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标题: 关于125路的最新动向 [打印本页]

作者: 55095 时间: 2008-11-2 22:43
标题: 关于125路的最新动向
今天听司机师傅说，125换下的车给133，然后133报废一部分老旧车辆，剩下能用的等再开通新的郊区线路的时候再上路。

作者: 我爱公交 时间: 2008-11-2 22:45
蓝聊客快用到头了

作者: 济南公交 时间: 2008-11-2 22:58
蓝聊客要ｏｖｅｒ了

作者: 菠菜芹菜 时间: 2008-11-3 06:31
蓝聊客下乡或者进超市

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-3 08:15

原帖由 菠菜芹菜 于 2008-11-3 06:31 发表
蓝聊客下乡或者进超市

超市都不喜要了

作者: 济南公交 时间: 2008-11-3 18:11
蓝聊客慢慢的都要报废了

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-4 06:36

原帖由 济南公交 于 2008-11-3 18:11 发表
蓝聊客慢慢的都要报废了

还挺舍不得呢.在110和89上坐了那么多年

作者: 我爱泉城公交 时间: 2008-11-4 09:25
125这批蓝聊客我在13上坐了N年

作者: 济南公交 时间: 2008-11-4 17:54
现在MS使用蓝聊客的线路越来越少了

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-4 18:05
３２一直坚挺着

作者: zkrobert 时间: 2008-11-4 19:30

原帖由 木马巴士 于 2008-11-4 18:05 发表
３２一直坚挺着

133也在用，111也在用

作者: wangkun123 时间: 2008-11-4 19:37
估计蓝聊客明年都得报废掉

作者: 济南公交 时间: 2008-11-4 22:40
还有个别120

作者: 航歌 时间: 2008-11-4 22:59

原帖由 济南公交 于 2008-11-2 22:58 发表
蓝聊客要ｏｖｅｒ了

蓝聊客要保留１０辆可以使用的，毕竟电车公司还有一条线路要使用

作者: 济南公交 时间: 2008-11-4 23:02
还有124得用

作者: 航歌 时间: 2008-11-4 23:05

原帖由 济南公交 于 2008-11-4 23:02 发表
还有124得用

不是这条线路

作者: 济南公交 时间: 2008-11-4 23:07
除了这条线以外。还有124

作者: 航歌 时间: 2008-11-4 23:10

原帖由 济南公交 于 2008-11-4 23:07 发表
除了这条线以外。还有124

１２６

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-4 23:11
１２６不是２０区那批小福田吗

作者: 济南公交 时间: 2008-11-4 23:12
那几辆福田能不能回去还是未知数

作者: 航歌 时间: 2008-11-4 23:26

原帖由 济南公交 于 2008-11-4 23:12 发表
那几辆福田能不能回去还是未知数

回不去了，２０区间线路以后要成为正式线路，再说，１２６已经给电车５队了

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-4 23:26
２０路恢复以后，２０区就没大有意义了，现在客流都不大

作者: 航歌 时间: 2008-11-4 23:29

原帖由 木马巴士 于 2008-11-4 23:26 发表
２０路恢复以后，２０区就没大有意义了，现在客流都不大

肯定还会调整，１２６给电５后，电５的车基本都是１０米大车，１２６路使用就浪费

作者: 我爱公交 时间: 2008-11-4 23:30

原帖由 木马巴士 于 2008-11-4 18:05 发表
３２一直坚挺着

除非32不走桥底下了

作者: chromasnail 时间: 2008-11-5 19:48
20区间车少也小不会对20造成大的冲击。倒是能改个号最好

作者: 玉符 时间: 2008-11-5 20:16
20区间要是改成正式线路就不能1元了。

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-5 20:29

原帖由玉符于 2008-11-5 20:16 发表
20区间要是改成正式线路就不能1元了。

为什么不能?

作者: 玉符 时间: 2008-11-5 20:31
220国道恢复通车后，如果20路区间还是1元的话，和78路一连接，不就等于火车站到大学城2元么？不过也有个折中的办法，就是20区间学89支线那样，55分钟一班。

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-5 20:38

原帖由玉符于 2008-11-5 20:31 发表
220国道恢复通车后，如果20路区间还是1元的话，和78路一连接，不就等于火车站到大学城2元么？不过也有个折中的办法，就是20区间学89支线那样，55分钟一班。

这倒是可以跟火车站专线竞争了

作者: 玉符 时间: 2008-11-5 20:45
关键是现在104国道进入市区最近，比220近多了，选择绕远也是在坐不上车的情况下。

作者: 血虎帘子 时间: 2008-11-5 20:54
建议20区间沿原78区间的线路去王府庄，用小聊客~

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-5 20:54

原帖由玉符于 2008-11-5 20:45 发表
关键是现在104国道进入市区最近，比220近多了，选择绕远也是在坐不上车的情况下。

从图上看并不近，１０４弯多，２２０相对较直

作者: 玉符 时间: 2008-11-5 21:06
大学城分成东西两部分，以20路总站为界，西半边走220，东半边走104.

现在20路区间如果涨到2元的话，建议开往高速火车站（远景）

作者: 木马巴士 时间: 2008-11-5 21:06
等５年以后吧

作者: 玉符 时间: 2008-11-5 21:11
或者就像前面所说，20区间1元，但是缩到肿瘤医院和78，K56路联运，大间隔。如果济长巴士没意见的话再调整班次。相当于村村通+小区公交+新区专线

作者: 济南公交 时间: 2008-11-5 22:50
20区间的远期肯定是停运

作者: 小伙 时间: 2008-11-5 22:51
我刚发现楼上的有刷屏行为!

作者: 济南公交 时间: 2008-11-5 23:21
刚发现楼上即灌水、又跑题

作者: 奇遇在 时间: 2008-11-6 00:00
20Q远期前景大好时间的问题

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-6 06:15
说着125呢,怎么跑到20Q上去了?

作者: 济南公交 时间: 2008-11-6 11:20
有些同志想把20区淘汰的车给125

作者: 玉符 时间: 2008-11-6 20:25
125现在用6890就听好了，不过不知客流如何，如果客流大的话还得从19路上转配辆东风来。

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-6 21:00

原帖由玉符于 2008-11-6 20:25 发表
125现在用6890就听好了，不过不知客流如何，如果客流大的话还得从19路上转配辆东风来。

基本上不用

作者: 无轨电车 时间: 2008-11-6 22:00

原帖由 猴子称大王 于 2008-11-6 21:54 发表

不会吧，20区间要保留？

如果保留的话用福田浪费了……

他的话要打2折

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