐着写字坐久了还会得颈椎病呢。
10、岗前培训问题请专业人士回答。
11、就城市面积和路况来看，济南主城区的公交线路已趋饱和，的确存在过度重复问题，需要下大力气进行调整，但这项工程牵扯面太大，牵一发动全身，公交官方一直比较慎重，尽量保持稳定。
12、现在的车型有一二十种，４０００辆车不可能辆辆都是新的，每年都在分批买新车、淘汰旧车，就好像家里的家具和电器，不可能说换全换个遍，要量入为出。
13、公交卡收取押金不是目的，是手段，是提醒持卡人保护好卡片，既然将来可以退，就说明这是一种借用关系，而不是购买关系，你见过买了好多年的东西可以再去退吗？卡有损坏不能免费换卡，这就好像在超市买东西，把发票丢了就不能证明你是在超市买的东西，把商品损坏了，更不可能退换，
14、济南公交在姓“公”这方面做得还是比较好的，过去有历城公交，如今有济长巴士，他们都是私人承包性质，跟他们一对比就知道济南公交的管理相对规范，特别是在票价上，私人承包的线路说涨价就涨价，说等客就不走了，末班人不够就不跑了，而济南公交是绝对不会这样的。

作者: 00714 时间: 2008-11-4 11:58
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作者: 木马巴士 时间: 2008-11-4 12:04
过滤什么？

作者: 小伙 时间: 2008-11-4 23:18
同志们回答的都很精彩,也都是痛处,但是乘客的问题需要制度上的完善才能解决!

作者: 小伙 时间: 2008-11-4 23:23
揭露卑劣的行为是为了其能更好的改正!
其实大家可以找出10大困扰公交发展的问题,记者朋友可以着手从这方面找突破口,写篇稿子一定会轰动的!
人才重视程度/公交职工待遇/公交管理制度/车辆选配状态/线路场站建设/道路基础设施/市政扶持力度/媒体宣传行为/
群众关心程度/公交发展地位的认同度

[ 本帖最后由小伙于 2008-11-4 23:31 编辑 ]

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-4 23:25
谁敢发呀

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-5 06:19

原帖由 木马巴士 于 2008-11-4 23:25 发表
谁敢发呀

李院士的认识太深刻了,观点太尖锐了,以致于触动了很多敏感神经啊

作者: 00714 时间: 2008-11-5 10:09
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作者: 无轨电车 时间: 2008-11-5 10:19

原帖由 00714 于 2008-11-5 10:09 发表
《齐鲁周刊》还是比较敢说话的
曾经把济南说的一无是处，烂溅不如的文章，轰动山东啊，到现在还被某些青岛网游津津乐道呢
所以，《齐鲁周刊》还是比较敢说话的，毕竟人家有发改委撑腰啊！

那还是免了吧，省的到最后搬起石头砸了咱自己的脚

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-5 10:38
儿不嫌母丑，狗不嫌家贫，谁让他们不是土生土长的济南人呢，扯远了

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